NMKVの新型軽自動車ってなんだっ！？

こんばんは

日曜も終わりかけてますが、明日大丈夫ですか？

ダンボールの収集日がわからず、部屋がダンボールまみれになってるＭｕｔｔｉです。
この私をダンボールムッティとか言うんじゃねーぞ！？



さて、今回長くなりそうなので・・・





どっちか好きな方を聞いていってくださいな！
※選曲した理由がわかる人には１０pt！？



さて本日、ここへ行ってきました。


場所は横浜の赤レンガ倉庫
「ＬＥＶＯＬＡＮＴ　ＣＡＲＳ　ＭＥＥＴ　ＥＣＯ＆ＥＭＯＴＩＯＮ２０１３」

自動車雑誌「ル・ボラン」が開催するイベントでして、国内外の自動車メーカーが最新モデルの車を展示して、実際触れてもらい体感することができます。



会場内はスーパーカーなど輸入車勢がいっぱいいました。




けど正直言いますが、そんなのどうでもよかった！？




本命を言いますとコレ☟目当てで今回見に行ってきました！







三菱　ｅｋ　ｃｕｓｔａｍ　/　ｅｋ　ｗａｇｏｎ
日産・三菱による新しい自動車メーカー「ＮＭＫＶ」が開発した新型軽自動車がこの春公表されましたね！私の日記でもちょこちょこと紹介しておりました。
ＮＭＫＶの軽自動車第１号車、三菱からは「ｅｋワゴン」・「ｅｋカスタム」の名で登場します！
今まで謎だった車がついにベールを脱ぎ、今回のイベントで特別展示されました！

外観だけを見るだけではなく、なんと車内に乗り込むことが出来ました！！太っ腹すぎるぞ、三菱！(;ﾟДﾟ)!




これだけでも、十分おいしい収穫ですが、

ここで収まらないのがこの私！？







実はもう１台一緒に紹介しようと思います！？










日産　ＤＡＹＺ　ＨｉｇｈｗａｙＳｔａｒ　
同じくＮＭＫＶの軽自動車第１号車。
日産からは「ＤＡＹＺ」・「ＤＡＹＺハイウェイスター」の名で登場！


今回は残念ながら先行発表の為、ＤＡＹＺは展示されておらず、その上室内には乗り込むことができませんでした・・・
セコイぞ、日産！　まぁどうせ車内は殆ど同じだし・・・



＝外装＝







・ｅｋシリーズ
車両形式：ミツビシ　ＤＢＡ‐Ｂ１１Ｗ
全　長：３３９５ｍｍ
全　幅：１４７５ｍｍ
全　高：１６２０ｍｍ

・ＤＡＹＺシリーズ
車両形式：ニッサン　ＤＢＡ‐Ｂ２１Ｗ
全　長：３３９５ｍｍ
全　幅：１４７５ｍｍ
全　高：１６２０ｍｍ

あ、あれっ！？








・ｅｋシリーズ
ホイールベース：２４３０ｍｍ
トレッド前：１３００ｍｍ
トレッド後：１２９０ｍｍ

・ＤＡＹＺシリーズ
ホイールベース：２４３０ｍｍ
トレッド前：１３００ｍｍ
トレッド後：１２９０ｍｍ

皆さん、わかってはおりますが・・・スペック同じです！w







３方向から見てもらいましたが、パッと見だけではわからないところもありますので・・・










比較していきましょうか！！
※今回は３台のみでの検証です。その上ＤＡＹＺハイウェイスターはステージ上に展示してあった為、近づくことができませんでした。

１：フロントバンパー



ｅｋワゴンです。(以後ワゴン)
ｅｋシリーズのベーシックモデルに当たります。
フロントデザインが最近の三菱ファミリーの顔にデザインされてます。



ｅｋカスタムです。(以後カスタム)
ワゴンと比べ、スポーティな顔つきにデザインされてます。
フォグランプが全グレード標準装備になります。



ＤＡＹＺ　ハイウェイスター(以後ＤＡＹＺ　ＨＳ)
三菱ｅｋカスタムとは違い、日産のハイウェイスターファミリーのデザインで施されてます。

２：ヘッドライト



ワゴンのヘッドライトです。デザインを見てますとミラージュと似てますね。
ちなみにワゴンにはハロゲン式ヘッドライトが標準装備になります。(ディスチャージ式は設定なし)
ＤＡＹＺ標準車は、別に専用品のデザインされたモノが付きます。



