名無しさん()のブログ一覧

こんばんは。

今日、珍しく残業が1時間だったので早く帰宅できました。







がっ！、しかし


家に帰って鼻をかんだ途端・・・・・





鼻血がブゥーッ！と垂れてきました！
※ホントにギャグマンガみたいにwww


この時期は鼻の中も乾燥して切れやすくなってきたので
鼻をかむたびに鼻血が出ないか不安でしょうがないです(ToT)


さて本題。

最近、仕事の最中に気分転換がてら次期愛車候補を考えてました。


「普通とは違うマニアックな日産車を・・・・」

「MTで走れる車はないか！？」

「以外に知られていない車は・・・・」

「維持費が抑えられる車を・・・・」

と、いろいろ考えてましたら仕事場にヒントがありました！


車はこれです↓↓




そうですE11ノート(先代)です！









ふぇっ！？（ﾟдﾟ）ポカーン


多分、この日記を見ている方には・・・・




な意見の方もいれば・・・・



な意見の方もいるはず！



さて、E11ノートのどこがマニアックな車なんでしょうか！？

という方もいると思いますので、マニアックなところを紹介します。



１．実は５速マニュアルの設定があった

日産に詳しくないと知らなかった人が多数なのでは！？
そりゃそうですよね、燃費とエコを重視して販売してましたので
こんなマニアックグレードはおすすめしませんよ営業はw




２．エンジンはHR１６DE

このエンジンはMT車専用に設定してます。海外じゃこっちが主流なんですよ。
街中で走っているE11ノートの９５％がHR15+CVTのモデルが多数ですw

ちなみにスペックは

１．６L　109ps/6000rpm　15.5kgf・m/4400rpm

１．５L　109ps/6000rpm　15.1kgf・m/4400rpm

あ、あれっ(^_^;)
あんまり変わらないwww




３．ライダーハイパフォーマンススペック
　　と言うモデルがあった

ライダーはメジャーだけどHPSの存在はあまり知らないのでは！？
ライダーをベースに、さらにエンジン・サス・ボデイに手を加えたモデルなんです！

ただ、ライダーよりも割高の設定なので・・・・

それにしてもオーテックは、なぜ１６SRたるものを作らなかったのかorz


ほかにも海外仕様とか紹介したら、まあマニアックすぎるのでこのへんで割愛！

ノート自体は、ホントに燃費もエコも維持費も良い車なので気に入ってます！




当然、問題点もありますよ。

１：中古市場の流通が少なすぎる

２：中古価格も以外に高い（高年式しかない・・・）

３：専用の社外部品が少ない（特に走り系は・・・）


とありますが、どう乗り越えるかは腕次第です！

現時点では、まだ買えませんが一応候補として挙げてみました。


どうですかね、この車！？


ではﾉｼ