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2010年01月27日

オイル交換してきました

オイル交換してきました セントラル20でDefi Linkを取り付けた際にオイル交換したので、そこから5000㎞走行したので今オイル交換してきました。お金持ちのてっ○ゃんやえ○パパさんはMOTUL パワーレーシングを入れているようですが、サーキット走行するわけでもない貧乏人のデコさんにはもったいない。街中走行でそれほど過酷な状況でもなので、以前から入れているMOTUL X-MAXをチョイス。

GTRの時にはタービン保護もあったので、300Vクロノを入れていましたがZではこれで十分だと思います。粘度は純正指定と同じ5W-30。料金もお財布に優しい1Lで1800円。5Lで9000円です。
でも、さすが天下のMOTUL、なめらかに走りますよー(^^)/
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Posted at 2010/01/27 19:13:10

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この記事へのコメント

2010年1月27日 21:06
あ! これ、セントラル20でも入れてくれる安価なMOTUL。
探してました!5W30なのでパワーレーシングと同じ粘度。

パワーレーシングと比べたことがありますか?
また、これも「Wエステル構造」なんでしょうか?
コメントへの返答
2010年1月27日 21:56
こんにちわー

残念ながらダブルエステルではなく、エステルをベースにした100%化学合成の長寿命高性能オイルでつ。

私がお世話になっている地元の整備工場で取り寄せてもらいました。

過激な走りをする予定ならばそれなりのオイルを選びますが、主に通勤・たまに踏む位のデコさんにはこれくらいで充分でつ。

入れた直後は、セントラルで入れたTOTALよりも重いなーと思ったのですが、油温が上がってきたら軽快なフケが楽しめます。
2010年2月10日 21:43
今晩、1000kmナラシ走行終えました。
土曜日の午前中に調布セントラル20で、持ち込みの直輸入版金属缶入りMOTUL300Vパワーレーシング5W30を入れて貰いに行きます。
この金属缶入りパワーレーシングは、ダブルエステル構造だけど直輸入版なので2リットル缶で¥3980でした。
NETで今日の早朝に注文したらば、明日届きます。
コメントへの返答
2010年2月10日 22:46
さすが、ペースが早い。夏休みまでには私の総走行距離は追い越されてしまいますね。

直輸入品はなぜ国内正規品の半額なのかがわからないのでちょっと心配しております。

てっちゃんのインプレを聞いて次回は私も入れてみたいと思います。

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「[パーツ] #フェアレディZ リヤメンバーリジットカラー http://minkara.carview.co.jp/userid/529721/car/488169/8204744/parts.aspx
何シテル?   01/15 12:06
平成20年にZを購入し、吸排気・エアロを弄って気持ちよく走れる車にして楽しんでいましたが、昨年末にサーキット走行に目覚め、現在はサーキットを安全に気持ちよく走れ...
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