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わた@TT2&VAGの愛車 [スバル サンバートラック]

整備手帳

作業日:2020年11月5日

純正流用でオリジナルメーター

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
15年式サンバートラックのメーターです。

タコメーター付きに変えたり後期型のに変えたりなんて器用な事は私には出来ないので、もっと簡単な方法でメーターのイメチェンをしようと思います。
2
ワイヤー式のメーターには

初期トラック・バンMT用
初期トラック・バンAT用
ディアスバンSC MT用
ディアスバンSC AT用
ディアスワゴンクラシック MT用
ディアスワゴンクラシック AT用
ディアスワゴンクラシックSC AT用
中期トラック・バン MT用
中期トラック・バン AT用
ワゴン MT用
ワゴン AT用
ワゴンSC MT用
ワゴンSC AT用

の種類があります(ありすぎ
(もっと細かく分かれてたらごめんなさい)
3
今回はディアスワゴンクラシックのAT用を使います。
4
ポンと外して、ポンとつけるのもつまらないので、細かくバラせる前期メーターの特権を使って、内装パネル、速度計器板のみをトラックに移植します。
5
こんな感じ。表面が変わっただけなので、距離等はそのままです。ちなみに表面変えるだけなんでワイヤーもカプラーも外さず作業出来ます。
6
完成しました。
ガソリンと水温計のみ元のトラックを残しています。
針の色もクラシックとトラックでは違うので、これはトラックのもので統一しました。

AT用を使った理由はMT用の①②③を消したかったから。クラシック用はオシャレだったからというのもありますがヤフオクで検索したら一番安かったのでw

見る人が見ればわかる不思議なメーターが出来あがりました。

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