カスタムのヘッドライトです。ワゴンと違い、細い目つきになりスポーティになってます。プロジェクター式のディスチャージヘッドランプが全グレード標準装備。このヘッドランプだけは、ＤＡＹＺ　ＨＳと共通部品になります。

３：ドアサイドミラー＆フェンダー



ワゴンはフェンダー部分にサイドターンランプが設けられます(全グレード)
ＤＡＹＺも「Ｊ」・「Ｓ」が同様にフェンダー部分。



カスタムはドアミラー部にサイドターンランプが移動してます
(Ｍ以外は標準装備)
展示車はオプションパーツのメッキミラーカバーを装備。



ＤＡＹＺ　ＨＳもサイドターンランプ付きドアミラーになります。
(ＨＳは全グレード標準装備、ＤＡＹＺはＸのみ標準装備)

４：ドアハンドル



ワゴンの全グレードカラードタイプになります。



カスタムも全グレードカラードタイプになります。
展示車はオプションパーツのメッキドアハンドルカバーを装備。

５：サイドステップ





ワゴンには装備されてませんが、カスタムにはエアロが装備されます。



ＤＡＹＺ　ＨＳにもエアロは装備されてます。カスタムと共通品です。

６：テールランプ



ワゴンのテールランプ。最近の軽でお馴染みの縦型を採用。
たぶん、日産のデザイナーによってＬ字デザインになってますw
ＤＡＹＺとは共通部品になってます。



カスタムのテールランプ。ワゴンと違いクリアレンズ仕様になってます！
せめてＬＥＤランプにして欲しかったなぁ・・・
ＤＡＹＺ　ＨＳと共通部品。

７：アンテナ＆スポイラー



ワゴンのアンテナはＡピラーから生えており、従来の手動式でアンテナを伸ばします。(全グレード)　なんと言うか・・・ｅｋワゴンらしくて、安心しますよね！？ＤＡＹＺも同じ。



カスタムは、ルーフアンテナ式を採用！(全グレード)
同じくＤＡＹＺ　ＨＳも。





カスタムにはリヤスポイラーが全グレード標準装備。
ワゴンには当然付いてませんし、その上リヤスポの設定すら無さそうですよ・・・

８：バックドア



展示していたワゴンは「Ｇ」なので、リヤビューカメラとキーレスオペレーションシステムのボタンが標準装備。(Ｇ以外は設定なし)



展示していたカスタムは「Ｔ」。ワゴンの「Ｇ」と同様にリヤビューカメラとキーレスオペレーションシステムのボタンが標準装備。(Ｔ・Ｇのみ標準装備)



ＤＡＹＺ　ＨＳにも同様の装備が付きます。(ＨＳの「Ｊ」には設定なし)
ＤＡＹＺは「Ｘ」のみ標準装備(「Ｘ」以外は設定なし)

それにＤＡＹＺのみ「あの」装備が設定されます！？

９：リヤバンパー





ワゴンとカスタムでは、デザイン・形状が違います。リフレクター(反射板)も違いますね。カスタムはお分りのようにスポーティに仕上がってます。
ＤＡＹＺ共に共通部品になります。





と、簡単に説明しましたが、
（相変わらずのクオリティーですが・・・www）

もっと詳しく知りたい方は、
日産のホームページ又は三菱のホームページへ












「(^_^;)あれ、内装などが紹介されてないよ。」



すみません。安定してますが・・・・全部紹介しようとしたら、


すげ～長～くてダルい日記
になりますので今回はここまで。




毎度×２ダラダラ系な日記を書いてスミマセン(^_^;)

それでも、毎回楽しみに最後まで読んでいくれる方には
ホントに感謝してます！


次回
「内装・メカニズム編」

お楽しみに！( ´・ω・｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