barongのブログ一覧

入手ではなく入庫かな。
本体丸ごと運良く見つかりました。
お願いしていたショップが今月いっぱいで廃業になるそうで、倉庫の整理中に仕舞いっぱなしで忘れていたのを発見。
ZX Ⅱ型 規制前!!
整備士さんによると、クランクシャフトベアリングの不具合はなく、しばらく乗っていなくて動かなくなったのを引き取ったそうで。

今年中に完成できればいいなと思っております。

切断後の作業は板金屋さんへ依頼。
文句なしの出来栄え。後はエンジン一式を気長に待つことに。

みん友さんのページ見ているうちに欲しくなってつい・・・
昨年はエンジンノーマルで安定したセッティング出せましたが、今年はDioエンジン載せ替えでブログ更新できると良いかと。ただ、ZXかどうかは未定。
Dioエンジン載せ替えしている方、おじゃまさせていただきます！

前日までイマイチな天気でしたが、9/26はカラッと晴れて秋晴れとなりました。
今回は前回の競技に使った１３インチ+いつの物か判らないポテンザDAGGはやめて１４インチ+T's-02に戻しての参戦です。
１本目　とりあえず前々日半日練習したおかげでコースは覚えているので、練習通りのラインで走行
・・1.18.112
２本目　紫エッセさんはスタート後一番奥の島周りの後イン側を通っているという事で自分もそれに習い同じラインを通ってみる・・・・・少しタイムアップ
・・1.18.055
３本目　２本目と同じラインで全開走行！(いつも全開走行ですが)スタート後の島周りして戻ってきてからのパイロン手前でアドバイザーと同じ箇所でブレーキロック・・・・・大きくタイムアップをしたりのすさんを追いきれず最下位。
・・1.17.402
協議終了後の練習ではスイスポ乗りの方に同乗していただいたところ、運転の荒さ、それをカバーするためにデフに頼った運転になっていることを指摘していただきました。同乗して頂き感謝。お陰で直後の走行では１秒以上のタイムアップに繋がりました。
今後はお気楽最終戦へ向け練習頑張ります。ただ、単独の練習では見えない物がたくさんあるので、妻の機嫌取って前日練習参加の許可もらえたらいいなぁ・・・

今回初の公式戦ということで参加してきました。
先に結果を言ってしまえば文句無しの最下位です。
ただ、得る物も沢山あった日でした。
お気楽ジムカーナ常連のロードスター・スイスポ乗りの方はこれまた文句無しの１・２位は流石です。そのお二方と昼食を兼ねた反省会を開催したり、初めてお話できたスタハチさんからは色々アドバイスいただいたりと、結果を気にせず前向きな気分でその日を終えることができました。
次回お気楽ジムカーナrd4へ向け自分なりに精進します。

写真は今回のじゃんけん大会の商品の一つ。めでたくいただくことが出来ました。