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名無しさん()のブログ一覧

2013年07月11日 イイね!

MSVS完成車1・2号「スバル インプレッサ」

MSVS完成車1・2号「スバル インプレッサ」
こんばんは!

今回も「(有)Mutti特装車両サービス 模型部門」が送りします。

先日の日記で、ちらっと紹介しましたプラモが、とりあえず一段落おいて完成しましたので報告します。

車はこちら☟



SUBARU IMPREZA 2.5RS





Σ(゚д゚;)えっ?

にーてんご、あーるえす?






ってぇー、何ですか、そのインプは???

っと思う人が半分位いると思われるので、ご説明を。



インプレッサ2.5RSとは、主に北米市場向け(USDMですね。)に発売されていたGD系インプレッサです。
要するに日本市場で言うところの1.5iみたいな普通のインプレッサで、2.5RSはWRX系を除いたNAモデルの中で一番のスポーツモデルです。



こちらがエンブレムです。ちゃんと実在してますよ!!
2.5と表記されますように、北米では日本未設定の「EJ25」を搭載しております。

このインプレッサの存在を知ってた人、いますかぁ?
知ってた人は手を挙げて(^-^)/


さてプラモに戻りますが
もともと、このインプは・・・



フジミ きゃらdeCAR~るシリーズ
スバル インプレッサ 20S


見ての通り、もともとは痛車のキットだったんですよ。

じゃあ、なぜ痛車にしないって?

それは・・・根本的な問題がありました!?

このキット、中古屋で1000円で購入したのですが、
痛車のキットでこの値段は安いなぁと箱を見ますと・・・



デカール欠品

キット最大の目玉が付属してませんでしたwww
だから安かったのね。

なので、痛車にしようにもできなかったのです。


しかしデカール以上にベースとなっているインプの方が気になっており
ベースモデルが「20S」ってところに惹かれました。
今思えば、普通のインプレッサのプラモってこれだけじゃね?



ちなみに実車はこれです。
WRX系と同じ3ナンバーボディを使用しており、唯一の非WRX系のNAモデルです。街で遭遇する確率は・・・クリムゾンレッドのV36セダン 370GT並です!?



しかし、キットはフジミ製・・・
当然、フジミ特有?の細部まで再現してませんwww
グリルとかシートとかね(^_^;)


くそーっ、普通に組めば、ただの残念系な20S STI仕様にしか見えん_| ̄|○

何かいいアイディアないかなぁって思ったときに



パッと思いつきましたwww

北米も同じ3ナンバーボディを採用しているので、
これはイケる!という事で制作が始まりました。



フロントです。
グリル内が貫通してなかったので肉抜きしてます。
ヘッドライト内も北米仕様にする為に、ライト部周りを黒で塗り、サイドマーカー部をクリアオレンジで塗っております。これにより目力がアップしました。
フォグランプは北米仕様を再現するのが面倒なので、ネットオークションで日本仕様を落札して装着してるって設定でw



ドアミラーも未塗装なのが低グレードっぽく、かつ北米仕様らしくていいですね。
あんまりアップで見せたくないな・・・



テールです。
ちょっとヤスリで表面を馴らしすぎたせいかつんつるてんになっちゃいましたw
テールレンズは最初筆塗り→エアブラシ→スプレーと塗るのに失敗してしまった為に上からスモークを塗ってごまかしてますw
テールレンズは別のモノを取り寄せて再チャレンジします。



実車のテールです。
本来ならSUBARUエンブレムとキーシリンダーがあるのですが、再現するのがめんどくさかったのでFRP製トランクに交換してるって設定で(^_^;)



内装です。外側だけじゃなく中も北米らしく左ハンドル仕様にしてます。
このインプを何台か作ったことある人ならわかると思いますが、左ハンドル仕様のインパネってキットに無いんですよね。
だから今回、右ハンドルを左ハンドル仕様へする為に、頑張って移植手術をし見事コンバートすることに成功!!



こちらが実車のインパネです。
樹脂ぃ感が伝わてくるところが北米らしくていい!?


無事にインプが完成したのですが、
実はもう1台完成しており・・・



SUBARU IMPREZA WRX STI(GRB) ’07MY

せっかく北米仕様のGDインプを作成するならと思い、つい買っちゃいましたw
アオシマのプリペイントモデルシリーズを買いましたので、サクサク作り上げることができました!
でも、塗装済みなのが裏手に出て、逆に作業を手こずらせる部分もありますがね(^_^;)




当然こちらも左ハンドルです!



