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俊蔵の愛車 [ヤマハ XJR1300]

整備手帳

作業日:2015年11月17日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
37596キロ走行時、
8500キロ以上交換していないプラグの交換をしました。
とりあえず、タンクを降ろします。
型式 5UX5 なので現行車で無くキャブ車なので、カプラー1個と
ガソリンパイプ4本を外して降ろします。
プラグは、NGK DPR8EA-9 品番だと4929です。
タンクを止めてるシート下のネジは、19Nm(1.9kg・m)
2
2番、4番は、水が溜まるようでプラグの取り付け部分が
錆びてしまっている。
プラグを外したり付けたりするのに、2番、4番は、
冷却風を送るダクトがプラグの真上にあり外すのが面倒である。
プラグは、18Nm(1.8kg・m)で締め付け。

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