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イイね!
2010年08月21日

D3チャレンジカップ第3戦の準備など・・・

どうも、お久しぶりです^^
今日は、Dチャレへの準備などしていました^^;
まずはオイル交換。
今回もエルフの緑色のオイルに交換。(5W-30)
ミラにしても親のムーブにしても、この硬さが結構相性がいいのです。
店員さんと相談して、この硬さなら1年中でも問題ないでしょう~って言われてから5W-30から変更していませんね^^;
ちなみに、0W-20のオイルをEF-SEのエンジンに使うと不調になるとかと言われちゃいました^^;
やわらかすぎてしまうんでしょうね。

そんでもって、タイヤをなんと
155/65-13 → 145/70-12
へとインチダウン作戦決行なのです。
交換後に山道など試運転してきましたが、、
・ハンドルが軽くなった(細くなった分こうなった?)
・低速ギアの加速が若干向上
・転がり抵抗が少なくなったかも?
など色々ありました
今回のカートコースで良い走りができればいいのですが^^;

あとは、ためしにシフトノブを交換しました。
握りやすさはあるのですが、微妙な癖があるようで^^;

そんでもって、今回の大問題は・・・
カートコース大幅変更による”ミスコース阻止”(笑
1戦目の時に、コース変更していきたいということを聞いていたのですが、まさか今回で大幅変更になろうとは^^;
矢印が引いてあるなどでミスコースしにくくする工夫などされていればいいのですが^^;
あとは1本練習がほしいかなぁと思うこの頃です。。

本番になると真っ白になるのですが、ミスコースだけは避けたいものです^^;
当日参加される方はよろしくお願いいたします。

そんでもって、偶然なのか、SUPERGTの鈴鹿が行われていますね。
応援しているグッドスマイルレーシングは、なんと4位で前から2列目からスタートするらしいのです^^
トラブルも無く、できるだけ順位を落とさずに帰ってきてほしい・・・と祈る限りです。

風が涼しくなってきたとはいえ、日差しは暑いです!
熱中症には十分気をつけてください^^
自分も気をつけなければ^^;

夜中2時出発なので、それではおやすみなさぁいZzzz・・
ブログ一覧 | D3チャレンジカップ | 日記
Posted at 2010/08/21 22:44:28

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この記事へのコメント

2010年8月22日 2:03
0W-20試したことがありますがヤバイですねw
新品状態でもオイル圧が低下するので、オイルが劣化したら色々支障をきたすでしょうねw
本コース走りたいよ~
コメントへの返答
2010年8月30日 4:01
返事が遅くなってごめんなさい><;
EF-SEのエンジンには柔らかすぎます!って言われましたし、エッセやムーブにも積まれているKF-VEでは対応できるようですが、5W-30の方が季節を選ばず安定して使用できるのでは?と言われちゃいました^^;
コペンユーザにもなったことですし、試しに参加してみませんか?♪
壊しそうで不安であれば、Wエントリーやレンタルなどの手段もありますが(笑

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と、お客さんから修理受けてる車か在庫車かわかりませんでしたが、あれば本当にヤバくて記憶に残ってます(^_^;)
何があってもほの修理工場へ入庫したくないと思った瞬間でしたよ(笑)」
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