名無しさん()のブログ一覧

この日記は、
ナナガンにV35とV36が合計三台集まった一日
ご覧のスポンサー様でお送りします。

どうも、こんばんは

すみません、また更新遅れました・・・

実は先週末から体調を崩しており、調子が上がりません。(現在進行形)
その影響で日記更新の気力も上がりませんでした・・・





あー体ダルいぃー・・・

すまん保健委員、保健室まで連れてってー！
ついでに看病も頼む・・・

しかし現実は、
病人だけど治療他家事全般を全て自分でやらないといけない
という独身ならではの鬼畜設定・・・



さて、しょうもない近況報告も済んだので前回から引き続き
痛Ｇふぇすた にゅ～痛～みぃ～てぃんぐ
in大阪舞洲　のレポート！

※もう１か月前の話になりますが、お付き合いください。




●２０１６年１月２２日（金）　深夜未明

仕事を終え帰宅。出発までの間は荷物の準備をして


さぁ出発だよ！

クルマに乗ろうとした瞬間・・・















？？？「すみませ～ん！！」

見知らぬおっさん登場！？
突然、闇夜に現れた見知らぬおっさんに声かけられました（汗



ふと脳内では
ある日　真夜中　おっさんに　声かけられた
これはぜっ～た～いに～めんどくさいや～つ～だ～♪
と再生されるw



そしたら案の定
「すみません！すぐそこでバッテリーが上がっちゃって動かせなくなっちゃったんですよ！！」と言う。

更には「ブースターケーブルはあるんですけど・・・接続の仕方がわからなくて困っちゃって・・・（汗）」と言う。





俺氏「心の声（ここまで言われると断りにくいなぁ・・・しかし出発の時間が・・・）」
と内心出発時間が遅れてしまうので断ろうかと思ってました。


俺氏「心の声（そうだ、車種聞いてハイブリッドや最近のクルマとかだったら断ってＪＡＦ呼ぶように指示するか。）」
と思い、見知らぬおっさんに車種なんですかと聞く。

















セ　レ　ナ　で　す　。



















断る理由があるかい？(笑)
現場に行くと、見知らぬおっさんの奥さんらしき人が今にも泣きそうな顔して暗闇の中セレナのそばにいました。
見知らぬおっさんが事情を説明して奥さんを落ち着かせているのを横目で見ながら、見知らぬおっさんが一度はチャレンジしたが失敗に終わって悲惨な状況になってしまった現場で作業開始。

知ってる人は知っているかもしれませんが、Ｃ２６のバッテリーはインテークチューブを外さないとモノ自体見えないという不親切設計なので、こりゃあ素人が見てもわからない訳ですよ(^^;)
しかも、ＤＢＡ－Ｃ２６とＤＢＡ－ＦＣ２６とではバッテリーの数も違うし（汗
そんなインテークチューブを外してブースターケーブルを再度正しく接続しなおして、奥さんにエンジン始動の指示をすると、セレナはあっさりとエンジン始動し復活し、見知らぬおっさん夫婦ともに一安心＾＾

最後に見知らぬおっさんと奥さんには「今日は寄り道もしないで家に帰るまでは絶対にエンジンは切らないでください！」と注意だけ言い、感謝の言葉と「温かいものでも飲んでください」と２００円を受け取りました。



いや～見知らぬおっさん夫婦は
真夜中に突然のバッテリー上がり
と言う今日一番の不幸の泥沼を経験・・・


しかし、助けを求めてたまたま声かけた人が


日産車に詳しい人と遭遇出来た
という今日一番の幸運を同時に経験する事になるなんて思ってもいなかっただろうね(^^;)
まだまだ私の腕も落ちてないわ！ﾄﾞﾔｧ　（ブースターケーブル繋げただけだけど・・・）
※こえんなふざけたヤツでも国家２級ガゾリン・ジーゼル整備士の資格持ち















と、皆さんすっかり話にめり込んでおりますが・・・


この地点では
まだ出発しておりません！（汗
ご注意をｗｗｗ





今度こそ

さぁ出発だよ！（やり直し）





という出来事があったので大幅にルート変更。
横横道～保土ヶ谷バイパス経由で横浜町田ＩＣを目指し、東名高速に上がります。
御殿場からは新東名を走り、最終的には愛知県に入ると豊橋ＩＣで降りて後はお得意の下道移動ですｗｗｗ

●２０１６年１月２３日（土）

早朝７時過ぎごろ、やっと当初予定していた時間通りのあたりを走る。
２時間以上走りっぱなしだったので休憩しに

い つ も の と こ ろ （ 四 日 市 ）※認定
へ行って、休憩がてら食品を買い漁る。だって安いんだもん♪

にこ「なんで、いちいち四日市のラ・ムーに寄るのよ？」
真姫「何かしらの意図的なものを感じるわ。」
俺氏「さぁ何のことでしょうね(棒)」（鈴鹿川下流方向を向きながら）

