ヴァリヴァリＶのブログ一覧

エスクード1.4ターボが気になり、試乗してきた。

様々な記事を見ると、なかなかの評価のようであったが、

①ヴァリ号と比べると力強いトルク感は感じられなかった。エンジン軽い感じで回る。
試乗の距離が２キロ程度で、交差点での左折４回。しかも渋滞。
ただ、シートに座っただけともいえる。スズキ販売店さん改善の余地はないのか。

②乗り味は、軽快。
背が高いとスタビを固めて他は柔らかく、の味付けが多いなか、そうではないような気がする。評論家ではないので何となくです。

③見た目は小ぶりに見える。

④担当販売員の女性は、カタログを見て、衝突軽減ブレーキの説明と4wdの説明のみ。
しつこくなくいいと感じるのか。売るつもりがないのか。
近々購入の意思があるのかや、アンケートなどはとられなかった。
試乗でぶつけたら自分で修理代を払えと初めて言われた。
飲み物の提供なし。（冷やかしと思われたか？）

初雪の便りもちらほら聞こえてきているため、スタッドレスタイヤに交換した。
交換時総走行距離２１１，３７０㌔。

タイヤ交換と言えば、

会社車両のタイヤ購入で、とあるカー用品店で作業を見ていると、気になることが。

タイヤの組み換えや、車両からの脱着は非常にスムーズに行われていたが、

取り付け時に、トルクレンチで「カチ」「カチ」と２度行っている。なぜと疑問がわく。

さらに見ていると、別のスタッフがトルクレンチを持ってきて、さらに「カチ」「カチ」と２度

行っている。つごう４回。

通常は、「カチ」と鳴ったらそれ以上下げない。がセオリーと思われる。

閉め忘れ防止のダブルチェックのシステムと思われるが、何とも丁寧な作業。

黄色い帽子のスタッフの方々。大丈夫ですか。