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なんで~の"ぼくなすX125" [ヤマハ シグナスX FI]

整備手帳

作業日:2026年1月31日

ぼくなすX125プーリーフェイスがぐぅるぐぅる・・・あかん‼︎クランク交換やな①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 30分以内
1
これな‼︎
たまに見るやつ
俺もやってもたわ、クランクの交換確定
プーリーフェイスの破損だけで、プーリーやクラッチまでやられてなくて良かた。
2
スプラインはいけてるけど、ナットが締まらん
諦めた
3
クランクの交換面倒くさい
でも、また予備エンジン買うのも置く場所が無くなる。
初めてのクランク交換やな
4
備忘録のつもりで、写真多めで分解しまぁす
5
えっと
ワンウェイクラッチとセルギアかな、順番と外したパーツ
軽くパーツクリーナーしとく
6
このオイルシールも新品にしとこ。
これ丁度23ボックスレンチがサイズぴったりで外すのにいい
写真は交換後
7
反対側のマグネットのとこ、この合いマークのところが大事
この△の印とTのところを合わせてからバラす。
8
ステーターマグネットが、外すのに難きした。
70Nmの締め付けとるから、マグネットが取れへんかった。
ここは流石に専用工具使お

イイね!0件




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