左ハンドル=北米ってわけではないのでヘッドライト内にクリアオレンジを塗ってサイドマーカーを再現!



このGRBインプは、日本のインプレッサSTIの雰囲気を殺すために
純正のゴールドBBSを捨てて、あえてキンキラメッキのホイールを履かせてます。
こっちの方が北米っぽいのでw



という訳で、2台の北米仕様なインプレッサが完成しました!





ああっ・・・北米の香りがプンプンとしてくるわ~(^^♪




今回初めて「(有)Mutti特装車両サービス 模型部門」が手がけたプラモのお披露目でしたが、いかがでしたか?

今後も、ちょいとマニアックな仕様のプラモを製作していきますのでよろしくお願いします。




COMING SOON・・・只今、着工中。
2013年07月10日 イイね!

模型部門の近況:日産車フェアの日に引上げてきた車両情報


どうも、こんばんは。

暑い・・・仕事やる気出ない・・・とだらけてましたら、
本日先輩が急用で休んでしまい、仕事を一気に押し任されたMuttiです。
まだまだ仕事覚えてないのに、いきなり取引先に書類提出を迫り、重要書類の作成、上位クラスの課長に提出など一気にやりこなすハメに・・・

さて今宵は「(有)Mutti特装車両サービス 模型部門」がお伝えします
ミニカーの引上げ状況の報告です。

先日の「日産車フェアin追浜工場」に行った際に引き上げたミニカーと、その後川崎のヤード(通称:ブックオフプラザ)で引き上げたミニカーなどを紹介します。




B17 SYLPHY
日産コレクションシリーズの追浜工場最新モデルのシルフィ。
ちゃんと細部まで再現しており、なかなかのマニアックなミニカーです。



通常のミニカーショップでは販売されず、日産コレクションにて購入できます。
今回は日産グッツの直売店があり、かなり低価格で入手できました。
さすが、工場直売価格!?



K11 MARCH Cabriolet
懐かしのエポック社製MTECHシリーズのマーチ・カブリオレです。
1/43スケールのミニカーでK11が商品化されているのはこれだけ!?



見ての通りオープンカーです。室内も再現されてます。
車体真ん中に補強バーが入るのが時代を感じさせますね。



このミニカーには、なんとドライバーフィギュアが付いてきます!!
いったい・・・誰なんだろう?( `・ω・) ウーム…



テクニカスタッフの追浜くんもマーチカブリオレに興味津々!!

追浜「あのぅ、今度マーチニスモが出るんですが、どうですか?」
男「いいかもしれないが、俺にはこれがあるしな~www」



皆さん、お元気ですか~?
夏バテ、熱中症には気をつけてね。

追浜くん、興味のあまり、つい乗っちゃいましたw
助手席にはプラキッズを乗せることが可能!?



リヤシートには、キーホルダーサイズのキャラクターフィギュアなら乗せれます。



Z32 FIALEDY Z PeceCar
これまた懐かしのトミカ製Z32ペースカーになります。
外観ボロボロですが、実はレア物の「音が出るトミカ」なんですよ!!
車体を下に押すと、車種によってサイレンが鳴り、ルーフの警光灯が光るギミックが施されてます。当然、壊れてますが・・・



ラゲッジルームにはスピーカーがセットされてます。
平成生まれの追浜くんもビックリ!?



車内はユニットによって占拠されてます。
今思えば、このトミカがのちのちの「サイレントミカ」「おしゃべりトミカ」、現在の「テコロジーシリーズ」の祖先にあたるトミカなのかもしれませんね。

今後はちょいとレストアしてみようと思います。


Z12 CUBE
いたって普通のキューブですが・・・



トランスフォーム!?
超速変形ジャイry・・・でもOKですよw



正体はダイヤロボ・キュザート!!
なんとロボに変形しちゃうんですよ、このミニカー!


最近流行りのクルマ⇔ロボへと変形ギミックを備えた1台です。

他にも種類はいっぱいあり、全て実車ベースにラインナップされてます。
お求めは、お近くの玩具コーナーで。



いかがでしたか?

またしてもマニアックなモノばかり引き上げてきちゃいました。

今後、これらのミニカーの活躍にご期待を!


いや~それにしても、たかがミニカーなのに
かなり凝ってて、奥が深い世界ですね。


皆さんも集めてみてはいかがですか?

では(^o^)ノ < おやすみー
2013年06月27日 イイね!

