何シテル？

@ﾎｲｼｭﾐｯﾄ さん　デイライト、今のよりも格好いいですね。でもnew DS4と正面からだと見分けがつきませんかね。

アクセラ　⇒　マツダ３ http://cvw.jp/b/528656/45935425/

DS7の代車がすぐにないとのことで、保険会社のトヨタレンタリース、シエンタハイブリッドをを楽しんでいます。

DS7 今度はエンジン始動せず、ローダーでドナドナ　　　　　。バッテリー異常が疑われたが、ログからは、イモビライザーの異常の可能性があるらしい。

飛びっきりお洒落なくるま http://cvw.jp/b/528656/45868356/

DS7　アイドリングストップ時のエンストの問題 http://cvw.jp/b/528656/45868031/

@ﾎｲｼｭﾐｯﾄ さん　これのカブリオレ、いつか乗るぞー、と昔思っていたのですが、もうチャンスがありませんね。セダンは試乗したことがありますが、ホイールベースが短くて、意外に乗り心地はもう一つだったことが想い出されます。でも、航空機の雰囲気満載で魅了的でした。

@ホッテントット さん　なるほど、そういうことなのですね。給油終了後に勢いよく給油口を引き抜くと、油が漏れたりしますね。気を付けます。

@ホッテントット さん、有難うございます。私は継ぎ足したことはないですご、常に満タンにする方です。そういうこととも関係することがあるのですね。気を付けてみます。

DS7 CB E-TENSE 改めて試乗 http://cvw.jp/b/528656/45851811/

アイドリングストップはバッテリーへの負荷が高くて、これからの新車では徐々になくなるらしいけど、やはりトラブルの元ですかね。切ってしまいたいけど、エンジンかけなおすたびにタッチパネルで呼び出してオフ、は勘弁願いたいです。ダッシュボード右下のボタンで解除できればいいのですがね。

わがDS7CB HDi、右折車線待ち後にエンジンの再始動ができなくなり、慌てて少し怖い思いをしました。その後も停めようとした際に再発。3か月前にバッテリー新品に交換したばかりでディーラーで原因究明中。急なことでEtenseの試乗車を借りてるが残念ながら充電なしで走行。

スバル　アウトバック　試乗 http://cvw.jp/b/528656/45831234/

2年目（1万数千キロ）の感想 http://cvw.jp/b/528656/45826580/

new C class 220d試乗 http://cvw.jp/b/528656/45822970/

new C4 ディーゼル試乗 http://cvw.jp/b/528656/45822938/

長浜でちょっとゆっくり http://cvw.jp/b/528656/45761906/

新年　明けましておめでとうございます。 http://cvw.jp/b/528656/45758408/

New C4、以前ブログにも書いたように、初見では、何だこのガッカリデザインは（特に前後の醜さ、サイドも古臭い（1980年代の5代目スプリンターか！））と思ったのだが、もし乗り心地が特別良ければ、DS4より安くて日常の足に悪くないかもと思えてきた。慣れとは恐ろしい。

@こまじろう 何度も恐縮です。GSにGSAもあるということは、このHPを作った人はGSが好きなんでしょうかね。GSAは私も乗っていたのでうれしいですが、その写真の車のホイールのデザイン、純正じゃないですよね、と突っ込みを入れておきます。