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今日は、アウディー表参道の友人のところに行き、アウディーR8 V10に試乗してきました。

ランボルギーニガヤルドLP560-4を購入したいと考えるアトムにとっては、非常に興味深い車です。

乗った感じは、ランボよりも乗りやすい代わりに、エモーショナルに欠けるかな？

非常にいい車には違いなかったですけどね。

ランボは、フルオプションで2900万、アウディーは2200万、その差700万です。

700万の差があるとしたら、やっぱりランボの醸し出すスーパーカーとしてのオーラと
サウンド代かなぁ。

でも他の方の情報によるとメルセデスのSLSが出るそうで・・・・

ガルウィングには大変興味があるアトム君・・・

非常に迷ってしまいます。

でも一番の問題は、お金をどうやって稼ぐかですね。

節約しなきゃーならないのに、帰り道で「DIESEL」がバーゲンしていたので、思わずカーゴパンツを購入しちゃいましたぁ。

う～ん、カードはしばらく財布に入れておかないようにしないと・・・

今日は、芝浦のコーンズにいって、フェラーリカリフォルニアの試乗をしてきました。


僕は、「白」がいいかなぁって思っていたんですが、担当営業さんは、僕のイメージは「黒」だって


たまたま、試乗車も黒だったんですが、う～ん、これもなんかの縁かなぁ。

乗った感想は、

最初は、オープンにして走りました。その後途中でクローズに。

２役するのは、やっぱり楽しいですね。

フェラーリV8の音を堪能するには、５０００回転くらい回さないとダメかなぁ。

でも、さすがに現代のフェラーり。

ブレーキの性能は、ポルシェに負けていないと思いました。

３０分くらいの簡単な試乗ですので、なんともいえないけど・・・

正直、「いい車」だと思います。

ミッドシップよりもはるかに扱い安い。

F1マチックも明らかに進化してます。

問題は、フェラーリを運転している感覚がないこと・・・

これすごく重要です。

そうなんです。よくできた車なんですが、フェラーリ独自のなにかが足りない・・・

それがなんだか、よくわからないまま試乗は、終わってしまいました。

重量が重いからか、あまりにも、普通の車と同じ感覚で乗れてしまうからか・・・

僕は、すぐにはほしいとは正直あまり思わなかったです。

でもあと少ししたら、ほしくなるかもなぁ。