しれっと復活!?アオシマの・・・

しれっと復活!?アオシマの・・・
こんばんは。


やっと長年動かしてなかった重い腰を上げて、プラモ作り再スタートし始めました。

ランナーから部品を切ってヤスリがけ、接着、組立とやっていくうちに感覚を取り戻しては来てますが、昨日久しぶりにやってみる筆塗り塗装は、ムラムラになっちゃいましたwけして発情はしていない

本日はボデイ塗装をやってみようと思いましたが、あいにくの雨・・・断念。

このモチベーション維持する為に今日は内装系やシャーシ裏などを筆塗りしました。

明日、晴れたらいいなぁ・・・




いや~ここまで私のプラモ魂を再燃させてくれたのは、
何を言おう「みん友さんやみんカラユーザー」のおかげです。
皆さんのブログ見ているうちに、俺も久しぶりにやってみるか!とやる気が起きちゃいました!

仕事に支障がないうちは、平日はプラモ作りやっていこうかなと今後考えております。



さて本題ですが、

そんなプラモを作っている間に久しぶりアオシマのホームページで新商品を見ていると、




軽トラが熱いな!サンバーには期待!!



430は延期か~(><)くぅー!

などなど思いつつ観覧してましたら、







(゚Д゚)ノおいおいっ!





これが復活するってアナウンス聞いてなかったぞ!?
















1/24 Sパッケージ バージョンR No.051
RASTY PS13シルビア    価格:¥2,730

千葉県のチューニングショップ、RASTY(ラスティー)のフルエアロで武装したPS13のシルビアです。R-SPECのフロントバンパーを筆頭に迫力満点のオーバーフェンダーやGTウイングを装備。ホイールは極太鬼リムの18インチ!!!

7月末発売予定。

アオシマのS13シルビアとしては、久々の新商品ですね。
しかもRASTYのR-SPECバンパーバーフェン仕様とは、迫力ありますね!





それにしても、

お前、どっかで見たような!?









そうですね。

このキット、かつて発売してた






ジゴロ次五郎 石川次五郎S13シルビア

じゃないですか!!!


当時「週刊少年マガジン」で連載されてた「ジゴロ次五郎」の主人公:石川次五郎が乗っていた愛車S13シルビアを忠実に再現したキットとして発売されました。
当時はフロントバンパーは専用バンパーと表記され、確かS13では初めてのエアロ付きのキットだったのを覚えてます。



ちなみにこれが実際のR-SPECバンパーの写真。

ここでちょっと仕様違いな部分が出てきます。
・実際のR-SPECバンパーはニスモエアロ仕様がモチーフ。
・その上、ジゴロ仕様はブタ鼻仕様(たぶんマインズのダクト)になってます。



まぁパッケージにも書いてると思いますが
パッケージイラストとキット内容は多少異なります。




これ欲しかったんだよなぁ。

当時学生だった私は「ジゴロ次五郎」にハマっておりまして、プラモ化って聞いた時は嬉しかった!

がっ、しかし・・・値段が2200円!?(今では、すごい安い!)
その値段はとても高く見えて、結局手にすることなく廃盤になっちゃいました・・・



それから、数年たった今・・・・

何にもアナウンスなく復活するなんて、

アオシマ・・・最高だぜ!( ・∀・) b
こういうサプライズ大好きなんだよなぁ~


あっちなみに、RASTYのR-SPECバンパーには他にも




S14シルビア 前期・後期



S15シルビア

と種類がありまして、日産車どうしだからか
結構似合っちゃってます!www


そして極めつけが・・・



90マークⅡ

ついにメーカーの枠超えちゃったよwww

しかし、残念ながらトヨタ用のR34バンパーはこれこっきりしか出ておらず、チェイサー・クレスタ用や100系用など当然ありません。
生粋なトヨタファンから見たら、邪道過ぎたんでしょうね(^_^;)その気持ち、わかるよ・・・



しかし、日本は広し!!




他にもR34なバンパーが・・・











などなどありまして、
メーカーの枠超えてまでエアロデザインの元になっちゃう車ってなかなか見ませんよね?
世界になれば、どんだけの数が居るのやら・・・








お前、ホントに愛されてんなぁ~(´▽`)

やっぱりかっこいい車見ると、みんな真似したくなるわ!




さて、このRASTYシルビアMutti買うのか?と言いますと・・・


うん、微妙!?(ーー;)
(;゚Д゚)!えっ

欲しいけど、まずは・・・積みプラモを消化していかなけねば!


