という訳でスイフトからGLAに乗換えました。
で、初めてベンツDに行く前から非常に興味があった事。
８年落ち国産小型車でベンツDに行くとどんな扱いなのか。
噂ではヤナセなどは貧乏人には塩対応だと言うじゃない。
その辺を店名まで順に書いていこうじゃないのという訳。
写真は購入してない最後に訪問したDで私の車ではない。
ちなみに何の紹介もないし全店、半パンで訪問ですｗ
メルセデスベンツ京都中央（シュテルン京都）
まずは最も家から近いD。運営元はスズキやマツダのDもしてて緊張の１発目としては一縷の望み。
しかしAMGパフォーマンスセンター併設で店構えやスタッフ等の雰囲気、客層もハイソ感たっぷりｗ
歩行者が多い場所柄もあるでしょうが今回、私が行ったDで警備員がいたのはここだけ。
こんなにスタッフの数が多いのもここだけ。駐車スペースが少ないので駐車すら気が引けました。
ですが担当氏は今回、最も熱心に連絡をくれた人で実際に買ったDの担当よりマメな人でした。
ただ私は殆ど新車を考えておらず、希望はGLAで１万km以下の認定中古ですがここにタマは無し。
ここは他に系列店がなく、他のシュテルンから引けるかとも思いましたが難しい事を知りました。
実際いくつも電話してくれましたが利益が折半になるので電話先が話に乗ってくれないんですよね。
こうして何店舗も訊いてくれ何とか私をベンツに乗せてやろうと最後はレンタカーまで探してくれた。
車検が短いので車検時の割引まで提案してくれましたが希望したオフロードが見つからず。
ここまでしてくれたのは今回この人だけでした。
メルセデスベンツ大津（シュテルン大津）
車で入っても何の反応もなく、ショウルームに入ってやっとって感じです。
悪い人ではないですが入社１週間で名刺もない担当氏でしたｗ
展示中の２千kmの１８０が新車が買える提示額だったので売る気がないと判断し早々にお断り。
メルセデスベンツ宇治（シュテルン宇治）
１８０オフロードのタマがあって運営元が三菱で諸々期待したんですがタマは売約済。
ここも他に系列店は無いし客にならないと見たんでしょう、連絡先すら訊かれず。
スリッパ履きで中小企業の社長みたいなオッサンでした。やはり宇治の三菱ですね。
メルセデスベンツ洛北（ヤナセ洛北）
初ヤナセ。Sクラス納車中にスイフトで乗りつけるタイミングの悪さｗ
入社３０年の課長さんが相手してくれましたが非常に丁寧でMC前のA１８０Sの中古も薄っすら
考えてると話すと、どこかから探して引っ張り出してきてMC後のAやGLAと３台も試乗させてくれた。
試乗中、私がスイフトでヤナセに行くのはさすがに敷居が高かったと話すと
「私が入社した３０年前はクラウンが２百万、最も安いベンツが５百万だったので敷居の高さも
あったかもしれませんが今は輸入車の値が下がり、国産車は高くなって価格差もありません。
国産もドイツ車もそれぞれ良さがあるので気軽に来て比べてもらえれば」と言われ何か嬉しかった。
ただ、後日この課長さんから引き継いだ現場の営業がポンコツで。
ご提案させてほしいと電話してきたもののそれっきり、ご提案など一度もなく放置でした。
メルセデスベンツ洛北（ヤナセ洛北）サーティファイドカーセンター
同じヤナセ洛北ですが場所は別。飲物はセルフでスズキと変わらず、これはこれで気楽です。
ここにも希望の現車はなく、全国のヤナセの在庫から提案してくれるんですが１万円単位の
端数を切る程度で、よく言われる通りシュテルンに比べて価格やサービス面は渋いですね。
人は良かったので後日シュテルンの条件もぶつけてみましたが全く乗ってこず上積みは皆無です。
ただ、シュテルンはスイフトなんて捌くルートに乏しいのか運営元がスズキDをやってるMB京都中央
でさえ下取査定を渋る感じがあったんですが、ここのヤナセは中古車専門だからかアッサリ査定。
５軒目で初めて見積に至る車が見つかり最低下取額も知れたのでこれで基準が出来ました。
メルセデスベンツ京都南（ヤナセ京都）
客はゼロでしたが車で入っても気付いてるのに何の反応もなし。
ショウルームに入って受付嬢に訊くもタマもないし営業が出てくる訳でもない。
ウェルカムな感じがしないのですぐ帰りました。
後日、出先から近かったのでTカードを貰えるか電話したら、まさかの出し渋り。
メルセデスベンツ枚方（ヤナセ枚方）
Tカードは当然ここで普通に貰えました。
ここで初めてヤナセのデモカー等は店舗が独自に売る事はないと店長に丁寧に教えてもらい知る。
デモカー等は各地のブランドスクエアに集めてから売るのでヤナセは１軒いけば充分らしい。
これはヤナセ滋賀に電話した時もそう言ってました。
メルセデスベンツ箕面サーティファイドカーセンター萱野ショールーム（シュテルン近鉄）
購入してない店で最後に行った店。唯一１６年式のGLA１８０のタマを持ってたので行きました。
女性の営業で電話では良かったが訪問時は途中から他の客の対応で放置されて見積も貰えず。
狭い割に在庫が多く、客が奥の車を試乗したいと言うと、出すのにパズルの如く大変な事になる。
そのパズルやってた中年の営業が私の車を塞いで駐車するもんだから車が出せないし帰れない。
私が車の前に立っても乗り込んでも目が合っても知らんぷり。スイフト乗りにはこんな対応の店。
あと受付嬢は何とかしろよ、キャバクラじゃないんだから。
で、最後に今回の購入店なんですが付き合いもあるし店名は伏せさせていただきたい。
と書いた事からも判るように別にココの対応が素晴らしかったとかではない。
１８０オフロードに絞った時点でココかヤナセしかなく、価格的にココを選ばざるをえなかっただけ。
店も古いし場所が悪いのかココの展示車はいつも鳥糞やクモの巣まみれ。こんな店は他にない。
そういう店だけに納車後に車内で物を落として探してたら見覚えのないクリップやボールペンが。
つまり掃除も適当。担当以外のスタッフの愛想も決して良くないし値踏みされてる嫌な感じもした。
担当は悪い人ではないが説明が事実と違ったり、気が回らない所もあるし話題も豊富じゃない。
それでも私の都合で２週間も商談が進められなかったが予約状態で待ってくれたのは大きかった。
まぁ他に買い手が現れなかっただけかもしれませんけどね。
以上９店を回って感じたのはヤナセは年配の営業の方がヤナセの現状をよく理解してるのか
仕込まれた時代が良いのか丁寧ですね。若めの営業の方が客を値踏みしてる感じがあります。
シュテルンは逆で、若めの営業の方が丁寧で国産ディーラーに近い感じですね。
年配の営業はバブルの時の感覚が抜けてない感じで客を値踏みしてナメてる感じがしました。
行方はカーセンサーをチェックしたり気になってたんですが。
という訳でスイフトからGLAに乗換えました。
買取店で代車を返して駅まで送ってもらう。
