川染のブログ一覧

随分前に岡山へ引き取りに行ったのが




Ｇ11シャレード

エンジン異音の修理




中古で買われたばかりの車なんですが、そこの車屋でエンジンオーバーホールされてたのですが

その時にバランスシャフトのギヤ（ベークライト製）が割れてたようで補強

でここからが悪夢の始まり・・・

補強したためバランスシャフトの重量バランスが狂い、ここから駆動してるオイルポンプが振動に負けて崩壊

オイルが循環しないので焼き付き



メタルはこんな状態

徳島の変態シャレード乗りの方の部品取りからエンジンいただいて載せ換えるのが一番早いかなと思いゴールデンウイークをシャレードにかかりっきり



ブロック自体は使えるのですがクランクシャフトの軸受けジャーナルの太さが違うので結局使えずメタルを削り組み付け

結果は・・・

とても走れる状態とは言えず

何処を探してもＧ11のＣＢエンジン見つからず

諦めかけたときにオークションにＧ100シャレードが



買っちゃいました！

早速、エンジン降ろし



組み替え

副産物として



4速が5速に

でようやく



完成いたしました！

多少の不満はありますが30年以上前の車なのでオーナーには我慢してもらって

何やかんやで半年もかかってしまいました。

しばらくシャレード触らなくていいかな～

そういや、Ｇ10シャレードの足音が・・・・


ＰＳ，

書きたいことの10分の1にまとめてみました
聞きたい人は個別にお会いした時に教えます。

東京に転居された知り合いが普通車乗り換えるのでタントがいらなくなるそうで


この型



２代目Ｌ375タント　Ｘグレード　色白です

車検も１年残ってます！

走行は１2万キロ走ってます

近くなら引き取るのですが、四国からだと遠いので・・・

足車探してる人いませんか？

仕事関係の出張にて九州方面に向かいます！

土曜日は別府泊

日曜は博多泊

その辺りでお見かけしたらお声かけください！

トヨタの営業の方が持ってきたカタログ






そう、ハイラックス！


新型となって大きくなって











心臓は・・・

デイーゼルのみ



ミッションはＡＴのみ


頑丈なフレーム構造



グレードは２タイプ



アクセサリーカタロ




ＴＲＤ仕様




アクセサリーも手掛けてるのですね

街乗りは大変かも

全長5335ｍｍあるんで

そのうちサーフモデルかな？

先日、陸運局で予備検を通して絶好調のEP71








遠距離走るというのでメンテナンスいつもより丁寧に




新オーナーは









颯爽と乗り込んでました！


いい人に巡り合えてよかったね！EP71.
末永く大事にしてもらいなよ！
と、嫁に出す気分を味わいました。