買い物を終えた後は国道にこ号線を走り名阪国道へ。

途中、体力が活動限界に陥ったので道中の痛そうな道の駅により、

仮　眠　。
ようこそ、スカイライン号の仮眠室へｗｗｗ

１時間くらい仮眠をした後に再スタート。
無料区間いっぱいまで走り、あとは鹿帝国の下道を進む

阪奈道路経由で大阪へ。
不思議と後続車が車間距離開けて走ってくれる・・・

国道３０８号線に沿って市内を走り、い つ も の と こ ろ （七） へ向かいます。

現地に到着すると

みん友さん「JOYMAN(喜びの男)」さん

毎度おなじみの「ミノスケ@KV36総統閣下」
おっ〇いぷる～んぷるん♪・・・・・・とプリンツ・オイゲンをお出迎えしたのでさぞかしお喜びのようで！ｗｗｗ

のお二方と合流。
ＪＯＹＭＡＮさん、はじめまして！
総統閣下は年末年始以来の１９日ぶりｗ


では早速の撮影タイム。
スカイラインだらけの撮影会！（ＲＢなんていなかった回・・・）
しかし、寒空での下での撮影はシバリーングでしたので・・・

移動します。
天保山が一気に北兵衛のかほりな光景にｗｗｗ

やって来たのは「ama-do」
何気に今旅で兵庫県入りしている件について。
施設内にあるオートバックスで話のネタを探しますｗ

併設しているスズキディーラーに話題のクルマ「アルトワークス」がありましたので、３人で嘗め回すようにチェック！ｗｗｗ

はじめてワークスの運転席に座る。今回は試乗はしてませんが、手・背筋・お尻・足の裏から伝わってくるこのクルマのおもしろさを感じました。
次は走らせて体感してみたい！
あまりのクルマの良さに３人とも危うく契約しそうになってたｗｗｗ


店舗を一回りした後はクルマを屋上へ移動させて、再び撮影タイム。

お初のＪＯＹＭＡＮさんのＶ３５
フロント周りはＯＰのエアロフォルムバンパーを装着。
Ｈ/Ｌはイカリング・プロ目仕様の社外を装備。
ちなみに前・中期と後期では微妙にＨ/Ｌのデザインが違うので注意な
サイドはエアロを装備して黒樹脂部をなくすことでスタイリッシュに！


リヤ周りはバンパー部にエアロとリヤスポ装備。
そして私もうらやましい！と嫉妬しちゃった寒冷地装備であるリヤワイパーとリヤフォグ

ＪＯＹＭＡＮさんのＨＶ３５は３００ＧＴなので「ＶＱ３０ＤＤ」搭載
初期型はエコで省燃費を推していたので直噴仕様を売りに。

私のＰＶ３５と比べたら同じ系統のエンジンなのですが、「ＤＤ」と「ＤＥ」とでは配管や補器類等に違いがあり、比較して違いを探したりしてましたｗｗｗ

ちきしょうめ！総統閣下のＫＶ３６は３７０ＧＴなので「ＶＱ３７ＶＨＲ」搭載
とりあえず、何か凄そうなエンジンです（適当）
ちなみにＶＨＲは「ζT_ T从＜ヴェエエ！花陽⁉凛⁉(驚)」の略です。

こちらでも同じく撮影会に座談会をして盛り上がってましたね＾＾


そんな盛り上がっているところも気がつけば周りも暗くなってきたので、堺市方面に向かい「アリオ鳳」で晩御飯と店舗内を回り、この日はお開きでした。


残念ながらＪＯＹＭＡＮさんは明日の痛Ｇふぇすたは来場できないとのことでここでお別れです。

ＪＯＹＭＡＮ（喜びの男）さん
先月は寒い中でしたが、私の為に時間をとって頂きありがとうございました。
初めて同じクルマに乗ってるユーザーさんとお会いする事ができてうれしかったです！
また何かの機会がお会い出来る時をお待ちしてます！




さて、あとは今宵世話になるホテルに向かいチェックインするだけなのですが、その前に明日の為に洗車をしておきたいところです。

洗車場ってどっかないの？
土地勘ないからなぁこの辺・・・













目と鼻の先にあったでござるの巻
灯台下暗しとはこういう事だｗｗｗ

この日は例の気象の前日ともあってクッソ寒い中、ご丁寧に手洗い洗車ｗｗｗ
結果、クルマは綺麗になったものの全身ガクブルｗｗｗ
急いでホテルに向かいチェックインし、暖房のきいた部屋で最後の準備をして明日に備えて寝るのでした。




以上、レポート終了。
大変お待たせしてすみません。

次回は「イベント当日編」をお届けします。

それでは、おやすみ

こんばんは

さてさて、そろそろ、いよいよ
書かないといけないと思っておりました



痛Ｇふぇすた にゅ～痛～みぃ～てぃんぐ
in大阪舞洲　のレポート！

今回から、またレポート物シリーズが続きます。
初回は、あらすじと準備編です。


●２０１５年１０月～１１月
まず話は去年の１０月まで戻ります。


昨年お台場で開催された「痛Ｇふぇすたinお台場2015」
当日はＳＮＳ「mixi」での友達(以後マイミクさん)が参加するという事で私もあとから応援（コスプレしたかっただけ）する形で参加し１日イベントを楽しみました。

しかし心境は・・・悔しかった！？








本当はオレも・・・
エントリーしたかったぁ・・・








そんな悔しい思いをしている時に、１１月ごろに痛GのＨＰを見ると・・・



の開催を知りました。

が！この時は「あぁ・・・大阪で開催かぁ・・・遠い」と思う。


しかし、開催時期を見てみると１月２４日と






「こりゃあ・・・普段みんカラでお世話になっている西日本方面の皆様に新年の挨拶がてら参加してみるか！？」

と思い、エントリーする事にしました！
イベントよりも皆様にお会いできる事を最優先してのエントリーです。(^^;)



