だいきまん。のブログ一覧

どこまで話したっけ…

あ、そっか、セフィーロ
乗り換えるまで行ったのかな。

んで続き…
興味の無い方は全くつまらない
ブログになるので、そのまま
スルーして下さいね。













さてと…
セフィーロを乗り回していた当時
その憧れのアーティストの車が
オートサロンの雨宮ブースから
出展されました！
色塗り替えて、仕様変更して。

勿論観に行きましたよ〜
なあ〜んで画像残って無いのか
悔やまれますが、カッコ良かったなあ。

それでさらにMAZDAに少し
意識が傾きます。

その2年後
ミッションブローをきっかけに
31セフィーロを手放す事に(/ _ ; )

あまりに急な乗り換えだったので
お金も無く、しかしRBの6発エンジンは
捨てきれず、この時点でも
まだまだ日産党だったので
Ｃ３４ローレルの中古激安車に
乗り換えました。

これがまた大外れな車で
絶えずエンジンオイルダダ漏れ
電装系イカれる等ありで
ダウンサス入れただけで、所帯を持つ事も重なり
一年で乗り換えました（ーー；）

そんな中、初めてモーターショーに
行って来ました、2002年だったかな？

目的は…
ミニクーパーが大々的にフルモデル
チェンジをして出展される事と
Ｚ33が出展されるのと
MAZDAがzoom-zoomコンセプトを
基に、アテンザと名を変えたカペラと
RX-8が出展されるとの事で
観に行きました！

Ｚ33も良かったんだけど
MAZDAブースを観に行った時が
あまりにも衝撃的で
本気出して来た！と感じましたね。

まあ〜アテンザのスタイルの
良い事と言ったら！！

こんなカッコ良い車がどんどん
増えるのかと思ったのを
覚えてますね〜

まあ当然
MAZDAに対しての
意識もさらに高くなる訳で…

んで…ローレルから
乗り換える訳ですが…

MAZDAにも衝撃は受けましたが
まだまだまだ日産党
結婚もする事もあり、コンパクトカーに
絞り、K12マーチに、初めての新車で
乗り換える事になるんですね〜



初め見た時は、どっちかって言うと
なんだこれは？って印象で実は
買うなんて思いもしなかったんですよ

だけど見れば見る程、味も出て来て
かみさんが気に入っていたんでね
Ｚ10キューブの中古を契約して
納車寸前でキャンセルして
強引に買った車でした(^^;;

買って2年後に転職して
長野に住む事になり、K12マーチを持って行って
さらに田舎住みになるので、実家から乗り換えの為
貰ったK11マーチも持って行って
2台体制になりました。

さらに2年後の2007年、K11マーチが
くたびれ始め、乗り換えを考えなければ
ならない状況に陥りました…

この時です。
衝撃的なヤフーニュースの画像を見たのは…

「MAZDAニューデミオ 画像公開」と出てました。

MAZDAも良い車をこれからどんどん
出すんだろうなあ〜と言う期待は
大いにありましたが、自分のデミオ の
イメージはDYの進化型…
そう、箱型をイメージしてました。

クリックした後の衝撃は
今でも覚えてますわ〜

「超カッコ良い！！」

それしかありませんでした。

それから数日後、正式に発表されて
ほんと冷やかしだったんです、ディーラーに
行って、現車を見てさらに感動！
初めは新米の営業マンを付けられたのですが
今思えば、その新米に初成約させて
あげたかったんでしょうね
店長が出て来て、本当に親身になって
対応してくれて、ハンコ付いちゃいました。




この車から、だいきまんの
MAZDA車ありきの生活が始まりました。

念願というか…
正直嬉しかったですよ！

憧れのアーティストが推してた
自動車メーカーでもあったし
zoom-zoomコンセプトから
気になっていたし
トドメで、ビビっと来る車を発表してくれて
もう迷い無く飛び込むだけでした( ^ω^ )

そして初めて買ったDEは
購入2年後、神奈川に戻る事になり
2台体制を、1台体制に戻す為に、
K12マーチを長野で売り
1台体制になり、DEデミオ は
神奈川帰還と合わせて持って来たけど…

MTだった事もあり
カミさんが乗れなくて
泣く泣く3年半で手放し…
次はこれまたK12のマーチを
中古で買うんだけど…



1.4リッターの純正フルエアロ
12SRと見たくれはほぼ一緒
14Sと言うグレードを買うんだけど
燃費がね…ちょっと悪くて
前オーナーがペットを連れて
乗っていたみたいで、獣臭が取れない
バンパーも捥げていた事等あり
1年半で降りてしまいました…

ってのは口実で
もう一度、DEデミオ を
ATで買い直したかったんだよね。

マーチは、そんな短期間でも
アルミ、バネ、マフラーと
ちゃっかり3大イジリは施していました
走りも問題無かった、車の機関関係は
良好だったんだけど…臭かった…。

このマーチを最後に今現在では
日産車は最後となっています。

そして、次期車候補として浮上したのが
DEデミオ の復活だった訳です。

しかも同じ色！ラディエボ！
この色以外考えられなかった！
グレードはもうMTは禁止なんで
13c-vに変わる訳ですね〜。



帰って来たなあ〜って感じでしたね。
新車買った感はあんま無かったけど(^◇^;)

