ステアリング交換　momoからmomoへ

オークションでボス付きのmomoレースを購入
たぶんワークスベルのボスなんだけど
トルクレンチでしめあげた途端にヒビが・・・・
３０Nmなのに・・・(´ω`；)

ダメ元で出品者さんに連絡したら
代替品を送ってくれることに！！
ものすごくいい出品者さんでした！！

翌日
すぐに届きました。
今度のはアルミ製じゃないものでした。
比較するとこんな感じ。
右が新しく届いたもの。

んで、作業再開。
まず、エアバックをトルクスで外したら、
中心の軸にマーキングしておく。
これ忘れるとセンター狂って大変。

そんでもってはずす。
純正ステアリングは硬いからナットを全部外さずにゴリゴリ動かして引っ張る。
こうしないと力いっぱい引っ張った勢いで
思いステアリングが顔面に飛んでくるｗｗ
ロールセンターなんたらは動いたってマーキングしてあるから大丈夫。
そんで、中心あわせてボスを装着。
どっかで３０Nmで締めろって書いてあったから
トルクレンチでしめる。

エアバックの抵抗とホーンの配線組んで、ボスにステアリングを取り付ける。
配線はボスの中心部ではなくて外側のカバーとの間に収め、
テープで巻いとくといい。
これで完成。
エアバック警告灯が消えてて
ホーンが鳴ることを確認してね！

もともとがとてもでかいステアリングだったので
直径35ｃｍになったことで轍でのハンドルのブレとかがよく伝わるようになりました。
若干ハンドルも重くなったかな？
暖かくなったので今年もこの子がちゃんと出てきました。
うちの庭にきて三年目かな？