名無しさん()のブログ一覧

こんにちは。


報告書も３回目ですが、

書くの大変です・・・。
※じゃあやめればｗと言われそうですが、ここでやめたらね～なんか・・・・


まとめて、１つの日記に書けば良かったのかな？

いや、それじゃ超長～い日記になるので読むのがめんどくさそうｗ

結局、現状維持で日記書いていきます。




では本題。

日本人は、なぜこの国の好きなんでしょうかね！？

今回はみんな大好きの「ドイツ車」です。


＝ＡＵＤＩ＝





スポーツ・クワトロ

ＷＲＣグループＢのホモロゲーションを取得するために
２００台が販売されました。

日本車の４駆ターボの原点となった車です。

それにしても赤いクワトロとは・・・・
某キャラを思い浮かぶなぁｗｗ






Ｓ７　スポーツバック

こう見えても５ドアハッチバックです！
近年、ヨーロッパでは５ドア高級サルーンが各社出てますね。





Ｒ８スパイダー




＝ＢＭＷ・ＭＩＮＩ＝



Ｚ４　ＧＴ３
GSR 初音ミク BMW

スーパーＧＴにてＧＴ３００クラスに参戦中！




もう説明不要ですよねｗｗ^_^;





ミニ　ジョン・クーパー・ワークス　ロードスター

ジョン・クーパー・ワークス仕様なので走りがパワフル！


＝Ｍｅｒｃｅｄｅｓ‐Ｂｅｎｚ＝





ＣＬＳ６３　ＡＭＧ

セダンながらクーペのようなデザインが特徴で、
メルセデスでは４ドアクーペと呼ばれてます。

私も初代がデビューした時は衝撃を受けました！
それ以来、お気に入りの車です！



マフラーカッターまでＡＭＧの装飾が！



エンジンは１５７型。
5.5ℓＶ８ツインターボのバケモノです！





Ｃ６３　ＡＭＧクーペ
車両はＡＭＧパフォーマンスパッケージを装備。

最近の気になる車の１台です。
某雑誌を読んでから、Ｃクラスクーペに興味持ちました！

この車が「あの車」にどう関係してくるか楽しみです。



Ｂクラス



ＳＬクラス

今年のデトロイト・モーターショーでお披露目されて
３月から日本で販売開始。

先代よりもひとまわり大きくなったボディだが、
ベンツの量産車初オールアルミモノコックボディを採用。
おかげで車重は先代よりも１４０キロも軽量化してます・






ＳＬＳ　ＡＭＧロードスター

昨年追加バリエーションとして発売されました。
クーペモデルの特徴であるガルウィングドアはオープンボディのため出来ず
横開き型に替えられてます。



またＴｏｐｇｅａｒですが、
ジェレミーはクーペよりもロードスターの方が大絶賛しておりました。
「車は完璧だが、ガルウィングドアがすべてをダメにしてる」
とかね・・・・ｗ



ＳＬＳ　ＡＭＧ　ＧＴ３
（GREEN TEC & LEON SLS）

現在スーパーＧＴに参戦しております。





ＳＬＳ　ＡＭＧ　ＧＴ３は
ＦＩＡ　ＧＴ世界選手権など
世界中のサーキットを駆け巡ってます。


＝ＶｏｌｋｓＷａｇｅｎ＝





ｕｐ！

ＶＷの世界戦略車がついに日本上陸です。
注目はなんといっても１４９万円～という価格設定！
ヘタな軽自動車やコンパクトカーを買うよりか安いです！





内装もクラシック調のデザインが素敵です。



うおっ！リヤウインドウの開閉が昔のハッチバック車みたい。
今の日本車でこれやると不評の嵐だが、
ＶＷだから許されるんだろうな・・・・







シロッコＲ

０８年に発売されたＶＷとして約１３年ぶりのクーペモデルです。
エンジンはゴルフⅥと共通のＴＳＩエンジン（ツインチャージャー付）。

走りも楽しめて、しかも低燃費というから
羨ましい車です！



今回はここまで！

長々とお付き合いしてもらい、ありがとうございます！

m(__)m


次回は、輸入車編のラストです！











えっ！？

(｀□´;)「もうそろそろ日本車を紹介しろ、バカ野郎！」

もう少し、お待ちを・・・・・

おはようございます。


あー・・・・

（*ｘ＿ｘ）歯が痛い・・・・

先週まで何ともなかったのに、
今週に入ってから急に右奥歯付近が痛くなってきた・・・・

昨日、歯医者に行ったら、

( □＿□)「右奥歯周辺、虫歯結構ありますね・・・」

(lll゜□゜）ガーン

ちゃんと歯磨きやって、必ずフロスやリステリンまでやったのに

ショックです・・・・（o_o;）



さて本題。

第二回目は「イギリス車」です。



＝ＭＧ＝









メトロ６Ｒ４

小型車メトロをベースに開発したグループＢ参戦用のマシンです。
６Ｒ４は6cylinder（６気筒）・rally（ラリー）・4WDの略です。

＝ＬＡＮＤ　ＲＯＶＥＲ＝





レンジローバースポーツ

外見はクロカン車でも、
エンジンは５ℓＶ８スーパーチャージャー搭載の５１０馬力です！

ヘタな走り屋車よりも速いです！(゜Ｏ゜ ;)





