さるさのブログ一覧

毎週月曜に行われている峠話会に久しぶりに参加してきました(*´▽｀*)

多分、高速道路は混むだろうとは予測はしていたわけですが。。
交通情報を見たり、ヤフーカーナビを見ると新東名の御殿場周辺がとても濃い赤色に。。(^_^;)
東名は赤色はまだマシだったので、ナビどうりに東名からいくことにしました。

富士川楽座でお土産買い、スマートインターチェンジで東名に乗ります。

排水ホースダクト搭載してから初の高速走行♪
しっかり固定しているので耐えられなくて暴れることはありませんでした（笑）

空気が取り込みやすくなったためか、加速が良くなった気がします(^_^)
但し、アクセル踏みすぎるとガソリンがそれなりに減るのでご注意です(^_^;)

やっぱり御殿場付近になると渋滞にはまり。。足柄サービスエリアなんか入り口まで約１キロぐらいの列が。。(^_^;)
とても入る気にはなりません（笑）

高速から降りて、ナビをバックで起動したまま、ハイドラの画面に切り替えてヤビツ峠へ。。

既に展望台から集合場所へ移動している様子だったのですが、やっぱりヤビツ峠行ってからでないと、ここに来た意味がない！（笑）ということで、ヤビツ峠へ

ヤビツ峠登る目的は、排水ホースダクトの効果を試すためでもありますが（笑）
実際に登ってみると、冷たい空気を取り込みやすくなったためか、坂を登る力が上がった気がします。(^_^)

展望台を折り返し、下って行く途中。。
スカイラインが途中で止まっていたので、何かあったのかな。。と思いながら下っていくと、警察の事故処理車とすれ違いました(^_^;)
多分何かやらかしたのかなと思われます。
狭い道での走行には充分ご注意を(^_^;)

そして、いつもの集合場所へ行きました。

最初は人数が少なかったのですが、時間が経つと人数が増えてきました(^_^)

いろんな所からお土産ラッシュが発動（笑）


僕がお土産として買ってきた、桜えびのせんべいとわさびせんべい。
と、頂いた下仁田（下ネタじゃないですよ！（笑））のネギせんべい。
わさびせんべいは食べた瞬間にわさびの辛さが来ますが、意外と好評でした(*´▽｀*)

ネギせんべいは、焼き鳥のネギマのネギの味がして、焼き鳥が食べたくなる味でした（笑）




そして、スペシャルな歌舞伎揚や、写真撮り忘れましたが、レモン牛乳サブレや、ねばーる君饅頭（若干納豆の味がするらしい）、そして473さんがコンビニで買って来た「神奈川限定」きんたろう牛乳サブレを頂いたました(*´▽｀*)

お土産を嗅ぎつけたのか、猫さんたちが「食べ物ちょうだーい」と訴えるかのような感じでこちらを見ていました(^_^;)



海老せんべいをあげるとカリッカリッ音を立てながら美味しそうに食べていました(^_^)

ここに住み着いている猫さんたちは本当に可愛いのです(*´▽｀*)

色々話をして時間が過ぎ、1時頃に解散しました。
峠話会の参加はまた連休で参加できそうな時となりますが、10月の連休にオープンミーティングに行く予定ですので、その時にまたお会いできたらなと思っています(^_^)

前夜に再び富士山アタックしてみたいなぁと考えています（笑）

それではまた(｀・ω・´)

ハイマウントストップランプ取り付け時にプラスチックの部品を破壊してしまったため、部品を注文し、連休中に届くということで、ついでに最近発表されたばかりのキャストに試乗できないかを確認したところ、試乗が可能ということで試乗してきました。(*´▽｀*)

スタイルとアクティバが試乗可能ということで、（スポーツはまだ無かったですね。。）ジーノに似ているスタイルのターボ車と某社のあの車を意識して作られたのかと思われるNA車であるアクティバ（笑）
どちらにしようか迷いましたが、アクティバを試乗しました。

乗り降りはムーヴと同じような感じで乗りやすい感じでした。
室内も広く、印象は良い感じでした。

エンジンかけようとした時に、プッシュ方式に慣れておらず、鍵穴を探してしまう始末(^_^;)

母と担当の方と3人乗車で試乗コースを走ります。
やや傾斜のある十字路曲がったり、上り道の左右カーブ曲がったりと試してみて、車高が高いのにロールはあまり感じなく、安定していて安心感がありました。
ムーヴやタントって曲がる時はロールを感じますからね(^_^;)
ショックの硬さは275のミラバンよりちょっとソフトな感じでした。
でも乗り心地は悪くはないですが、人によっては硬く感じるかもしれないです。

搭載されているＣＶＴは、やはり改善されていて、175のムーヴと比べて登り坂発進の反応の悪さや、走り始めの反応がよくなっています。

担当者と色々話していく中で、ブレーキディスクのサイズが12インチなので、12インチのタイヤが入るとの事（笑）
最近12インチなんてあまり見かけないので、メリットではないかも知れませんが、軽くなる可能性はあるかもしれないですね。

買い換え対象だとしたら、ムーヴになるかもしれませんが、10年以上になって似たような車があるとするならば、候補に入れてみたいと感じました。
4WDにすれば、ちょっとした悪路を走れそうな感じですからね(*´▽｀*)

後ろの座席に乗っていた母に乗り心地を聞いてみたら、ムーヴと似ていて乗り心地は良かったようでした。(^_^)

ミラバンに乗り換えて同じコース走ってみると、ショックの硬さといい、安定した感じも、似ている感じでした。
それだけ、運転しやすいのかもしれません。

あんまり参考にならないかもしれませんが、キャストのアクティバが気になる方に参考になれたとしたら幸いです。

それではまた(｀・ω・´)