クルマレビュー一覧

基本的な性能の高さ。手抜きが全くない。車造りに対する根本的な考え方が同クラスの国産車とは違うと思う。 国産が悪いということではなくて、同クラスの車と比較した時に、根本的に車に対する考え方の違い？のようなものがあると思う。 曲がる止まるの基本動作が、とにかく次元が高い。

街乗り、主に仕事の足にしか使用しないので、普通のマーチでもよかったけど、ニスモの方が見た目がカッコ良いからこちらに。 中身は普通のマーチなんで走行性能とか語る気もなし。 それでも足車には使えると思っていたが、その気すら起こさないくらい酷い乗り物だった。

よく比較対象にM5やE63を当てられるけど、単純にパワーの比較なんかしても遅いに決まってる。 この車の1番の楽しさはNAのクイックなレスポンスで、街でも峠でもサーキットでも踏んでいけるとこだと思う。 E60M5、35GT-Rと乗り継いできて、踏み抜ける凄さを改めて感じた車。 ドライバースキルの高い ...

整備が好きな自分にはかなり面白い素材w なぜこんな場所にこの素材使うかな、みたいなビックリパーツもあったりで、それを自分好みに修正しながら楽しみます。 ディーラーでしか出来ない整備(e-GEARの調整やクラッチメンテなど)は端末持った店にお願いするしか無いけど、それ以外はハッキリ言ってどの車でも基 ...