●２０１６年１月
年末に書類が届きエントリーが確定したので、次は痛車の仕様変更です！


現在（当時）は、のぞえり～Ｄａｎｃｉｎｇ Ｓｔａｒ ｏｎ ｍｅ！仕様～のカッティングでしたが、新たにカッティングシートを作成することに！


当初、計画していたのは・・・


のぞえりまき
懐かしいね「ラブライ部 G's課外活動 〜のぞまきえり〜」　覚えている方は・・・「ラブライ部員」ですｗ
私の心の支えである東條希・絢瀬絵里に加え
新たに西木野真姫を追加しようと思いました。
最近日記にちょこちょこ登場している真姫ちゃん！？一部人間に対してはツッコミbotと化してますねｗｗｗ
ζT_ T从＜ｲﾐﾜｶﾝﾅｲ・・・


しかし、いざデザインや配置をはじめてみると

なんか・・・違うわ・・・
デザインは最高なのに、実際にクルマに貼ろうとした時にしっくりこない感・・・


う～む・・・このまま新デザインを諦めてのぞえりを継続させるか・・・
しかし一度決めたことはやり遂げないと気が済まんしなぁ・・・



と考えていたら、そういえば来月は・・・

バレンタインじゃないか！？に気づくｗ





ラブライブ！でバレンタインといえば・・・






これだっ！！
１ｓｔライブから５ｔｈライブまで唯一毎回歌われている皆勤賞な１曲ｗ
ちなみにダンスタ仕様にしたのは、ハロウィンが近かった・・・ってだけですｗ


コンセプトが決まったので次はデザインです。
今回はＰＶの最後の方に登場するこちらのシーンを題材にしました。


※ちなみに一部報道機関では・・・今回のデザイン変更にあたって「以前ののぞえり仕様にワシが意見して変えさせた」と報じている機関がありますが、全く持ってその報道機関の意見なんて１ミリも聞いてもいませんし従ってもいません。
今回の変更は完全に私個人の考えで変更しておりますので、ご注意をｗｗｗ

从廿_廿从「賠償請求には、名物かまど、和三盆プリンを請求するわ！」


上記の画像を拡大して４分割し、各セッションをＡ３用紙でコピー。

コピーしたものを再び合わせて１枚にします。
しかし不具合発生。４分割していた穂乃果ちゃんが・・・ショートボディになってますた・・・

なので、手直しです。
職人の手によって一部ハンドメイドになって蘇る穂乃果ちゃんw

修正が終わった後は、ひたすらハンドメイドでカットしていくだけw

細かいところはiPadで元の画像と比較しながら現品合わせで切っていきます。

そして、切り取り完了！！
全員・・・ロボ顔になっとるｗｗｗｗｗ
口の紛失防止と位置決め用に作業用の線を残しているだけですｗ


しかし、こうして見るとカッティングシートって言うよりか・・・




切り絵
真っ先に滝平二郎を思い出させてくれます(^^;)


そんな切り絵もといカッティングシートを前回同様にプラ板と工作用紙、マスキングテープを使いリヤウインドウに貼り付けます。
この瞬間が一番緊張します！（汗）

・・・で結局、一部失敗するんだよね・・・ﾊﾉｹﾁｭﾝ・・・(；８；)


そして、完成！！

イベントの２週間前に新デザインが思いつき
平日は仕事から帰って来て３時間作業、土日は１日中作業。
おかげでデザイン設定からわずか６日で完成させる突貫工事でしたｗ

相変わらず材料費・用具費合わせても１０００円いってない超ローコスト♪



さてイベント１週間前にクルマが完成したので、
あとは小道具や小ネタでも仕込もうかと意気込んでみますが・・・


やべっ！ＢｉＢｉのシングル買いに行かなきゃ！　
ミルキィのイベントと遭遇！！こりゃラッキーwww

新たにＣＯＣＯ’Ｓとコラボ・・・しかし今は我慢だ（泣）

希「結局、なんもやっとらんやん！！（呆）」
完成したと同時にやる気が消失してきたというか・・・ね(^^;)

とりあえず神田明神で今回のロングツーリングとイベントの成功を祈るのでした。


週末に控えたイベント。公式サイトには痛G WEB増刊号！が発刊されており、今回のイベントに参加する車両を編集部ハツムラ氏の独断と偏見でｗ選ばれた痛車が掲載されておりました。

周りは痛車ガチ勢な方々に挟まれて一台・・・
場所を間違えたクルマがいますねぇ・・・(^^;)

という事で何故か掲載させてました(^^)v


以上、レポート終了。

次回は「出発・イベント前日編」をお届けします。

それでは、おやすみ

こんばんは

今宵もＮＩＳＭＯ　ＦＥＳＴＩＶＡＬ２０１５のレポート！

しかし残念ながら今回は一番需要のない個人的なレポート回です。
イベント当日や翌日の行動を淡々に書いていくだけです。
題して「むてぃさんぽ」、はっじまるよ～！

●１１月２８日（土）　１９：００～

ヒャッハー！！汚物は消毒だぜ！！
と言う事でサイコ洗車ガン片手に洗車です。
痛車化して以降初めての泡洗車・・・これ楽しいwwwふぅ・・・・と賢者タイム

●１１月２８日（土）　未明

夜中の国道１３４号線を攻める！？
「気持ちが高まりすぎて朝まで待てない！」なので、毎年恒例の下道オンリーの深夜移動です。最近はＦＩＳＣＯくらいなら下道で行ける♪くらいの近所感覚になってますｗｗｗ

