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なんで～の"ぼくなすX125" [ヤマハシグナスX FI]

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整備手帳

作業日：2026年2月1日

ぼくなすX125プーリーフェイスがぐぅるぐぅる・・・あかん‼︎クランク交換やな④

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	30分以内

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ぼくなすX125プーリーフェイスがぐぅるぐぅる・・・あかん‼︎クランク交換やな④

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ピストンの向きも確認しとく
ピストンもコテコテ､見えにくいけど↓が下向きにピストンは取り付ける

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ぼくなすX125プーリーフェイスがぐぅるぐぅる・・・あかん‼︎クランク交換やな④

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シリンダーを外す
シリンダーは特に傷もなくキレイなもん

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ぼくなすX125プーリーフェイスがぐぅるぐぅる・・・あかん‼︎クランク交換やな④

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やっぱりガスケットが破れた
想定内なこと､あらかじめ注文してて良かた

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ぼくなすX125プーリーフェイスがぐぅるぐぅる・・・あかん‼︎クランク交換やな④

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余分に写真を撮る
ここら辺で､センタースタンドを外す

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ぼくなすX125プーリーフェイスがぐぅるぐぅる・・・あかん‼︎クランク交換やな④

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スタッドボルトがなかなか取れへんから､そのままで作業続行

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ぼくなすX125プーリーフェイスがぐぅるぐぅる・・・あかん‼︎クランク交換やな④

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クランクケースを留めているボルトを確認する
全部で9本
汚れて見えにくいところもあるので、全部外す。
ボルトの長さが違うので、メモしとく

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ぼくなすX125プーリーフェイスがぐぅるぐぅる・・・あかん‼︎クランク交換やな④

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プラハンで叩いたら簡単に割れた

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シグナスXは、圧入してないので難なくクランクが外れた

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