愛車一覧

ついに憧れのMモデルを手にしてしまいました！ アイドリング・ストップ付きの最終モデル。 もちろん6MT車です。

1997年式の965最終モデルです。 ポルシェチューンと言われる直列6気筒を搭載した最後のFRボルボ。 小回りも利いて乗りやすいです。

親のクルマでしたが、北米から持って帰ってきた745。 自分が生まれて初めて公道で運転したクルマです。 最後はトラブル続きで965に乗り換えてしまいましたが、一生忘れられないクルマです。

このクルマで多くを学びました。 できれば手元に置いておきたかった。。。

初代アルトワークスのエアロの無いRS-Sという車両。 フツーのアルトに見えて、中身は64PSのツインカムターボ。 もの凄いパワーにプアなブレーキ（しかもリアはドラムですぐロック！）で怖かったけど、本当に楽しいクルマでした。 ライディング・ハイはダテでは無かったです。

学生時代で初めての自分のクルマでした。 グループAの「空飛ぶレンガ」に憧れて・・・ もちろんMT（4MT+電気式OD）です。 ちょこちょこ自分でイジって、結構速かったし面白かったです。 Garrett TB03（ハイフロー仕様）はもの凄いドッカンターボでした。

家庭の事情で14年間乗ったBNR32を手放し、E46 330i 6MTに乗り換えました。 東京から群馬まで行って引っ張ってきたアプルーブドカーです。 イモラレッドが当初抵抗がありましたが、今となっては気に入ってます。 ノーマルで乗ろうと思いましたが、買ったときからちょいイジッてあったクルマなので、 ...

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