途中、第３新東京市のローソンで休憩
休憩後は御殿場に向けて、一気に山を下ります！

●１１月２９日（日）　４：３０～
ＦＩＳＣＯ到着なう
先ほどのローソンから４０分くらいで到着。
既に遠征組が西ゲート前に陣取ってゲート開場をいまかいまか！？と待機してました。

●１１月２９日（日）　６：３０～

おはようございます。
優良な日産ファンならば「クラブニスモ」たるクラブの会員に入会しスタンドエリア近くの会員専用駐車場に止めて優先待遇されるのですが、小生はクラブに入会していないダメ系日産ファンなのでパドックエリアから遠い一般駐車場に案内されます。
ＰＶ３５後期対応のニスモパーツを開発していただければ入会も考えるのですがねぇ・・・

さて、じっとしていても足元から冷えてくるので駐車場内を散歩します。


希「おっ！なんかおるで！？」

何で・・・にこっち達いるんや！？

この・・・日産車っぽい何かは・・・アイツや！
と言う事でニスモフェスティバル初参戦のにこにー系男子みん友「じゅくきち」氏と遭遇。

「じ ゅ く き ち が な か ま に な っ た 。 」
開場するまで一緒に駐車場を徘徊します。

こういうアピール大好き！
アピールは大切ですよ～それがきっかけで仲良くなったりしますしねｗ

ＰＶ３５を手放してでも乗りたいクルマがそこにある
Ｒ３１を契約しようとしている２０歳の自分を殴ってもＰ１０を契約させたいほど欲しいｗ

このノーマル然とした顔が速かったりするんだよねぇ～
次期愛車候補の内に入ってた。そして架空ＵＳ仕様「Ｎ１５ ＶＥＲＳＡ仕様」したかった・・・

ニスモ仕様もあるんやで！
後期型になって６ＭＴ追加と同時にニスモパッケージ的なモデルが一時ラインナップしてたね。結婚したら考えてみるか・・・

リアルＵＳＤＭ
セントラやで、しかもＳＥ‐Ｒ！こちらも結婚したら考えてみるか・・・

ニスモのアクセントと言えば・・・イエローだよ！？
純正のニスモレッドの部分を全てイエローになってました！！

初めて・・・見ましたよ。
いやいやクルマじゃなくて、この痛車。県内まだまだ未確認の痛車が多そう。

オートウミチャンｗｗｗ
開閉時「ｱﾞｧﾞｰｯ!」って声が聞こえそうｗ

ブルーバード開発ノート　そのＸ・・・・なぜ、Ｕ１４をベースにしたのか？
それはオーナーに聞いてみんとわからん。

いじり方次第でこんなにもカッコイイクルマに変身するんやで！
ちなみにアラサーがＵ１４をいじると、まずＴＬアンテナが付きます！？

漢のランサー・エボリューションⅡ
軟なＧＳＲじゃなく、男は黙ってＲＳだ！

一番驚いたのは・・・内装だ！
ＲＳならば速攻で剥がされるであろう純正内装が・・・生きている・・・だと・・・。

とこんな感じで駐車場内を廻り、ＧＴ-Ｒやスカイライン、フェアレディＺ、シルビアなんて一切目も触れず、それらを上回る価値ある日産車（個人的）を見て回りました。（このイベントに来ると走り屋系の日産車なんてありふれすぎて、かえって普通のクルマにしか見えてなくなります。反対に街で何ともない日産車の方がかえって気になってしますｗ※個人の感想）

でもちゃんとスカイラインは何枚か撮影してますよ。

このエアロバンパーがええんじゃよ！
前中期乗るならこのバンパーがいいね。コレの発展型が後期バンパーではないかと。

いいアラサーがクーペに恋をしたｗｗｗ
クーペもやっぱり後期はカッコイイね、欲しい！しかし馬のエンブレムとは一体・・・

武闘派スカイラインクーペ！！
走りに重点を置いているＣＫＶ３６は少数派。正直私のＶ３５も目指しているのはこちら方面ですよ！？（初耳）

そうこうして盛り上がっているうちに日も上がり、明るくなったので移動。

富士山のふもとに勢ぞろいのニスモ軍団。

その中の１台に・・・

希「えりち・・・何しとん？」
結局、同志を探すにこのぞコンビｗｗｗ

●１１月２９日（日）　９：００～

ニスモカーパレードラン、ＳＴＡＲＴ！

圧倒的ノート＆マーチ率！
みんな・・・こういうクルマを待っていたんだよ、日産よ。
もっと走らせて楽しいクルマをも増やしていいんやで。

●１１月２９日（日）　９：３０～

サーキットサファリを見学
パドックエリアからスタンドエリアに移動して、例年通りサーキットサファリで走るマシンたちを撮影。

その時の模様はこちらから↓
NISMO FESTIVEL2015回想録～いてまえ日産w編～
NISMO FESTIVEL2015回想録～俺らのR 君とのR編～

●１１月２９日（日）　１３：００～
会場内も一回りしてきたので、パドックエリア裏手の車両視察

やっぱ、ええのぅ！
ＦグリルがＥＵ仕様なのがマニアック。日本でも一部販社で売っていたような・・・

絶対誰も・・・撮影しなかっただろ？
いたんだよ、ティーノ。ひねくれた日産愛を持つ人なら気づいてくれるはず！？
日本一速いエクストレイル！？
始めてみましたインパルエアロのＴ３１エクストレイル！


