さんまるですのブログ一覧

a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　車名（　トヨタクレスタ　　　　　　　）
　年式（　H11　　　　　　　）
　型式（　不明　　　　　　）
b.ご希望のタイヤサイズを教えてください（例：215/55/17）
　サイズ（　　195/65/15　　　　）

c.輸入タイヤのイメージを教えてください。
　回答（安い　　）
d.輸入タイヤを装着したことがありますか？あればタイヤ名も教えてください。
　1.はい
　2.いいえ
　回答（1　　）　タイヤ名（ナンカン　　　　　　）
　
e.スターファイアーを知っていましたか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.はい
　2.いいえ
　回答（　2　）
f.フリーコメント


※この記事はスターファイアーのコストパフォーマンスと性能を確かめよう！について書いています。

鈴鹿サーキット走行後、名古屋のI氏宅へ遊びに行ってきました。
実は初対面でしたが、たいそうなおもてなしをしていただき、またクルマ、バイクについての
中身の濃いお話ができ有意義な時間をすごすことができました。
日曜日は近くのトヨタ博物館へ遊びに行きました。
丁度アニメにまつわるクルマのイベントを開催していました(3/4まで)
入り口に実物大マッハ号が展示。
なんと走行会もありました。
(これってザウルスがベースなんだそうです)
しかしここにはF1の展示がないのが残念です。
他メーカーのものを収集していることは非常に評価しますが、やはりレーシングカーの展示は
必要かと思われます。

2/20に鈴鹿に走りに行きました。
久しぶりですし、4輪では初めてです。とても楽しみでした。
しかし先日交換したリアタイヤ　R1Rのフィーリングが非常に悪く、アクセルをまったく踏むことができませんでした。(直線では怖くてゆるめてました)
ケーシングや、ブロック自体が非常に柔らかいため180㌔以上出すとまっすぐ走ることが困難でした。MRには向いてませんね。
まあ、最初から楽しく走ることを念頭においておりましたし、デジカメで走行中の写真撮ったりでのんびり走行でした。
それでも3分3秒ですから、タイヤ等の条件がそろえば間違いなく40秒台は出るかもです。
また機会あれば走りたいなあ。

時限立法２年と定め昨年４月にガヤルドを購入したわけですが、
もうすぐ１年かたとうとしています。
ガヤルドを購入して今までお付き合いすることのなかった方（層）ともお友達になれて
、人生はとても豊かになったと感じています。
そこで心配なのが２年たって本当にガヤルドを手放すことができるかということ。
さらにスーパーカー病におかされているような気がします。
最近560-4やムルシへのステップアップができるんじゃないかという馬鹿なことも考え出しています。
ごく普通のサラリーマンですから現実問題して無理だとは思いますが妄想は尽きるありません。
叶えられそうなのはＦ430か後期ガヤルドのミッションへの乗り換えでしょうか

2/20のスズカサーキットに向けてＮＳＸのタイヤを選択。
ネオバ０８にしたかったのですが財布と相談して、初めてトーヨーをチョイスしました。
Ｒ1Ｒというモデルです。
今回はリアのみです。
以前からトーヨータイヤのグリップの評判は聞いていたので今から楽しみです。
そういえばデフをタイプＲにしてリアタイヤの寿命が短くなりました。１万キロもたないですね。