という訳で、アオシマから全くアナウンスされてなかった新製品キットの紹介でした。

では、(=´ω`)ノおやすみ~



今回はアオシマの営業活動かっ!?
2013年06月24日 イイね!

やってきた!?俺の本命馬!!

やってきた!?俺の本命馬!!

こんばんは。

休み明けの月曜日はどうでしたか?

私も例外なくブルーマンデーでしたが、こんな時には



ワンダフルガイズなどの欝クラッシャーな曲を聴いてモチベーション高めてます。



さて今日の日記は、週末手に入れた戦利品の紹介です!


いやホントに埼玉に行ってよかった!

田村ゆかりのライブ、最高でした!!



しかし、それ同等に喜べることがありまして。

たまたまライブ前に寄った解体屋でまさかの・・・



コヤツと遭遇するとは!?

さすが、菜の国「埼玉」!!

そいつは解体屋の隅っこで静かに解体されるのを待っているかのごとくポツンと置かれてました。メンテナンスすれば、今すぐにでも最高走りを感じさせてくれそうなのに、「お勤めご苦労さん」と上からの命令で解体されるなんて・・残酷だが、これが現実。

解体待ちになっていた車・・・実は昔から探していた私の本命馬だったのです!その車は正直私の中では歴代No.1と言っていいほど、美しく尚且つ速く、そして移住性も完璧なモデル。もうこれ以上の車は出てこない!

そんな私の大好きな車がまた1台目の前から消えようとしているのに「このままでいいのか!?」と考え、「昔から憧れだったマシンと、この様なカタチで奇跡的に会えたのも何かの縁?」と最終的に思いまして、今回思い切って引き上げてきました!!


それがコイツ☟



BCNR33 SKYLINE GT-R AUTECH VERSION

ついに、夢にまでみた車をこの手に収める日が来るとは思ってもいませんでした!!これで夢のようなGT-Rライフが実現!?

|゚Д゚)))あっ、ただし・・・







憂ちゃん、デカイ!!参考がてら置いてみました。
1/43スケールですが・・・(^_^;)
中二病レベルの茶番にお付き合いして頂き、ありがとうございますm( __ __ )m


現実言えば、昨日秋葉原の行きつけの中古ミニカーショップのショーケースに展示してました。このR33以外にも、憧れのYPY31(白黒・ベージュメタリックの覆面)、GS171クラウン、BL型レガシィB4機搜車両、エルグランド機搜車などレアなRAI'S製品が並ぶ中、迷わずこのR33を手にしました!ちょっとだけ悩みましたがw

それほど大好きな1台なんですよ!
しかし高かったよな。福澤先生出してもおつりがちょっとしか返ってこないし・・・


謎の新人登場!?
さて、車両の説明をTSの追浜くん、お願い!

追浜「このR33オーテックVer.の覆面パトカーは実際に埼玉県警が導入していた交通取締用覆面パトカーを再現しております。ちなみに、これ以外にもう1台覆面パトカーいました。」



追浜「フロントの特徴といえばグリル内にあるオートカバー!90年代から2000年頃までに導入された日産車の覆面パトカーの象徴。」※一部除く

「それに付け加えて覆面のR33の特徴でもあるロアグリルのフォグランプ。これは当時のディーラーOPに設定されてたんですよ。」



追浜「このR33が現役当時の関越道でルームミラー越しに、この顔を見て青ざめたって方も少なからずw



追浜「交通取締の覆面パトカーの最大の特徴が「反転式回転灯」!普段は隠してあるのですが緊急走行時にはルーフの蓋が開き、瞬時に回転灯が飛び出してきますね。このアクションがたまらなくカッコよくてパトカーにハマり出す方もいるのでは!?



追浜「覆面パトカーの特徴はアンテナですね。一般的に覆面のアンテナと言えばこのTLアンテナ。しかし、いかにも怪しい雰囲気が出まくり(逆にそれがイイって人も!?)なので近年はアンテナも変わってきてます。」



追浜「内装はインスト周辺をストップメーター、サイレンアンプ、カーロケなどを搭載。その関係で3連メーターは追い出されてインスト上に移動しちゃってます。」



追浜「交通系覆面なので、ダブルミラーに変更してます。この上下2段式は、とある方々御用達のクルー教習車の物をつけているのかな?」



追浜「ざっくり簡単に説明したが説明不足な点はコメント下さいな。僕はこれから安心点検の予約されたお客さんが来店されたので作業に戻ります。みなざん、では( ´ ▽ ` )ノ」

説明乙、追浜くん!
彼、今後もミニカー紹介で登場するかも!?

