ブレーキキャリパーメンテナンス追記

今回はピストンシールは交換済なので、Oリングとピストン　交換します。滲みあり。

元々のピストンです。

新品のピストン、最近のは見た目がかなり変わってますね。型変えしたのか。サイズは34.7mmで変わりません

キャリパーの中間の左右の合わせ面のOリングです。
ピストンシールなど。画像修正（流用→正規品に）

バラしました。ダイナライトは中間Oリングは下2本で上側（画像は左）は必要ないです。

専用工具てシールの溝の汚れとかダストとか取り除きますが、自分は爪楊枝を折ってさして回すだけです。あとはクリーナーでしあげですね。素人なので、傷が心配なので。

後はサクッと工程飛ばしてピストンまで組みました。
シリコングリスをピストンシールとピストンに薄く塗ればあとはキツく押し込んでおしまいです。ダイナライトはピストンシールに向きの指定ありません。

今回は初ですが、パッドシムを取り付けます。
willWoodでも汎用なので、最低でもハブ側（画像だと下側の爪で、飛び出さないように）の爪をが効くように取り付けです。元々ないのでパッドにピストンの形が残るので引っ掛かりなどで鳴いたり負荷が掛かるかなと思って付けました。エア抜きして完了です。まだ交換してないのはバンジョーとブリーダープラグですね。追々やってきます。