ニスモもエエけど、こちらもカッコいいぞ！！
ニスモのエクステリアをあえてインパルエアロ仕様にするのもオモシロいかも！？

ヨーロッパの、体温。（誤）
アメリカンなＮＶ３５００か、ヨーロッパなＮＶ４００か・・・あなたはどっち派？

いつ見てもカッコええ（素）
今年のハウスはガラガラ屋に変身ｗｗｗ

カッコええのぅ（素直）
インフィニティエンブレムが嫌ならば外せばいい。それだけだ。

●１１月２９日（日）　１４：００～

小生も初参戦のしゅくきち氏も十分イベントを満喫したので駐車場へ戻る。

毎回会うたびに少しづつ新パーツが追加されている日産車っぽいクルマを見たり、

希「おーおーにこっちやでえりち。」
絵里「あらホントだわ！何してるのかしら！」

“にこ”との遭遇

ＦＩＳＣＯまで来たのに何やってるんだろ俺たち・・・
まぁこんなアラサーのノリにノッテくれるのはじゅくきち氏だけだもんなぁｗｗｗ

十分満喫したところで、まだイベント途中ですがＦＩＳＣＯを後にこれにて今年のニスモフェスティバルは終了です。

ニスモフェスティバル感想
今年もレーシングマシンの迫力ある走行シーンを生で見れて良かったよ！
ましてやスーパーＧＴを２連覇、１-２フィニッシュ、ＧＴ５００＆ＧＴ３００共輝かしい活躍、好成績を残して日産ファンとして嬉しい１年でした！

ただ正直なところ思ったのは、今年はなんか物足りなかった・・・
まぁ去年、一昨年は日産創立８０周年やニスモ創立３０周年と続いたので、展示車両やコース上イベントやブース・参加企業も豪華でしたが、それらと比較しちゃうと今年は少なかったような気がします。

これも全ては・・・あのレースに参戦するために予算をつぎ込んで開発したレーシングマシンが結果残せなかったのが原因なのか・・・？
（だから車両展示すら無かっただよなぁ・・・・・これはニスモも自ら認めている証なのか）

これらが影響してたのか今年はチケット代や駐車場代が値上げしたのかな？

●１１月２９日（日）　１７：００～

ＦＩＳＣＯ帰りのい つ も の と こ ろ へ
１４時過ぎにはＦＩＳＣＯを脱出したのに、既に御殿場ＩＣ行きの道は大渋滞発生してました・・・なんとか脱出して箱根までスイスイ進んだのに箱根湯本まで来るとまた渋滞にハマり、結局到着したのが日没ギリギリの時間でした（汗

これだからラブライバーってヤツは・・・
せっかくこっちまで来たのならば「行かねば後悔！」
と言う事で連れてきました聖地ｗ

●１１月２９日（日）　２０：００～
国道１３４号線の平塚～藤沢間の毎度の帰宅ラッシュにハマり、横浜方面に到着したのが２０時ごろ。ファミレスに寄って遅めの晩飯です。

まぁこちらも毎度お馴染みですが、最初はクルマにラブライブの話をしているのに最終的には人生お悩み相談コーナーでいつも締めちゃうんですよね（汗

がんばれ、若者！
課題「とりあえず今の仕事を半年は続けよっか」

ここでじゅくきち氏と別れ、夜な夜な都内のいつものところへ向けて走り去る姿を見送った後、帰宅するのでした。


●１１月３０日（月）　１１：３０～

この日は平日！
月末のお忙しいところですが、このアラサーは有休を取って原宿へ。

原宿へ来た目的はこれだ！☝
「ラブライブ！The School Idol Movie」の劇中に登場した「はなよの白米スムージー」が期間限定で販売されるというタレコミを耳にしたもので飲みに来ましたｗ

これが噂の白米スムージー
スムージーは本来凍らせた果物又は野菜等を使いますが、見てのとおり白米を使ってますｗそこにミルク・シロップ・氷をミキサーに入れ混ぜて完成です。
お味の方は基本濃厚なミルクの味なのですが、その中に白米の甘味と触感（普通のごはんで言うところの芯が残ってる硬さ）が味わえる不思議な飲み物ですｗ

第１目的も達成したので次の目的地へレッツ・ゴーギャン！！

クルー兄貴オッスオッス！！
毎回原宿か渋谷に来るとお会いしますね。元気なお姿が見れてなによりです＾＾

セドリック兄貴もオッス！
クルーニキの後ろを這いよるように走る東個のセド兄貴もまだまだ現役。
それにしても「高坂」タクシーで無線番号も「８０３」っすか・・・ファイトだよ！