今回紹介しました覆面パトのR33GT-Rを制作したのは、警察車両のミニカーを中心に製作・販売しているヒコセブンプラスです。気になる方はここをクリック!


これで・・・
私もR34軍団に対抗できる車を手に入れた!?記念で

ちょっとだけ笑劇場w



ついに実現!R34後期4ドアと並べて・・・・・俺得な光景w

もし、どっちらか1台もらうなら?と質問された時は・・・



う~む、やっぱり俺の編成は

交通系はR33GT-Rオーテック
機搜はER34後期4ドア
自ら隊はYHK30クルー


で固めたいよな?何の相談?



高速道路外の現場に交通取締の覆面が!?
事件っすか、33さん!?


この白い紙と重なり合っているところに、拇印をお願いします!?
ちょっとだけ本家に戻りますが、R33オーテックのいいところは、R32やR34の2ドア系と比べたら、なんと言ってもリヤシートへの乗り降りがしやすい!違反者を高速上でも素早くリヤシートにブチ込む・・・乗せることが可能。R34が大量導入されたのも、これが優先されたからかな!?
いやいや、エンジンパワーと価額の関係でしょ。



イイね!に足あとに、絶えることなきユーザーにひたすら挨拶をする時、多くは語れない。彼は最優先な男?
みんカラ最優先!?
これからも見ていった方に笑顔になれる日記を目指して頑張ります
最近、ずっとみんカラがきになってしょうがないwww




~終劇~

いかがでしたか?

相変わらずの茶番でしたが楽しめたでしょうか?



という訳で、



小さいながらも夢の愛車BCNR33スカイラインGT-R オーテックバージョンがやってきました。

今後もMutti笑劇場での活躍をご期待下さい。


では、(=´ω`)ノおやすみ~
2013年06月21日 イイね!

久しぶりにプラモ作ろ・・・


おはようございます。

昨日は先輩のいない中の仕事で、不安!?かと思いければ、むしろ快適すぎる1日で仕事をやってました。
そのかわり、今日が怖いんだな・・・

朝一から
「(有)Mutti特装車両サービス 模型部門」がお届けします!

タイトルを見りゃわかるとおり、模型部門が最も模型部門らしい仕事を久しぶりに再開し始めましたw




アオシマ プリペイントモデル 
スカイラインGT-R V-spec ミッドナイトパープルⅢ


久しぶりにプラモを作るにはもってこいの1品!
まずはモチベーション回復しなければと思い購入。
ミッドナイトパープルⅢという実際塗ろうと思ったら大変な色が最初から塗ってあるのが嬉しいですね!

しかし・・・製作途中でリアバンパーの接着に失敗・・・_| ̄|○
どうするかな?

プリペイントモデルをもう1台くらい買って、リハビリせねば!



アオシマ ハイライダーシリーズ
日産 テラノ


既に廃盤のハイライダーからテラノを製作途中です。
しかし、まんま作ろうとは考えておりません。アレ仕様で製作中。

シャーシまで完成してます。



アオシマ ジゴロ次五郎
日産 シルビア 沢田 拳児


これまた廃盤のジゴロ次五郎から沢田拳児のシルビアです。
実は専用エアロがついてるんですよ!
それを活かして、走り屋っぽい1台に製作中。

キャラの人気のせいか、そこそこ模型店で在庫をよく見るんだよね



フジミ きゃらdeCAR~るシリーズ
スバル インプレッサ 20S


ついにShawMuttiも痛車デビュー!?
かと思いければ、痛車は作りません。根本的な事情がありまして

ただ、ベースの車がおもしろい1台なので、
その素材を活かし「アレ仕様」で製作中です。
WRX STIじゃ、この仕様はできないんだよなぁ





久しぶりのプラモ作りにしては、いきなり4台同時作成というハイレベルでやってますが、特別綺麗に製作できる技量を持っているわけじゃないんですよね。
最初は個別で制作してたら・・・途中でやる気がなくなった結果こうなっちゃったんですよねwww

みん友さんらのプラモ作りのブログを見てたら、ついプラモ作りのやる気が出てきた今日この頃。





しかし、外が雨なんだよなぁ・・・・・


塗装ができん!!


では、いってらっしゃい
( ´・ω・`)ノ~バイバイ

プロフィール

「曜「すごーい、たーのしー!」」
何シテル?   10/15 12:29
成仏しました

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