最近・・・日産のニュースが多くね？

おはようございます！！


この挨拶から始まる日記といえば
「気まぐれ早朝日記」です！

1週間ぶりだと思います。

書く時間はあったのですが、書く気力が無くなってました＿|￣|○

その間に自動車業界も色々とニュースになってますね。

特に日産がっ！！

という訳で今回は
「最近の日産についてのニュース」に一言言ってみたいと思います。


日産、販売伸び悩みで円安効果を打ち消される

あーあ、やっちゃったよ日産よ。

車が売れないって言ってますが、そりゃそうだよ。
だって、日本の車事情やニーズを考えて作っている車が少なすぎるんだよ(怒)

昔は日本市場を考えて開発・設計していて、その延長上に海外輸出仕様を作っていたのに、今じゃ逆転してしまっているじゃないか！
海外でグローバルに売れている車を日本仕様に仕立て直しているだけじゃん。

しかも日本仕向け用にいらん気遣いしたせいで売れそうで売れなくなっている車も多いぞ！！

・K13マーチ、F15ジューク、J10デュアリスになぜMTを設定しない？
海外じゃ、これが普通ですよ。走る楽しさ倍増なのに・・・
・N17ラティオは直４EgのモデルやMTを出さない？しかも新車価格が高い
北米市向けのヴァーサは☝の仕様で新車価格100万切っているんだぜ！
・フーガやスカイライン・クロスオーバーになぜディーゼルを設定しない
ヨーロッパ仕様のインフィニティMやEXは設定してる。今こそ見直そうよ・・・

などなど・・・

べっ、別に、日産の事が嫌いじゃないんだからね！！(ツンデレ)


日産の次世代レーサー、デルタウイング…日産がプロジェクトから撤退へ

去年のル・マン24時間耐久レースにて、人々に衝撃をあたえた「デルタウイング」
そのプロジェクトから日産が撤退！？しかも、そのあとにエンジン供給するのがマツダだとは・・・

２ちゃん風に言えば、
「日産、マツダにデルタウイングNTRされた！！」かな？

まぁ～ドン・パノスが何か日産と組んで気に食わないところがあったんでしょうね。

・ALMSと日産との間で意見の食い違い
・開発コストが掛かる
・日産側がやたらとうるさい！？
・ALMSも実戦データが取れたから、日産はもう(´・ω・)ｲﾗﾈ
・マツダは俺の言うこと聞いてくれそう・・・

などなど・・・

日産モータースポーツの公式Twitterにおいて、日産グローバルモータースポーツディレクターのダレン・コックス氏は、「日産はドン・パノス氏、そしてデルタウイングに関わってきた全てのパートナーに、最高の幸あれ、と願う」とコメントしている。

大人の対応しておりますが、内面悔しいだろうに・・・



俺のこと、忘れないでね！！
新種のハコフグじゃないよ(^_^;)

暗いニュースばかりだな・・・・次は一転して、明るいニュース。

日産 アルティマ 新型、4台のワークスマシン公開…豪V8スーパーカーシリーズ

みなさん、「オーストラリアV8スーパーカーシリーズ」って知ってますか？
知らない人は、困ったときのウィキペディア
そもそも、アルティマってなんだよって人はコチラ

ようはオーストラリアのツーリングカーレースなんですよ！
今年から、そのレースに我らの日産が参戦します！

車は北米を中心に発売されているアルティマをベースに開発したレーシングカーでV8エンジンを搭載するというレギュレーションに従い、VK56DEに換装。このエンジンは、もともと2011年のFIA GT1世界選手権を制したGT-R用を搭載します。
オーストラリアでは2月から、このエンジンを積む新型パトロールが発売されることになってますので、オーストラリア向けの市販車用エンジンで戦うというレギュレーションを満たす。

ホールデンやフォード、そして同じく今年から参戦するメルセデス・ベンツを相手にアルティマ V8スーパーカーは戦います！

久しぶりに戦う日産のハコ車が見れるなんてワクワクします！



と言ったところでお開きです。

眠くなってきた・・・もう5時か。

では寝ます。(=´ω｀)ﾉおやすみだょぅ


チョコもらえるように、頑張れよ！！