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イイね！
   
2009年06月13日

磨き

磨き 整備手帳のほうにはさらっと書いてありますが・・・

磨きというよりは切削。

本当に最後までやりきれるのか、早くも心が折れかけ。
すでに見えないとこはやらないのと、鏡面にまでしないのは決定です(^^;

この先DIYビカビカバフがけ鏡面仕様の人にあったら
大いなる畏敬の念をこめてこういいます。



「バカだねぇ～」
ブログ一覧 | ぼろすたいじり（内外装　見栄え関連） | 日記
Posted at 2009/06/13 17:49:15

   

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ヘッドカバー エキマニ 磨き 研磨 バフ
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この記事へのコメント

さんまるです
2009年6月13日 20:49
うぷぷぷ、泥沼、ですね。
といいながら私もバイクはバフかけるの大好きなんですけど。
はい、バフマシン持ってます。
コメントへの返答
2009年6月13日 21:29
バイクのクランクケースやダイナモカバー、トップブリッジあたりだと「ふーん、やってんね」ですが。

空冷シリンダのフィン一枚一枚までバフかけてあれば・・・

やっぱ

「バカだねぇ～」

と思うことにします（笑）
人狼
2009年6月15日 11:09
ここまで磨いたら、

鏡面まで持っていったらd(^^*)

ヘッド・エキマニの鏡面･･･
見た目が綺麗で憧れますが、
おいらの車はカバーで
エンジンが見えません（悲）
コメントへの返答
2009年6月15日 13:48
ここまで・・・とは言われますが、鏡面を山頂とすると、これは1～2合目くらいの状態であります（笑）

鏡面への下地完了で9合目くらいかな？

カバーつきエンジン、すっきりして見えますが、それが前提になってるせいか外したときは余計に乱雑に見えて萎えること多いですね～

SLKはどんなだろ？

   

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