レンジローバーイヴォーク

ランドローバー初の
エコを重視して開発された車であり、初のＦＦ車でもあります。
大きな外見とは裏腹にエンジンは２ℓ直４ターボ（ガソリン）。


＝ＪＡＧＵＡＲ＝





ＸＫＲ－Ｓ

ＸＫＲをベースにした限定モデルです。
エンジンは５ℓＶ８スーパーチャージャー搭載
（レンジローバースポーツと同じ）



リヤスポイラーはカーボン製
おっ！低排出ガス車ステッカーが貼ってある。しかも星３つ！






そういえば、Ｔｏｐｇｅａｒでジェレミーが
「革靴をベースに作ったスニーカーみたいな車だ！」
とか言ってたような・・・・


＝ＭｃＬａｒｅｎ＝





ＭＰ４－１２Ｃ

あっ、２週間ぶりですね！
前回見た車両とは別のモデルみたい。

車の説明は過去日記の「４連休報告書」を参考



と、以上です。

ロータス勢がいなかったのが寂しかったなぁ・・・


今回見てきたイギリス車は
外見こそは落ち着いた紳士の車のように見えて
中身が攻撃的なスポーツカーな車が印象的でした。



無事に２回目も終わり、

次回はドイツ車でもしようかな！？

ではﾉｼ

Ｂｏｎｊｏｕｒ，ｍｅｓｓｉｅｕｒｓ．
（こんにちは、諸君）
Ｎｏｕｓ　ｒｅｄｉｇｅｒ　ｄｅｓ　ｒａｐｐｏｒｔｓ　ａ　ｐａｒｔｉｒ　ｄ’ａｕｊｏｕｒｄ’ｈｕｉ．
（今日から報告書を書いていくよ。）


とフランス語で書きましたが、直訳なので無茶苦茶ですｗｗ



ＭＳＪ２０１２報告書の

記念すべき第１回目は「フランス車」です。


＝ＰＥＵＧＥＯＴ＝





２０８　ＧＴ

プジョーの最新作２０８です。
直４ターボ+６ＭＴの組み合わせは、
聞いただけでも面白そうな車です！

先代の２０７よりかは小さく見えるのは私だけ！？





２０８　Ｃｉｅｌｏ

ＧＴが走り系なら、Ｃｉｅloはおしゃれ系です。
それにしてもシエロって聞くと、どうもスプリンターを思い出すｗ









２０６　ＷＲＣレプリカ軍団
カラーリングやスッテカーだけじゃなく、ブリスターフェンダーまで再現してます！
内装もスパルタン！







３０６　ＷＲＣレプリカ
ブリスターフェンダーが美しい～。





３０８　ＣＣ





ＲＣＺ

ワイド＆ローフォルムのデザインが素敵！

ただ、名前がややこしいなぁ・・・
ＢＲＺとかＣＲ－Ｚとか、もっと他にないのかねｗ



＝ＣＩＴＲＯＥＮ＝







ＤＳ３スポーツシック

ＷＲＣの活躍やＴｏｐＧｅａｒを見てたら、
このＤＳ３欲しくなった！



左：セバスチャン・ローブ　右：ダニエル・エレナ
このコンビ、ＷＲＣで最強です！！





ＤＳ５

長距離ドライブには重宝しそうですね！
走りも完璧！



＝ＲＥＮＡＵＬＴ＝







ＴＵＩＮＧＯ　ゴルディーニＲ．Ｓ

レッド・ブル仕様になってました。
実は陰でこっそり欲しい車の１台なんですｗ





会場にあったフランス車は以上です。

ちょっとルノーにメガーヌＲＳがなかったのが残念・・・

プジョー・シトロエンは
１．６ℓ直４ターボが主力エンジンなので
走りは相当面白そうです！
（２０８・ＤＳ３～５０８やＣ５、さらにＲＣＺまで同じエンジン）


日本メーカーと比べたら、
走りを楽しめる車が多くて羨ましいなと思いました。

こりゃ浮気しそうだなぁ(笑)



と、フランス車編は終了です。


次回、何書こうか選択中です

ではﾉｼ