そんなデミオ も、昨年の自損事故で
8年とちょっと乗って、不本意ながらの
サヨウナラ…

ご存知の通り、現在はMAZDA2に
乗り換えてる訳です。

振り返ると回り道やら
無駄出費やら、色々とありましたな。

今は日産からMAZDAに
こんな経緯もあり、シフトしてますが
日産車に、嫌気がさした訳では無く…

ビビっとする車を出してこないんですよね…
おおっ！と思ったのは国内販売無しとかね、
でも、新型が出る度に、チェックしてます。

そんなこんなあって
今はMAZDA党にすっかり落ち付いてます(^_^)

今は注目してる車…特に無いかな〜
次のMAZDA2は気になりますけどね
随分情報がデマ含めごっちゃごちゃに
なってるみたいだけど…

あえて欲しい車、ひとつ挙げるのであれば
こいつしか無い！FCのRX-7ですね♪

旧車に乗って見たいです。

長々と失礼いたしました！
コロナが早く終息して、平穏な日が１日でも
早く戻る事を祈念しながら
締めさせて頂きまする。m(_ _)m

最近…これと言った出来事、ネタも無く
あまりにも、ブログが放置プレイだったので
何故だいきまんが、愛車遍歴も兼ねて
MAZDA党になったのか⁉︎
恥ずかしながら書いてみようかと思います。

はっきり言って、非常にどうでも良い
ブログになると思うので(^◇^;)
興味の無い方は、このままスルーして
下さいませ…











さて…
免許を取ったのはX X年前…19歳でした
当時は、車にはあまり興味が無く、全く別の事に
熱中していました、とはいえ全く興味が無かった訳でも
無く、当時乗っていたスズキのHi-upと言う原チャリを
そこそこイジって遊んでおりました。

免許を取ったものの、さすがに自分はお金も無く
すぐには車も購入出来ず
周りは、180やらEG系シビックやら
FCやら70スープラやら買って乗り出して行く中
完全に遅れを取っていました(ｰｰ;)

そんな中、ようやく少ないお金を捻出して
初めて買った車が、真っ赤な中古の
N13系パルサーでした。



画像は拝借した画ですが…

グレードはミラノ X1ツインカム
テンロクのMT車、なかなか面白い車でした

当時は土地柄と、実家が懇意にしていた
日産の営業さんが付いてた事もあり
完全なる日産党でした
僕も好きだったしね。

ただ、初めての車だし、あまり知識もなく
運転も危なっかしくて、遊びで行った
宮ヶ瀬であやうく落ちそうになった事も(^◇^;)

そーこーと、パルサーと毎日を過ごしている中
当時から大好きだったアーティスト…
まあ今でも崇拝しているのですが
そのアーティストが車に乗り出して
首都高走ってる！との情報を友達から
教えてもらい、しかも雑誌に載ってる！
しかも音楽雑誌でなく、Hot-dogに載ってると⁉︎
（今でもHot-dogあるのかな？）

訳わかんなくなり、そのままHod-dog買いに
コンビニ走って買いに行ってチェックしたら…
確かに乗ってましたよ…
そのアーティストの顔写真と
70スープラと32Ｚ。

それからですかね〜今考えて見れば
車に熱が入ったのは！
何か、追いつきたい感じゃ無いけど
憧れの人と同じ趣味を共有したいっつーか
よく分からないけど…とにかく
この期に、車に対してのスイッチが入って
しまったのは確かですよね〜

その数ヶ月後…
そのアーティストが車乗り換えました
FDと雨宮仕様のFCベースの
カスタマイズカーに！

友達と、すっげぇ〜！！と
言ってたのは覚えてますね！
当時、某会場でライブイベントをするとの
情報を入手して、しかもその車で
会場に乗り付けるとまでの情報を
ゲットして、勿論会場裏で友達と待ち伏せして
数分後…

雨宮のカスタマイズカーで、爆音響かせながら
乗り付けた場面を目の当たりにした事は
今でも超鮮明に覚えてます
もう30年近く前になりますがね…
歳取ったな俺も（ーー；）

その時、ある雑誌で
「MAZDAとRE雨宮は一番男らしい」
…の様な記事を見かけて、この時から
思考回路が単純なだいきまんは
MAZDAに少し、興味を持って
来る訳ですね〜

でもまだまだ、当時はどっぷり日産党で
ある事件をきっかけに、パルサーから
A31セフィーロに乗り換えて、買った車は
ATのNA車だったので、大枚はたいて
エンジンとMTに載せ替えて、すごく楽しんでました。



鬼キャンの4枚ドアが流行っていた時期でね
色々なショップで、セフィーロのカスタマイズカー
出してて、少しでも自分のセフィーロも
近付けたいなあ〜と思い、給料ブッ込んで
出来もしないドリフトの真似ごとしながら
イジり続けていた、淡い思い出の車でした。

んで…セフィーロも約6年乗り
ミッションブローがきっかけで
次の車に乗り換える訳ですが…

それでもまだまだ日産党
いかにして、だいきまんが
MAZDAへとなびくのかは…


長くなるので、その2へ続く。