四十爺さんのブログ一覧

自動車免許を取って、はや20数年
初心者の様なミスを、仕出かした
アパートの出入口の背の低い花壇の角に
右のサイドスカートが、ガッと
その後、サイドスカートとフロントの
オーバーフェンダーが悲しげに
道路に転がっていました。
メガーヌのエアロってこんな簡単にモゲる
のね〜！


仕方なく、修理です。
お盆休みと重なり、暫く醜い姿のまま
街を徘徊する事に…
しかし、メガーヌはボディの見切りが
悪過ぎです。


やれやれ、元通り‼︎
ついでに、エンジンオイルとミッションオイルを交換しました。
エンジンオイルは指定の5w-40を
10w-40のモチュール2100に変えましたが
少し、エンジンが重い感じです。
5w-40の方が、高回転まで軽く回りますね
次回は、5w-40に戻します。

本日は、長野県松本の仏車屋
ヴォワテュレットさんに遊びに
行ってきました。
写真を忘れた事が悔やまれます。
代表取締役の奥村さんもとてもフランクな
方で、ついつい長居をしてしまいました。

お目当は、メガーヌのカードキーの
キーホルダーの物色です。


帰りに諏訪に立寄り峠の釜飯を購入
して帰宅しました。

納車2週目のメガーヌの印象

①ターボ車らしく走らせようとすると
公道では、オーバースペックのような
気がします。私のスキル不足か⁈
パワーもターボらしいパワーの出方をする
スポーツモードはじゃじゃ馬感を感じます
山梨のワインディングでは6割程度しか
試せない印象。
やはりサーキットがホームグランドな車かも知れないです。


②私の足が小さいのか
普段使いでヒール&トーがやり難い。
スポーツドライビングの時は許せる範囲かも
アクセルペダルだけ変更しようかと思います

約9年振りに仏車です。
2011 ルノーメガーヌRS
LHR 6MT 3.6万kmです。
今迄、お付き合いして頂いた方々
これからも変わらず御愛顧をお願いします
また、メガーヌRS乗りの諸先輩方も
仲良くして下さい。

アルファロメオ147からの乗換えの為
車の近代化に驚いています。
走りは、どちらかと云うとビシバシ系だが
何処にフランス車特有の優しさがあるように
感じます。とてもバランスが良く躾が行き届いた優等生ですね。乗り手のスキルで鈍にも
鋭にも変わるので自分のスキルを磨かなければ成りませんね。

一方、購入時から装着の車外マフラーの
マナーが気になってます。
音→大 音質→乾いた中域音
頻繁に起こるバックファイャー パンパン音
ネットで調べた結果、キャロルマフラーと
判明 おじさんには少しオバースペックです

あとルノー特有のおまけリモコンキー
早速、おまけリモコンをやめ本国仕様のリモコンに戻しました。（以前、カングーでもやってしまった）
やはり本国仕様、ドアロックと同時にサイドミラーがたたまれる機能と数秒間のヘッドライト点灯機能が復活しました。

※カードキーの本国仕様への変更は自己責任で
実施して下さい。

総評 納車一週間
good
速い。良く曲がる。良く止まる。
ボディ剛性が良い。

nogood
ボディが若干大きい。排気音が大きい。
性能を100%引き出す為には乗り手を選ぶ

ネロ147を手に入れ7年が経ちました。
走行距離も13万kmを越え
経年劣化も目立ち始めました。
後髪を引かれますが、この6月17日を
もって147を降ります…
次期趣味車は近々、ご紹介します

みんカラグループの方々、今後も
御愛顧下さい。

最近、ドアロックが効かなくなりました。
テスターで診断した結果
ドアロックのリレー不良？
テスター側からの操作でも不動
主治医も原因が解らない

リレーは何処⁉︎ どうもボディコンピュータに
組み込まれているらしい
コンピュータごと、交換なの…
厳しいなぁ〜

先日、フロントブレーキ付近の異音で
ディスクとパッドをディクセルに交換した
ばかりなのに〜！