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エボラン 2011年10月13日 19:04 取り外せますが、経年劣化により 割れやすいと思います 新品部品は出ないと聞いています	コメントへの返答 2011年10月13日 20:31 そうですか。 なんとか外してさび止め処理くらいはしてみたいのですが・・・・・。
タボさん 2011年10月13日 20:17 外せますよ～ 僕は割りました(笑) ＡピラーさびがひどくＥＣＵの上に滝ができました(笑)	コメントへの返答 2011年10月13日 20:32 外すには、内装はがしみたいなものでこじるんでしょうか？。 割れないことを祈りながらですが（笑）。
タボさん 2011年10月13日 20:35 まっすぐなモールにはまってるので 端っこを持ち上げながら引き抜く感じで！	コメントへの返答 2011年10月13日 20:44 コツが分かれば上手く行くんでしょうけど、それまでにバキッと行きそうですが（笑）。 エンジンがかかったら挑戦してみます。
サニスカ 2011年10月13日 23:06 カウルパネルを外そうと？ それともガラスモール？ ＠ヨッパなので 健闘を祈る！ と・だけ言っておきます…	コメントへの返答 2011年10月18日 12:25 ガラスモールって言うんでしょうかね、周りの黒いヤツ。