
こんにちは。
日曜如何お過ごしですか?
私は外出しようと考えましたが、今月の給料で夏期休暇も過ごさないといけないので、今日はおとなしく家に籠ってます。
では本題。
昨日は都内に行ってまいりました。
場所は中野・・・・・・あっ間違えた!!
こっちこっち!!
中野と言えば・・・・
中野ブロードウェイですね!
※このネタ2回目ですw
今年の正月以来、久しぶりに来ました。
相変わらず濃厚でマニアックな店がいっぱいあり、多くのマニアや外国人観光客がウロウロしてました。
今回もマニアックなお宝を探しにきました。
結果がコチラ☟
国産名車コレクション Vol.125 日産ホーミー
週刊:国産名車コレクションからリリースされたホーミー。
このシリーズ、ホントマニアックすぎる車をよく取り上げてまして、今までミニカー化すらされてなかった車種をミニカー化しちゃうんですよねwww
改めて言いますが
そこの兄者よ、キャラバンじゃないんですよ!
ホーミーですよ、ホーミー!
だいたいミニカー化するのはキャラバンが多いのですが、ホーミーの商品化は珍しいんですよね。他にはインターアイランド製のE50がホーミー・エルグランド ライダーとして発売されてましたね。
モデルとなったのはSGLグレードの前期なので、
角目2灯式のライトを採用。
キャラバンとは、グリルの形状や細部が違うだけで外観はほぼ同じです。
ホーミーはもともとプリンス自動車時代に販売してたトラック「ホーマー」の派生モデルのマイクロバスが「ホーミー」と呼ばれてました。
日産と合併後は、日産が販売してたキャラバンの姉妹車として発売。販売系列は
日産プリンス店(スカイライン販売会社)になります。
ただ、沖縄のプリンス販売会社ではとある事情により
ホーミーを販売せず、
キャラバンが販売されてましてました。
何故か?って言うと・・・・・自分で調べてくださいね。
アオシマDISM 330セドリック
後期型覆面パトロールカー(エンケイ・バハホイール使用)
アオシマのDISMシリーズからリリースされた330セドの4ドアセダン。
みんな待ちに待った車を商品化してくれるアオシマは本当にありがとうございます!m(_ _)m
4ドアセダンなのでハードトップの角目2灯式と違い、
丸目4灯式のライトに
専用のグリルが設定されます。
テールも4ドアセダン専用のモノが装着されます。
しかし、黒塗りの4ドアセダンで覆面パトとは・・・・
あれしかないですねw
※脳内でスーパーチェイサーが再生されるなぁ~
このミニカーの特徴として、
前後の車高を3段階に調整できるんですよね!
なので、このようにリヤだけ車高下げて
「急発進」状態ができます。
片輪走行もお手の物!
|゚Д゚)))あっ!!
ひっくり返っている絵もしっくりくる車になってますね(^_^;)
で、大概この後は・・・
チュドーンッ!!(爆)\(^^)/オワタ
懐かしの日産車2台が納車されました。
今後もShawMuttiと黒子・スタントマン・チームをよろしく!
さて、ここからは新入り紹介です。
あっ、いたいた。こっちこっち(^-^)ノシ
figma 中野 梓
もう説明不要ですよね!?
ブロードウェイないをウロウロしてたら発見しましたので、連れてきましたw
figmaでしかも「あずにゃん」になると高くつくのですが、この子はお手ごろでした。
ちょっと、恥ずかしがり屋のあずにゃんみたいですね(^_^;)
それにしても、なにか視線を感じる・・・
│_●)ジィーーー!?
(;゚Д゚)ハッ!?
もうひとり「あずにゃん」が出現!?なぜ・・・
というあざとい設定はおいといて、
知っている人もいますが、既に我が家にはfigma「中野梓」がいます。
同じく中野ブロードウェイからやって来たあずにゃんです。
本日より我が家は、あずにゃん2体体制になりました。
左の子が「あずさ1号」で活発的で行動派
右の子が「あずさ2合」で内気で恥ずかしがり屋
って設定でもつけてみますか!?
それにしても、外見の見分けがつかなくなるので
靴をチェンジしました。
そういえば言ってませんでしたね、購入動機を。
あずさ2号は付属品がフルで揃っておりますが、
なんと外箱とブリスターが欠品状態。
※主に他のfigmaに流用するための部品取り用です。
付属品がフルで揃ってますので、あずさ1号がやってきた時に欠品してた
ギターケースと
ネコ耳を
コンプリートすることができました。
あずさ1号2号二人が揃って、ひとつになります!
あずにゃん2体体制になったおかげで、あの人物が・・・
というところで
「終劇」
特にオチも考えてないです。
今回は久しぶりにグダってる日記になってしまいましたが
最後まで読んでいただき、
ありがとうございますm( __ __ )m
では( ̄^ ̄)ゞ
Posted at 2013/07/28 21:40:13 | |
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