
こんばんは。


































こんばんは。
昨日は富士スピードウェイで開催されました
「ハチマルミーティング2014」に行ってきました。
こちらの方は追々レポート書いていこうと思います。
今しばらく、お待ちください。
まずは・・・アップする写真先行からですね(^_^;)
さて今回の日記は、
そんなハチマルミーティングの前日の出来事です。
●11月8日(土)

この日は昼過ぎからニスモ本社に併設される「ニスモ大森ファクトリー」で開催される「ニスモ大森ファクトリーキャンペーン」に行ってきました。

それにしても駐車場だけても、えらいこっちゃ!?www

ええ光景やなぁ~。
でも、私の大好きなアイツがいないから・・・寂しい

あらためて自分の車が、
ホント大したことがないっ!(^_^;)
仁D房、湾岸房から見たら「空気嫁、タヒね!」と罵倒され放題・・・
しかし自称:日産好きを仕分ける良いマニアック日産車だったりするんだよね!?w
さて、中に入ろうか。

ショールームは、毎度お馴染みのニスモ・シリーズと歴代レーシングカーが展示されてます。

しかし、今回用事があるのはこっち!?
普段はガラス越しでしか見れない禁断のエリアへ・・・・・

ここで数たる伝説を持つ日産車が整備されるピットエリア。
ついに来てしまいましたね!
ここで展示されていたのは・・・

BNR32 グランドツーリングカー仕様

今もなお根強い人気を持つBNR32を現代の技術でリフレッシュ!
永遠に乗り続けるよう新開発のパーツがてんこ盛りでした。
※詳細な写真撮るの忘れてた・・・

BNR34 CRS

サーキットでの連続周回を行い、1日走行を楽しんだ後に自走で帰宅できるクルマ。それが「Clubman Race Spec」のセットアップコンセプトです。

リヤバンパーとディフューザーの間に見えるのはリヤデフのブローバイタンクかな?

エンジンは圧倒的なパワーと高い耐久性を追求した「R2」

ステンレス?アルミ?
いえいえ・・・カーボンです!
マスターバックの隣はミッションのブローバイのタンクかな?

ブレーキはR35純正のブレンボを移植。
18インチでも使えるのね!?メモメモ・・・

インスト周りはシンプルに仕上がってます。

4点式ロールバーの選択が渋い!

Dr席はブリッドのフルバケ、As席はブリッドのセミバケに交換。
このCRSは、かつて私の描いた理想の仕様です!!
ここからは新製品紹介!

カーボンエアクリーナーボックス(BNR34用)
エアクリーナーはトータルバランスで考えれば純正形状が最強!
そんなエアクリーナーボックスをカーボン製にしちゃいました!w

お値段・・・コチラ!?☝
庶民「・・・・・・・」

ちなみにBNR32用もありまして、
BCNR33「解せぬ・・・」

少しお求めやすいプライスに!?(^_^;)

カーボンプロペラシャフト(BNR34用)
かつてニスモ400Rに採用されたカーボン製プロペラシャフトをBNR34用に開発し、この度商品化されました。

お値段・・・コチラ!?☝
エコ房「・・・・・・・」

カーボン製導風版(BNR34用)
オーナーからの熱いご要望にお応えして、ついに市販化!

価格は30000円(税抜き)ツヤ有り仕様は5000円アップ。
先ほどの製品と比べたら・・・・・だいぶお買い得感が半端ないです!!www

R35
年々進化しているR35も初期型オーナーにとっては悩みの種。
そこでニスモから高年式モデルと同スペックへアップグレードできるメニューを用意!

14MYから採用されたヘッドランプ

同じく14MYから採用のコンビレンズへ。
この他にも交換メニューを用意しております!
K13 nismo S
GT-Rだけじゃない!マーチにもチューニングメニューを用意!


大森ファクトリーオリジナル
オーリンズ車高調キット

更にシャキッ!とした走りに期待です!

ヴェルディナ スポーツマフラー

中間パイプから専用設計になっているから、排ガスもスムーズに抜けそう。
といったところで、
他にも新製品がありましたが何故か非常に近づきがたい状況だったため、今日のところは、これにて撤退。

ニスモを離れた後は、い つ も の と こ ろ へ行ってきて久しぶりに撮影するのでした。
終~わり。ちゃんちゃん♪
以上、中身ぺらっぺらのレポートでした。
今回のキャンペーンに行きまして、
ますますニスモパーツを何か取り付けたい!という願望が強くなっちゃいましたw
もう既に装着してますがね・・・(^_^;)
それでは~ご機嫌よ~皆の衆~
おやすみ!
~おまけ~
ニスモ本社へ行く前に・・・

ちょっくら署に寄って来ました!?
「港305、戻ってきましたw」
わかる人にしかわからない聖地巡礼ですw

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