さるさのブログ一覧

どうも、お久しぶりです。

仕事は年末年始はむちゃくちゃな仕事がやってくる時期であり・・、休日出社したりまぁ・・・毎年のごとく酷い目にあってる さるさです＾＾；
この時期、毎年思うんですよ・・転職したいって（笑

こういう暗い事を書くのはやめて・・（笑

去年はタイミングが悪いのか、「今年は参加したら車壊すからダメ！」という意味だったのか・・＾＾；
D3やDCTMに参加や見学すらできない状況でした。。
今年はスロースタートでもいいので、参加したいなぁ・・と思っています。
多分、アーシングした以外は変わらないドノーマルになる可能性もありますが＾＾；

年末年始に、パワステオイル交換やらやったことを載せていこうかなと思っています。

近々、イナゴさんこと、ムーヴのブレーキパットを交換予定です。
部品は悩んだ結果ヤフオクの安いものを＾＾；
レビューができたら載せようと思っています。
自力でブレーキパット交換予定ではいますが、不可能そうであれば、ダイハツか、お世話になっている修理屋さんへもっていこうかなと計画中です。

今年も色々ありそうですが、よろしくお願いいたします。

どうも、お久しぶりです。
写真が無いので文章だけでお送りいたします（笑

さて、タイトル通りの件ですが。。
今のL275のミラバンに、無きL700のミラバンからダイハツの方に救出して頂いた「コペンのリアスタビライザー」を取り付けられるのではないか。。ということで試行錯誤中なのです。

とある部品のパーツ販売のページでは「ソニカの純正スタビライザー」が取り付くということで販売されています。（「L275V　リアスタビライザー」で検索して見つけたページだったはず。。）

コペンとソニカのリアスタビライザーの違いは価格と太さが違うとのこと。。
「じゃ、取り付けの部分が同じだったとしたらいけるのでは？」
ということで、一度試しに、とある台風の日に中、色々な情報を参考にしつつ部品を当ててみたのですが。。
ネジの位置が違う？とか、幅がギリギリ？いや足りない？、取り付け方これであってるの？とか。。まぁ色々トラブル発生してしまったのです＾＾；
L700の時は本当に簡単だったのに、車種が異なるだけでかなり変わってしまうとは思ってもいませんでした。。(´･ω･`)

コペンのリアスタビライザーを流用情報は圧倒的にL700系やL250系のミラへ取り付ける情報が多く、たまにエッセやタントに取り付けているのを見つけることができます。

タントやエッセの場合は取り付け位置が同じようなので、参考にしてみようと思っているのですが、そこには
・ソニカのリアスタビライザーのほうが取り付けやすい（力仕事になるらしい？）
・棒と取り付け金具のネジを外れる手前まで緩めて、動くようにしないととりつかない（最後にそのネジを締めるらしい。。）
・棒と金具のネジはかなりキツく締められている為、テコの原理を使わないと緩まないとか。。

と、まぁ。ソニカのリアスタビライザーを探そうかと思ったのですが、やっぱり譲ってもらった物ですし、使えるものなら使いたい！と思う気持ちがあるので、今週末もう一度チャレンジしてみようという予定を考えています。
無事取り付けができたら、みんカラに載せておこうかと思っています。

ただ、ちょっと気になったのがリアスタビライザー取り付け部分の穴（リアバネの近く）がネジとサイズが合わないのか、ネジが穴を通らない感じがするのです。。
やはりタップダイスという工具でネジを通せるようにしなくてはならないのか。。

もし、何か情報やアドバイスがありましたら教えていただけるとありがたいです。＾＾；

ついでに、アーシングもできそうであれば行うかもしれないです。
それではまた。

ちょうど調べ物していたら、まさかのリコール情報を目にしてしまったので、書いておきます。
ダイハツ　リコール情報

どうやら、クランク角センサのコイルの耐久性に問題が発生したそうです。
部品がない場合は、一時的にエンジンの最高回転を下げる設定にしたりするみたいです。
リストを見たら見事に２台とも引っかかってしまいました＾＾；
上り坂とか走る時などで回転が高めになることが多いので（D３とかDCTMの時はもっとまずいですよ＾＾；）、できれば早めにやってもらえたらいいなと思っています。

----おまけ------------
Dスポーツから帽子が発売されたのですね。。
Dスポーツの帽子の記事
D-SPORTスタッフ「DINA（ディナ）」のバッチ付属　とのこと。
どこで売られるんでしょうかね。。（まさかの超自動後退のお店？）
もし見かけたら買ってみようかなと。。（笑）

どうも、ご無沙汰してます＾＾；
それにしても、今年はやりたいことが全くできない年！
まさかの突然の出向で、D3やDCTMへ参加ができない状況。。
最近D3で、L275のミラのオフ会へ参加したかった・・・のですが、スケジュール的にダメになる始末orz
今年は。。DCTMのナイターの観戦（できればフリー走行だけでも参加したい・・）か最終戦の参加、D3の最終戦でもどれか参加できたらなぁ。。と思うこの頃です＾＾；

え？反省会とかの事全く書いていないじゃないか？
ごめんなさい、疲れきって寝てしまったりしてなかなか書くパワーが出ないのです＾＾；
某すごい車で帰った件など書きたいことがあるのですが。。忘れる前に書きます。。(T_T)

