フロントホイール交換＋タイヤ組み替え

ずっと気になっていたフロントホイール3J案件。
クイックさが減るかもしれませんが見た目も大事という事でZRXホイールに交換します。


今回は全てセルフでやろうと決め、あると便利ツールを一式揃えました。
タイヤレバー、エアコンプレッサー、ビードブレーカー、エアチャックなどなど。
今後整備にも使えるのでエアツールもいくつか買っておきました。


外してみたらシャフトはおそらく900R用を使ってましたね。
多分そうだろうと思ってたので、シャフト周りは全てZRX用を注文しておきました。
太さが全然違いますね。これは剛性感体感できそうw


ZRXホイールに履いてあったツーリングタイヤが固いこと固いこと。なかなか外せず苦労しましたが、やっているうちに段々とコツが分かってきました。古いタイヤだったっていうのもあるかもしれませんね。
逆にスパコルの柔らかいこと。こちらはすんなり外せてすんなりはめられました。


シャフト周りを入れ替えて装着。
ところが周りが悪い。キャリパーをつけなければクルクル綺麗に回るので、シャフト系ではなくキャリパーに問題ありと判断。


キャリパーをよく観察すると左側が何やら穏やかならぬ状態。
片方がガッツリピストン出てて反対側は全く出ず。


これはキャリパーのセンターが出てないと判断して試しにシムを噛ませてみる。
1mmほど入れたら回転はスムーズになってピストンもほぼ同じ様に出ているので暫定でこれで様子見することに。
フォークもホイールもZRXなのに何でセンター出ないのか謎ですが、原因はゆっくり考えようと思います。
やっぱりフロントも少し太い方がカッコいいです。
幅が広がったことでもう少し端まで使えるかも🤣