琥珀領域のブログ一覧

本日2回目の投稿です。
こんばんは、琥珀です。


はい、抜けました！
リア側です！
それはもう、「じわー」とではなく「どばっ」と抜けました。
写真では薄っすらとオイルが見えている感じですが、手で触るとビショビショになります＞＜；
このショック、昨年の軽井沢の時につけているので半年でしょうか・・・。
この前につけていたKWさんのショックも1年半くらい（外して気づいた）いや、車の挙動を考えるとや
はり半年くらいで抜けていました。

なんだろう、我が家のCCのリアショックはどのメーカー使っても直ぐに抜けてしまうのです。
そんなに負荷かかっているのでしょうか。
ちなみにサスは遊んでいませんよー＾＾

で、今回のショック、保障交換が可能ではありますがサーキット用という特注品のため、ショック作成～代理店入荷まで約1ヶ月の見込みだそうです。

乗れない訳ではないので、「サスを遊ばせず」「バネレート硬いまま」で更なるダウンをする方法を考えながら待つことにします～。

お久しぶりです。
琥珀です。

自分で使用しようとして購入し、昨日（2013年3月8日）納品されたヘルパースプリングとセンターシートです。
自分の車高調ではサスの調整幅が足りなかったため手放します。
ID73のものは調べてみるとクスコさんのコレ1品のみ？

新品1万2千のところ、1度開封しているので半額の6千円で如何でしょうか。

----------商品情報------------
メーカー：クスコ
ID（内径）：73mm
バネレート：1kg
自由長：105mm
密着長（センターシート込み）：40mm

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グループの方、またはオフでお会いできる方を優先とさせていただきます。

ご購入希望の方いらっしゃいましたらメッセージにてお願いいたします。
どうぞ、宜しくお願い致します！