MB１年点検

それと画像の通り、給油口フラップが浮いており
対応を依頼、Dで他車を見ると私の車ほどでは
ないがAクラスには同じ症状の車がありました。

更にリバースポジション機能つきドアミラー。
リバースポジションから元の角度に戻る時に元の
角度より少し下目に戻る気がしてたんですよね。
元が車線変更に支障ない程度で出来るだけ下
に向けてるので少し下目に戻ると見にくくなる。
その度に少し上に向けてメモリーし直してました。
その説明を実際操作して見せてたら下目に戻る
どころか全く戻らない事もあり、これも依頼です。

エアコンの左右独立調整を切っても温度設定が
左右同期しない事がタマにある事も伝えました。

代車はC１８０ アバンギャルドAMGライン。
２泊だったし、たっぷり乗れた。キーレスゴー有り
でキーレススタート無しなんて車があるんだね。

○
GLAより長く幅広だがGLAより見切りが良い。
電動チルトテレスコで太くて握りが良いハンドル。
GLAより見やすいナビに音の良いオーディオ。
GLAより座面長が長くて出来が良いシート。
シートがクランベリーレッドなのもエロいｗ
周りの反応を見るとGLAよりある押し出し。
角型ペットボトルが普通に入るカップホルダー。

×
見にくい前部パークトロニックのインジケーター。
素っ気ないメーターデザイン。
薄っぺらい質感のブラックアッシュウッド。
GLAより直感での操作が難しい各種操作系。
GLAよりデリケートなブレーキホールド。
エコで固定できないダイナミックセレクト。
私はもう少し柔らかい方が良い乗り心地。
GLA同様、相変わらず妙なルートを引くナビ。
なぜかGLAより劣るバックカメラの画質。
市街地９～郊外１１kmともう一歩な燃費。

GLAは１４年生産の１８０オフロードとの比較。
オフロードより標準車高の方が見切りが良い事。
最新のGLAはナビは大型に、座面長は調整
可能に変更されてる事は付け加えておきます。

エンジンオイルとオイルフィルター
エアコンフィルターとブレーキ液を交換。
ワイパーは、やっとビビらなくなったので
交換してまたビビってもと、物だけ貰いました。
エアコンフィルターも物だけ貰えば良かったかも。

給油口フラップは調整したようですがフラップ
自体が反ってるようでマシになった程度です。
開閉の際に押すなんて構造やめれば良いのに。

ドアミラーはメーカーの説明が
「ぴったり元の位置に戻らない事もある」
というものだったよう。不動に対する修正は
出てたので取りあえずエアコンと共にアプデ。
アプデした事で長期燃費がリセットされ少し落胆。
ちなみに6,200km走って燃費は12.8km。

ケア中なので全て無料です。タイヤローテの
ついでにホイール裏も洗ってもらいスッキリ。