●１１月３０日（日）　１２：２０～

人生初のパルコ渋谷に来た！
その目的がコレって・・・ラブライブは人を動かす素晴らしい作品ですwww



ミュージアム自体はこれまでの歴史を振り返るパネルやグッズの展示からパワーパフガールズとコラボしたμ’sの展示物が注目の的です！

なお、今週末から２７日までパルコ広島で開催されるようなので、お近くの方は足を運んでみてはいかがでしょうか？(謎圧力ｗ)

●１１月３０日（日）　１３：３０～

久しぶりにサンプラザ中野くんへ！
しかし、目ぼしいものが無かった・・・

●１１月３０日（日）　１６：００～

本家 い つ も の と こ ろ へ

今月分のスピリチュアルパワーを充填した後は、適当に街中をブラリしてこの日は帰りましたとさ。



以上、適当にぶらぶら散歩しただけのレポートでしたw

お見苦しいところもありましたがご了承くださいませ。


ではでは、おやすみ～















～おまけ～
パルコ渋谷のラブライブ！ミュージアムで
アクリル板のキーホルダー（ランダム）を買ったのだが・・・

にこっち出たで。
いっつもみん友と会うと「その人の推しキャラが出現する現象」が発生しちゃうんですよねwww

と言う事で、欲しければ連絡よこしたし。

こんばんは

イベントが終わって１週間経ちましたが、
今回もＮＩＳＭＯ　ＦＥＳＴＩＶＡＬ２０１５のレポート！

前回から日数経ちましたが、引き続きレポートです。


※毎度イベントレポートで言いますが・・・
このレポートは、日記作者の独断と偏見によって撮れた写真を淡々と紹介するだけです。「もしかして、紹介されてるかも！？」と言う過度な期待はしないでください。

あと、「あの有名な車を紹介されてない」からといって
日記作者を逆恨みだけはしないでやって下さい。

守れない人は・・・




ＧＴ-Ｒ ＮＩＳＭＯ&ＮＩＳＭＯ ４００Ｒ


ニスモシリーズのフラッグシップとレジェンド。
このツーショットが見れるのもニスモフェスティバルの醍醐味！


富士スピードウェイオフィシャルカー（左）
菅生サーキットオフィシャルカー（右）


サーキットの番人！
今年はなぜか菅生サーキットのセーフティーカーが乱入！

＃１　ＭＯＴＵＬ ＡＵＴＥＣＨ ＧＴ-Ｒ



シリーズチャンピオンＶ２達成おめでとう！！
ＧＴ－Ｒは常に最速・最強・・・・・あ、この瞬間が日産だね！ですねｗ

＃１２　ｃａｌｓｏｎｉｃ ＩＭＰＵＬ ＧＴ-Ｒ


チーム・インパルは当日いろんなマシンを相手にオーバーテイクしてましたね！？

シリーズチャンピオンだろうがお構いなく
最強のＶ８搭載のＧＴ－Ｒもものともせず

史上最強の４気筒ターボガチンコ対決にも勝ち

レジェンドマシンにも容赦しない！ｗｗｗ
終始イケイケモードでコースを疾走してました。


＃２４　Ｄ'ｓｔａｔｉｏｎ ＡＤＶＡＮ ＧＴ-Ｒ


こちらは常に安定した走行でコースを周回！

（ウチもしれっとオーバーテイクしよ＾＾）


＃４６　Ｓ Ｒｏａｄ ＭＯＬＡ ＧＴ-Ｒ

ベテラン本山＆柳田コンビによるドライブ！



あっ！？・・・・・


＃１０　ＧＡＩＮＥＲ ＴＡＮＡＸ ＧＴ-Ｒ


シリーズチャンピオンおめでとう！！
ＧＴ５００と共にダブルタイトル獲得した今年は日産ファンにとって歓喜！

＃３０　ＮｅｔＭｏｖｅ ＧＴ-Ｒ



来年の活躍に期待！


＃４７　ＤＩＪＯＮ Ｒａｃｉｎｇ ＧＴ-Ｒ



ボディサイドに表記する「中津からあげ」が食欲をそそる！？ｗｗｗ


＃４８　ＤＩＪＯＮ Ｒａｃｉｎｇ ＧＴ-Ｒ


エンドレスと言えばエンドレスブルーとイメージカラーがあるにも関わらず、ど派手なピンクカラーが目につきますｗ


＃３６０　ＲＵＮＵＰ Ｇｒｏｐｅ＆ＤＯＳＥ ＧＴ-Ｒ






ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ-Ｒ ＮＩＳＭＯ ＧＴ３
２０１５Ｂａｔｈｕｒｓｔ １２Ｈｏｕｒ（左）
２０１５ＢＬＡＮＣＰＡＩＮ ＥＮＤＵＲＡＮＣＥ ＳＥＲＩＳＥ（右）


