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　昨年末に手に入れた1200LS、自宅に到着してからは、復帰へ向け時間を見つけては少しずつ手を加えてきましたが、スタッドボルトとバルブカバーのガスケット交換等々終えてとりあえずオイルを入れられるようにはなったので、エンジンをかけてみることに。
　バッテリーも新調し気合い十分にセルを回す。ところが一向に点火する気配が無く、虚しくセルが回るのみ。ここで、購入しておいたHaynesで故障診断開始。
　はじめにコイル１５番端子電圧チェック→１２V以上あり、次にプラグは新品なのでチェックから外し、プラグコード１～４のチェック。妻にセルを回してもらい、火花の確認をするも火花の気配無し。次にコイルから出る４番端子から出るコードの火花確認→火花無し。４番端子からのコードの抵抗調べるも正常っぽい。
　ここらあたりからコイル疑い、もともと交換しようと買ったおいた新品のコイル装着し、再度チェックするも点火無し。こうなると、わけがわからず関係する部品総取替か？なんて他の部品も疑っていたところ、ふと気づいたことがあり、配線図とにらみ合いまさかと思いヒューズボックスを開けると、１本のヒューズが写真の状態でした。
　他のヒューズも怪しかったので全て交換し、セルを回すと難なく点火。余計な出費になるところでした。