さて、本題にいきましょう！（だから毎回文章長くなるわけで。。（笑））

お盆は皆さんどのように過ごされましたか？
・余裕で1周間以上とれちゃった人（本当にいるのですかね。。うらやましい。。）
・仕事のおかげで３～５日しか休み取れなかったよ！（このような方が意外と多かったり？）
・お盆休み？それって美味しいものなの？コミケとかイベントとかに行けりゃ～十分だよ！（って書いてる僕も何言ってるのか・・＾＾；）
と、まぁ色々な方がいらっしゃるでしょう。
僕は、今年のお盆休みはなんとか交渉して土日含めて５日とれた感じでした＾＾；

毎年、お盆は家族で親の実家がある佐久へ出かけています。
東京、静岡と比べて長野県は本当に涼しいところです。（特に軽井沢が有名ですよね）
東京って夏場は本当に地獄ですよ＾＾；
従兄弟が神奈川方面に住んていますが、「東京方面は地獄の熱さだよね・・」ってついつい言ってしまうぐらいです。

----さて、どっちの車でいきましょうか？----
静岡の実家には２台のダイハツ車があります。
・母がメインに使用する「ムーヴ」（L175S）通称：いなごさん
・実家に帰った時からD3、DCTM参加時まで、主に僕が使用する
　「ミラ（バン）」（L275V）　ふと思いついたのが「ニーナ」（275の”2”と”7”からと、響きがなんとなく・・？）

そこで、困ったのがガソリンの値段が上がったこと。。
レギュラーガソリンでも下手したら160円台がありますから、できるだけ消費は抑えたいところ。。
CVT車であるムーヴだと、静岡～佐久までは主に一般道でアップダウンが激しい道を通るので、意外とガソリンが消費されてしまう。。（CVTは上りが結構苦手ですよね。。）
ミラは意外とガソリン消費がすくないので優秀であるが、MT車なので渋滞やバンなので後部座席はいくら乗り心地が快適になったとはいえ、微妙なところ？
（200と700と比較して、今のミラバンの後部座席のシートは柔らかくなりましたよ～）

色々なんだか考えた結果が無駄になり・・結局ムーブ（いなごさん）で行くことに（笑）

----いい日、旅立ち。　そして後ろに「奴が居た！」-----
親の実家、佐久へ行く当日。
前日にオイル交換などやって準備万端なムーヴ。
母が仕事から戻って少し経って荷物を積んで出発。
運転はもちろん僕になります＾＾；
途中までできている中部横断道の入り口まで一般道で、中央道の須玉まで高速を利用して、そして佐久まで一般道というルートです。

中部横断道は途中までとはいえ、街中の渋滞で疲れる思いをしないと思えば少しは楽になりました。

中部横断道「増穂IC」まで、国道469号～県道10号と身延線に沿って行く道を通ります。
信号があまりなくて、快適な道でもあれば、時々狭い道になる箇所もあるルートです。
時々ダンプとのすれ違いは大変な場所もあります＾＾；

大体、十島駅付近を過ぎたあたりでしょうか。。
前にはトヨタのマーク２、後ろにはマナーが悪いとか評判のBMWの車、間に僕が挟まれてる状況でした。

前を走ってるマーク２は、法定速度より少し遅めの速度で走ってるため、徐々にBMWの後ろに何台か車がひっつく状況に。。
追い越しができる道ですが、カーブが多くて対向車がわかりにくい状況なのでなかなか抜くことができず。。しばらくしていると後ろのBMWの車がご機嫌斜めになり煽ってやろうかという姿勢が見え隠れしています＾＾；

やっと長い直線になり、もうマーク２を抜こう。。と方向指示器を出して抜こうとした・・その時。。
先に僕が方向指示器を出して「先にマーク２を抜くよ～」と合図したにもかかわらず、こちらが車線変更したと同時に後ろのBMWが方向指示器出したか出していないかで車線変更してきて追突するのではないかと思うぐらい”猛スピード”出してきたのです！！
後ろの距離がかなり接近しすぎている危機を感じた僕は、すぐに車線を元に戻り、追突を回避しました。
多分、戻らなったり、もう少し遅かったら、確実に後ろから追突間違いなかったと思います。。
母もBMWの危険な行動にはびっくりしていまいした＾＾；

キチガイなBMWのドライバーは、見た感じでは僕と近い年齢の女性でした。。（場合によっては年上）

スーパーGTのグッドスマイルレーシングの使用マシーンはBMWなので、色々言いたいことを抑えていますが。。こういう人がいるから「BMWのオーナーは危険」とか「BMWの運転手はお馬鹿な運転する」とか悪い印象を与えてしまうわけですよ。

勢い良く暴走したキチガイなBMWはというと。。なんだかんだで身延駅付近で僕の運転しているムーヴに追いつかれてしまうのでした・・（笑）
※なお、この時はロールで大変なムーヴでイケナイ速度では走れません。。というか走ってません！（笑）

っと。長くなってしまったので次回に続きます。
それではまた＾＾；
次回はいつになるんだろう・・・（できるかぎり近日に書く・・つもりです、ハイ）

遅くなりましたが^_^;
今年もよろしくお願いいたします。
さて、今日は東京は大雪です。
朝7時ぐらいは雨っぽかったのですが、8時以降から雨の音が聞こえないと思っていたら、まさかの雪景色(笑)
しかも、結構積もってるうえに風がすごい！
都内を走っている電車は雪対策の装備なんかしていないでしょうから、明日からの始発からが大変なことになりそうです。^_^;
あと、夏タイヤ装着車や雪道を走り慣れない方が多いためか、立ち往生や事故が発生しているみたいです。
雪道を走るときは慎重に、夜はブラックアイスに注意してくださいね｡
それでは、また。