今年7月25－26日にベルギーで開催された「ブランパン耐久シリーズ第4戦 スパ24時間レース」で8位入賞！


今年2月8日にオーストラリアで開催された「バサースト12時間レース2015」の決勝レースで見事総合優勝！


ＧＴＮＥＴ ＡＤＶＡＮ Ｃ‐ＷＥＳＴ ＧＴ-Ｒ




ＭＡＣＨ ＭＡＫＥＲＳ ＧＴ-Ｒ




ＭＯＴＵＬ ＡＵＴＥＣＨ ＧＴ-Ｒ
２０１３年度スーパーＧＴに参戦したマシン。
この年でＶ８エンジンを搭載してのレースが最後の年になります。

ｃａｌｓｏｎｉｃ ＩＭＰＵＬ ＧＴ-Ｒ
同じく２０１３年度スーパーＧＴに参戦したマシン。ブリヂストンブースで展示。

Ｄ'ｓｔａｔｉｏｎ ＡＤＶＡＮ ＧＴ-Ｒ
２０１３年度スーパーＧＴに参戦したマシン。すっかりファミリーライド専用マシンにｗ

ＸＡＮＡＶＩ ＮＩＳＭＯ ＧＴ-Ｒ
２００８年度スーパーＧＴからＧＴ‐Ｒが初めて導入され、同マシンは見事シリーズチャンピオン！





ＪＲＭ ＧＴ-Ｒ
２０１１年ＦＩＡ ＧＴ１世界選手権に参戦。当時は「ＶＫ５６ＤＥ」を搭載してました！




ちなみにエキゾーストサウンドはこんな感じ↑
＝注意＝マフラー出口の真正面から撮影しましたので、迫力ある音が収録されてます。途中、あまりの迫力で音割れがある部分があったりして、聞いてて「耳がぁー！」になる恐れがありますのでイヤホン付けて大音量での再生は絶対にしないでください。


ＭＯＴＵＬ ＰＩＴＷＯＲＫ ＧＴ-Ｒ
２００３年ＪＧＴＣにニスモワークスが導入したＲ３４は従来モデルから大きく進化！





ＸＡＮＡＶＩ ＮＩＳＭＯ ＧＴ-Ｒ
シリーズチャンピオンの２３号車は今回レーシングマシン体験イベントで展示

ｃａｌｓｏｎｉｃ ＳＫＹＬＩＮＥ
02年シリーズの中盤から老兵と化したＲＢ２６からＶＱ３０に切り替えてレースに挑む！

ＰＥＮＮＺＯＩＬ ＮＩＳＭＯ ＧＴ-Ｒ
９９年にベース車が登場し、その年からＲ３４でＪＧＴＣに参戦。
Ｇｒ．Ａ時代から熟成されたＲＢ２６を搭載！






ＰＥＮＮＺＯＩＬ ＮＩＳＭＯ ＧＴ-Ｒ
１９９８年度のＪＧＴＣチャンピオンマシン！
市販車から大きく異なる独特のエクステリア。







ＮＩＳＭＯ ＧＴ-Ｒ ＬＭ（９５年参戦車）
日産とニスモは９５年から再びル・マン２４時間レースに参戦。
９５～９６年はＢＣＮＲ３３をベースにＦＲ化された「ＮＩＳＭＯ ＧＴ-Ｒ ＬＭ」でレースに挑みました。





ＺＥＸＥＬ ＳＫＹＬＩＮＥ ＧＴ-Ｒ
９１年、世界三大耐久レースの1つであるベルギーのスパ・フランコルシャン24時間レースに出場し、見事総合優勝(GrA)とN1クラス(GrN)優勝を飾りました。

ｃａｌｓｏｎｉｃ ＳＫＹＬＩＮＥ
日産が全日本ツーリングカー選手権に送り込んだ最強のマシン。
もう・・・説明いりませんね！






Ｒｅｅｂｏｋ ＳＫＹＬＩＮＥ
８７年１１月１５日にレースデビューしたＧＴＳ-Ｒは翌年から本格的にＪＴＣへ参戦。
今年は車両展示のみと、ちと不完全燃焼気味じゃのう・・・

ＴＯＭＩＣＡ ＳＫＹＬＩＮＥ
Ｇｒ．５規定に合わせて開発されたマシンは久しぶりにサーキットに帰ってきたスカイライン！いつ見てもカッコよすぎるぜ、スーパーシルエット！・・・心ときめくｗ




這いよる、あのマシン！？



以上、レポート終了！

写真・説明ダラダラ系レポートを
最後まで読んでいただきありがとうございます。

今回のレポートは所々登場車種が抜けていたり
説明文は使いまわしな部分もありますが、
何となく当日の雰囲気が伝わりましたでしょうか？


今年はこれでレポート終わりや！

と言うことで、イベントのメインについてのレポートは今回で終わりです。
次回も一応レポートですが・・・
一番需要のない私個人が当日の放浪記な内容です。

それでは、次回また会いましょう。

おやすみ～
さあ、眠りなさい・・・疲れきった体を～

こんばんは

今回の日記も過去レポートになります。





だって・・・

日記のネタの数と
それを書く時間が全く足りません！！

な状態なもので(^_^;)



●９月２７日（日）

はい、ってなことで１か月ちょっとくらい前まで戻ったでｗ
この日は東京ビッグサイトで開催された「第55回全日本模型ホビーショー」に行ってきました。


当初は行く予定もなかったけど・・・
とあるタレこみ情報を知ってしまったが為に行ってきました。


会場内に入り、一目散にタレこみ情報先の「トミーテック」に向かいます！

（※動画を流しながら見ると、当日のトミーテックのブースを再現できます）

今回のトミーテックは来年公開予定の「さらば、あぶない刑事」とのコラボって事もあり・・・

劇中、タカ＆ユージの二人が使用したＲ３５ ＧＴ-Ｒが展示されてました！！

さらにＴＬＶシリーズに「あぶない刑事」シリーズのリリースも決定！！
劇中使用したＧＴ-Ｒ（１４ＭＹ）も早速モデル化されてました。

この二人が乗ることによって、ＧＴ-Ｒのカッコよさが倍増ですねｗ

そして今回の映画はＲ３５に復活のＦ３１を登場する中、
まさかのＲ３４後期も登場するなんて夢にも思ってませんでした！！（歓喜）


そして、夢にまでも見た祝 ＴＬＶ化！
正直、Ｆ３１のＴＬＶ化よりも嬉しくて、そして泣きましたね（マジ）ｗｗｗ

銀幕での雄姿を焼きつけよ！
Ｒ３４後期を愛してやまない皆さん、劇場へお越しの際はハンカチのご用意をｗ

もちろんＦ３１レパードも忘れてはいませんよ(^_^;)
こちらは通常ラインナップ用の試作品です。

そしてＴＬＶ化に続き、チョロＱzeroもリリース決定！

Ｒ３５ＧＴ-Ｒ（１４ＭＹ）

Ｆ３１レパード（さらば、あぶない刑事）


Ｆ３１レパード（港３０３号）

Ｆ３１レパード（港３０２号）

Ａ３１セフィーロ（港３０６号）

Ｙ３１グロリア（港３０４号）

港３０２号、港３０６号、港３０４号のテール
これは・・・欲しくなる！！

ＴＬＶシリーズの最新作も展示されてました。

ＴＬＶシリーズ最新作のスカイライン・ジャパン

ジャパンはとにかくバリエーションが豊富だから今後もいろんなモデルが出そうです！

こちらは通常ラインナップ。

忘れてはいけないスカイライン・パトロール！

特捜最前線も忘れてはいけない！！

久しぶりの荻窪魂シリーズからは初代プレーリーが登場！マニア度が濃いｗｗｗ

ときめきが隠せない・・・シルビア・スーパーシルエット！！

初代サファリは発売中！これがモデル化されるってことは・・・ね！？

トミーテックから異色のプラモ「１/３５スケール　ＷＹ３０セド・ＶＹ３０グロ」の展示

あなたの財産守ります。信頼と安心の城西警備保障・・・嫌な予感しかしないｗ

まさかの・・・魔改造！グロリアセダンが誕生してましたよｗ

来月リリース予定の警察車両仕様。実はとんでもない事実が発覚しました・・・

忘れてはいけない「西部警察」シリーズ！
まだまだ新作が登場します！

大門軍団の特機隊に主役登場・・・出動命令 特車サファリ

サファリの登場によって・・・広島ロケが再現できます！！
広電「宮島口駅」でもみじ号に向かって放水するシーンができるｗ

無防備都市
西部警察の伝説は第１話から既に始まっていた

西部警察もＴＬＶ化に続きチョロＱzeroシリーズもリリース！

マシンＲＳ

マシンＲＳ-１

マシンＲＳ-２

マシンＲＳ-３

マシンＸ

ガゼール

２３０セドリック

２３０セドリック

４３０セドリック
今後の展開が楽しみだ！！

さて、お次はアオシマのブースへ。

サンバーの消防車仕様
これはまたマニアックなのを作ったもんだｗ

群馬県警や一部で採用されたＲＸ-７(Ⅳ型)の高速隊パト
警光灯が新規金型になっているようです！


インパルシーマ
ため息が出るほどのカッコよさ！！


グランドシビック（Ｇｒ．Ａ仕様）
ありそうでなかったグランド、完全にあっち方面を狙ってますねｗｗｗ

Ｅ３０　Ｍ３（Ｇｒ．Ａ仕様）
今までは型があれな・・・Ｆジミからしかリリースされてなかったから嬉しい！
２４０ＲＳ（Ｇｒ．Ｂ仕様）
こちらも型があれな・・・Ｆジミからしかリリースされてなかったからね・・・(^_^;)

久しぶりに頭文字Ｄシリーズの新作登場！


涼介のＦＣは箱根対決仕様のエアロとロールバーが新規金型で登場！


ライバルである北上凛の死神ＧＴ-Ｒも新規パーツが追加されてます！

ん！？こ、これは・・・角目・・・だと！！
ついにＮ１仕様が作れる♪そうまく流用すれば４ドアもＧＴＥ・ＧＸＩも作れるぞｗ

さてさて、お次はタミヤブースへ。


ロードスター(ＮＤ型)
久しぶりにドライバー人形付き。しかも姉ちゃんｗ


東京マルイのブースでは


最新のエアガン・電動ガン・ガスガンの試し撃ちをやって
Ｍ８７０イイね！ＭＰ５Ｋ ＨＣは室内戦での使い勝手は最高ですｗ


バンダイのブースではラブライブ！スイングの新作を確認。
今後を待たれよ！


といった具合で会場内を一通り廻り、会場を後にして家路についたとさ。
（訳：正直・・・これ以外のブースに何が展示されていたかが忘れたｗ）



以上、ざっと思い出しながら書いたイベントレポートです。

あれが紹介されてないぞ・・・
とかいうクレームは一切受け付けませんのでご了承ください


それでは次回またお会いしましょう。


さ　ら　ば　！だぜ！
来年の映画が楽しみだ♪