名無しさん()のブログ一覧

こんばんは

さてさて、明日はいよいよニスモフェスティバル本番！





穂乃果「興奮しすぎて結局眠れず、朝迎えちゃった・・・」
ワクワクしすぎて・・・
今晩、寝れるかな？
アラサーになっても楽しいイベントの前日はいつまでたっても遠足前日の子供と一緒ｗｗｗ

とは言ってもガッツリは寝ず、ほぼ仮眠で深夜２時ごろには出発しようかと現段階では考えてます。早朝５時のゲートオープンで入場し、会場内を廻ろうと思います。


さて、本題です。

先日２６日(木)に

ＢＳ１１の「アニゲー☆イレブン」
毎週木曜日 よる11時30分～0時00分

という番組に、
先月末横須賀で開催された「ヨコカル祭」のイベントが紹介されました！
（とは言ってもダイジェストで４０秒程度ですが・・・）




その時の放送はこちら☝
この放送の内容は・・・
ゲストはゲームプロデューサー松原達也＆歌手いとうかなこ！名物Pが語る人気作を生み­出す“2つの仕掛け”！人気歌手が語る“人生を変えた出会い”！激レアトーク炸裂！

ヨコカル祭が紹介されているのは「ピックアップイレブン」と言うコーナーで、時間は７分３０秒ごろからです。

なお、こちらの番組は期間限定の配信となっており
１２月１０日(木)までの配信になっております。





あれあれ？



もしかして・・・気がついちゃいましたか？(迫真)








紹介中のＶＴＲに一瞬だけ・・・
(９分５９秒ごろ)

スカイライン映ってました。
(米粒サイズですがｗｗｗ)


【祝】テレビ出演おめでとう！
（本人ではなくスカイラインがｗｗｗ）

え？それだけかよ！！（困惑）
と観られた皆さん総ツッコミだと思いますが・・・










私個人としては、


シカちゃんの番組に取り上げられただけでも嬉しいかぎりですｗｗｗ
（※注意　ご本人とは一切絡みはありません）

と脳内お花畑状態の私からのお知らせでした＾＾

さて、明日に備えて仮眠しよ。
それじゃ( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ

こんばんは

まだまだ寒いですが長かった冬が過ぎ、
春の季節がやってきましたね。


という訳で本日から３月。そして１日。


そう・・・「サンイチ」














ＺＣ３１Ｓの日ですね！？
３１スイスポの日ですぞ。
気がつけば３１スイスポがデビューして１０年経つんですね！
今でも街で見かけますが、さすが２０００年代初期にデビューした車ですから全然古さを感じず、むしろまだまだ新鮮さを感じます。

この車との思い出は、高校の時の友達が乗っているんですよ～。
その友達は高校在籍時は全くもって車に興味がなかったのに、就職してから久しぶりに会ってみたら、↑この車で現れて驚きました！(^_^;)
友達が買った３１スイスポはド初期の１型だった為、いろんな不具合に悩まされながらも現在も乗り続けております！

私もね、３１スイスポがデビュー時から欲しかったよ。
ちょうど当時はＪＷＲＣにも参戦していたから、ラリー房だった当時はランエボ・インプに変わるお手軽なラリーマシンをどうイジってやろうか妄想してましたねｗ






実にサンイチな話してるなぁ～俺。

明日２日は「サンニー」なので「ＺＣ３２Ｓの日」。
私から見た３２スイスポについてのお話です！

では、おやすみ～？？











































某氏「お前のサンイチは、そっちじゃねーだろ！(半ギレ)」





そ、そうでしたね・・・・・

昨夜の日記書いた時に
鈴菌が残ってたらしくてついつい書いてしましました、ゴメン。



やっぱり「サンイチ」と聞くと、
日産ですよね～。

日産自動車が１９８０年代中頃から９０年に掛けて登場したミドルクラスの車の型式が「○３１」と付くクルマは、日産のレジェンドと化してますね。

でも今更、私が語る必要があるのかと・・・！？
私が語るよりも現オーナーさん達の語る「サンイチ」の話のほうが、心に残ると思います。


だけど、
この年代だけにしか「サンイチ」という車が存在しないのか？
と言うと、答えはＮＯ！？





時は流れ、２０００年代になると


２００３年にはＪ３１ティアナ、Ｕ３１プレサージュ

そして４年後の２００７年にはＴ３１エクストレイル

さらには１９８７年からずっと生産し続けられるＹ３１セドリック営業車

が２１世紀になっても日産の「サンイチ」を継続させておりました。





しかし、メーカーは日々変動する市場やユーザー要望に応えるため、次なる新型モデルの開発を進めなくてはいけません。







Ｊ３１ティアナは、２００８年にＪ３２ティアナへフルモデルチェンジ

Ｕ３１プレサージュは、２０１０年に登場したＥ５２エルグランドと統合される形で２００９年９月に生産終了

Ｙ３１セドリック営業車は、年々厳しくなる法規の壁を越える打開策が打てず、ＮＶ２００バネットに引き継ぐ形で昨年９月をもって２７年という長い歴史に幕を閉じる
そしてNV200バネットにタクシー業を引き継がす


そして昨日の２月末をもちまして・・・

Ｔ３１エクストレイル クリーンディーゼルが
ラインナップから消えました。
２０１３年１１月にＴ３２エクストレイルが登場しましたが、ディーゼルモデルだけは従来のＴ３１エクストレイルが併売される形で生き残っておりました。
だが、それも事前に期間限定で販売と決められていたもので・・・



今回のＴ３１エクストレイル クリーンディーゼルの廃盤をもちまして、
約３０年続いた日本市場での
型式「サンイチ」という日産車がなくなりました・・・

一部マニアしか、この苦痛はわからないと思いますが、
また新たな型式「サンイチ」を名乗る日産車が登場してくれることに
期待しましょう！
※とは言ってもＴ３１エクストレイルは引き続き九州工場で主に海外向けの「エクストレイル クラシック」として生産されますので、完全に消えたわけではないです(^_^;)


そんじゃ、寝よ。おやすみ～
そういえば、Muttiは「サンイチの日」なのに何もやっていないと噂が流れているようですね・・・！？

朝

嫁さんよりも先に起きて、朝食の準備を始める旦那。

しかし、問題が！？





今日食べる分の・・・


パンが無いっ！
これでは愛する嫁さんを悲しませてしまう。





よし、こうなったら嫁さんが起きる前に・・・・・
パンを買いに行こう！！




と言うだけの動画なんですが、





カッコええな、おいっ！！ﾆﾔﾘｗ



久しぶりに俺の知っているＷＲＸを見たよ(^_^;)

人それぞれ車へのイメージありますが、
私の中では、田舎道のターマックやグラベルのコースをアホみたいなスピードで土埃をもくもくさせながら疾走していき、コーナーのたびにテールを流していく姿こそがインプレッサもといＷＲＸという車のような気がします。
ただ単に未だＷＲＣの頃のイメージを引きずっているだけですがね（汗



久しぶりに海外のＣＭの日記をあげたけど、
同じ日本車のＣＭなのに日本のＣＭと比べたら、まだまだ海外のＣＭの方が一枚、いや二枚三枚と上手ですね。

さ～て、本日分の日記も書いたし、
明日の朝食の準備して寝ようと思ったら、

うちも朝食で食べるパンが無い！！
タイミングよくｗ

どうしよう





もう、こうなったら・・・・・ねぇ





















ごはん炊こっと！！
「白いご飯、素敵です！」


では、おやすみ～ｗ