• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

たかす丼の愛車 [ホンダ シビックタイプR]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

無限サスペンションキット

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
連続でUPになってますが、間があいてます。
リジットカラ-の評価の後、以前から購入してあったサスの取り付けです。
2
こちらはフロント。
サクッと交換できました。
メ-カ-出荷の時点で組み立て済みのためフロントはすぐ終わりました。
3
ところが、リヤはサスとダンパ-が別体のため少し時間がかかりました。
4
こんな構造なんです。
インテRと一緒だと思ってました。
(インテグラはサスとダンパ-は一体式です)
5
しかし、無限さん。
きちんとした取り付け説明書が付いているため問題なく作業終了!
しかも、マニュアルで分解時交換になっているボルト類がすべて付属してました。
6
この後、アライメント調整して終了。
(実際問題、ここで一番時間かかりました。)
(納得いくまでやり直し・・)
車高は約1㎝ダウンです。
乗り心地は・・・・
変わったのか?
運動性能は若干アップです。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

フロントロアアーム交換

難易度: ★★★

スプリング交換

難易度: ★★

みんな大好き車高調整!

難易度:

リアトー調整

難易度:

ホイール交換&車高調整

難易度:

トレーディングアーム交換!

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「@34ブラザー
まだポート研磨やサビ落とし全塗装などが残ってます。」
何シテル?   04/18 21:22
妥協は必要です。 私がポ-ト研磨中に師匠から言われて ずっと思っていることです。 正確には 「妥協はしなくてはいけない。 しかし、妥協点を高くしな...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ホンダ シビックタイプR ホンダ シビックタイプR
いろいろあってこの車になりました。 本当は3ドアTypeRが欲しかったのですが。 もとも ...
ホンダ シビック ホンダ シビック
E-EK4 110型 SiR-2です。 サ-キットから街乗り、デ-トまでこなせるように ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation