かじ２のブログ一覧

ランタボのエアコンとブレーキについてなんですが

まずエアコンですが、エアコンスイッチをＯＮにしてもマグネットクラッチがＯＮになりません。
コンプレッサーのチャージポートのニップルを押したところ、少し弱い音で「シュー」とガスが出て来ました（本来ならば大気放出は違法ですが）。と言うことはわずかですがガスが残っている状態ですが、マグネットクラッチをＯＮにするだけの圧ロクがないと言うことでガス不足と言うことになると思うんですが、考え方として合ってますか？。
ガス圧を検知して、コンプレッサーのＯＮＯＦＦの制御をするセンサーみたいなものがありますよね？
それが働いてマグネットクラッチをＯＮにしてくれないと言うことで良いのでしょうか？。
それで正解ならば、ガスの入れ替えをしようと思います。
若い頃、某メーカーのサービスセンターにいた頃がありそこでエアコンの修理の経験があります。
すでに真空ポンプはヤフオクで落札して、本日到着の予定です。
上記の考え方が正解であればゲージマニホールド（１３４Ａ対応らしいですが、原理は一緒なのでオッケーかなと）もヤフオクで買って、ガスはＲ１２代替品（１，５００円くらいのヤツ）を買って、入れ替えをしようかのと思ってます。

ブレーキなんですが、写真のようにブレーキペダルのところにマスターシリンダを押すロッドがありますが、そこに調整ネジみたいなものがあるんですが、これを回しても良いのでしょうか？。
試しに回してみましたが、手の力では回りませんでした。
調整しても良いのなら、専用の工具があるのでしょうか？。

いつも質問ばかりですみませんが宜しくお願いします。

ワイパーモーターのギヤユニット（って言うかどうか知らないけど）の接点の接触不良が原因でした。
開けてみると緑青が吹いており、グリースも固まってしまっていました。
固まったグリースを取り除き新しいグリースを塗って、接点部分はパーツクリーナで清掃をして再組立てをしました。
これで直りました。

ここで思ったのですが、駆動部分のグリースも同じようなことになっているのではないかと思うようになり、後日分解をしてみようと思います。
駆動部の回転部分の分解はあまり経験がないので慎重に慎重に・・・・(笑)。

７年前に手に入れたＲ３２ＧＴ－Ｒについて、最近思うようになったことがあります。
新車の状態に少しでも近付けたかったので、自宅近くの日産ディーラーにお願いをしました。
ＨＫＳ関西へ持って行こうかと思いましたが、チューニングパーツばかり取りつけられて結局長持ちしないような車にされたら困ると思い、ディーラーを選んだのですがそれは失敗だったのかなと思うようになりました。
以前のＨＫＳ関西はそうだったかも知れませんが、今のＨＫＳ関西はそうじゃないような気がします。
まだ行ったことはないのですが、雑誌やらを読んでみると結構親切に対応してくれるように感じました。
やはりディーラーでのオーバーホールには限界があるようで、純正部品の交換の域を出ることがほとんどなかったので、強化品などに交換している部分はほとんどありません。

今になって悔やまれますが、ディーラーへ出すべきではなかったのかなと思うようになりました。

まだジャッキアップされたままでガレージに眠ってるんですが、ホイールをつけて勢いよく回して、友人にブレーキを踏んでもらうと、ガシッと止まるんですよ。
ひょっとして正常なのかもしれないと思うようになって来ました。

今までやってみたのは、エンジンをかけて１ｓｔにギヤを入れ、後輪に駆動を与えたままでブレーキを踏んで、「止まらない」と言っていたんですが、ずっと前に２ｎｄに入れて後輪を回してブレーキを踏んだらエンストしていました。

聴いた話ですが、ブレーキの効き具合は後輪の方が前輪より弱いそうですが、それに当てはめてみると、今の状態で正常なのかも分かりません。

今日、他の人にブレーキペダルを踏んでもらったんですが「こんなもんちゃうん？」の感想でした。

と言うことはこれで車検が通るかも知れないなと言うことに落ち着きました。

４月になったら時間が出来ると思うので、自賠責をかけて仮ナンバーをもらって陸運事務所へ持って行こうかなと思ってます。

今年も質問ばかりになると思いますが、宜しくお願い致します。
正月休みなしでＣＡＤばかりの毎日なので、今日は気分転換にランタボにＨＩＤを取り付けてみました。
しかし、５千円弱でＨＩＤキットが買えるなんて、ちょっと安すぎますね（苦笑）。

バーナーの３か所の突起が少し長めになっていたので、ニッパーで切り落として取り付けたことと、試験点灯をしたところ、ＬＯ、ＨＩが逆になって点灯します。
まあ、車体側のカプラーの端子を逆に入れ替えれば解決はするんでしょうけど何故なんでしょうかね？

それ以外は、まず順調に点灯しています。
しかし、車検ＯＫなのでしょうかね？。

そしてブレーキなのですが、前輪の効きを確認するために、私がホイールを思いきり回して、友人にブレーキを踏んでもらったところ「ガツン」と効いていました。
フロントとマスターシリンダののエア抜きはオッケーと言うことだと思うのですが・・・・・。