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愛媛県から帰ってきた３２ＧＴ－Ｒ、そろそろタイヤを交換しようとネットの中でいろいろな検索をしていて、今着けているタイヤが大きいのに気がついたんです。それも今頃になって（笑）。

黄色が標準装着タイヤです。タイヤ外形は６３１ｍｍ。
ピンクが今まで着けていたタイヤです。タイヤ外形は６５７ｍｍ。
青色が今回履き替えるタイヤです。タイヤ外形は６２８ｍｍ。

約１０年前、当時、現場をお願いしていた協力業者さんが「安いタイヤやさん知ってるで」と言うことで、お任せでホイールごと交換したんです。。
交換して帰って来た時に、「なんだか大きいなぁー」と思ったんですが、まあこんなもんかと今までずっと乗って来ました。
ちょっと規格から外れそうなサイズのようですが車検も通っていましたので、大した気にもならなかったんですが今回は気になり始めて（苦笑）、扁平率を４０にすることにしました。

これで足元がすっきり見えるんじゃないかなと期待をしています。

しかし無頓着でしたわ（苦笑）。
しかし、インチアップした意味のないお話でした（笑）。

先日の車検で、左側だけ前後ともタイヤがはみ出ているという事で１回目の車検は落ちました。
取り付けていたフロント２０ｍｍリヤ２５ｍｍのホイールスペーサを取り外して、無事車検に通りました。
クルマというものは５ｍｍ以内の寸法の誤差はあるものだと聞いていましたが本当のようですね。

左側のスピーカが高音しか出ない症状で、ヤフオクで同型のものを落札したんですが、これも同じ症状だったので出品者に連絡をして返品をしました。
他の出品者のものもありましたが、同じような症状だったら困るので、楕円用アダプタのついたスピーカを買って来ました。

鉄板を取り付けてスピーカをつけるので、無駄な振動が出るかも？と思ってネオシール(パテのようなもの）で隙間を塞いでみました。

効果のほどは？そんなに耳が良くないので分かりませんけど(笑)。

バックスでもええかなぁー？
いやいや、ハイパフォーマンスセンターの看板の揚がっているディーラーの方が良いかなぁー？。
ちょっと悩むところです。

愛媛県から帰って来たＲ３２ＧＴ－Ｒ。
ようやく車検と名義変更が終わりました。


僕が言わなかったのも悪いんですが、陸運支局の係の人が、車検切れだということに気がつかず書類を回されたんですが、登録の係の人が気付き、書類が振り出しに戻りました。
それの処理に朝から昼過ぎまでかかり、ようやく車検コースに入りましたが、まずはヘッドライトが上向きだという結果が出て不合格。
早速近くのテスター屋さんへ駆け込み、１，０００円で調整をしてもらいサイド車検コース。
ヘッドライトがＯＫとなり、次は新規登録コースへ行くように言われ、そこへ行きました。
係の人の疑い深い目の中で、左側の前後ともタイヤが出ているという指摘があり不合格。
その日は時間切れとなり帰って来ました。

日曜日、月曜日と長野県で仕事でしたので、今日の朝から行って来ました。
検査用申請書類を一から作り直して、車検コースへ入ったのが１１時過ぎ。
なんとか午前中に合格し、午後から新規登録コースへ行き無事通過して、その後、重量税を支払いナンバーを頂きました。

３年前のレストアランサーターボの登録時はすんなり行ったんですが、今回は何故かモタモタとしました。

何故だったんでしょうかね？