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整備手帳

作業日：2021年10月9日

ルノー　トゥインゴ II クラッチマスターシリンダーDIY交換

Item: ルノー トゥインゴ II クラッチマスターシリンダーDIY交換
Author: おとジム

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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前回はトゥインゴ II のクラッチを交換しましたので、今回はクラッチマスターシリンダーを交換します。

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ハンドル下のパネルを引っ張り外します。

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クラッチペダルの根元にクラッチマスターシリンダーが鎮座しています。
クラッチペダルを踏むとマスターシリンダーで油圧を発生させ、エンジンとミッションの間にあるクラッチを断続させます。

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まずは、クラッチとブレーキ兼用のフルードをリザーバータンクから抜きます。

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マスターシリンダーを取り付けているブラケットを外し９０度回して外します。

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マスターシリンダーを外すと必ずフルードが漏れだしますので、漏れたフルードを受け取れるようにビニール袋をセットします。
マスターシリンダー上部のゴムホース、下部のピンを抜く、クラッチペダルとの接続部分を抜いて、マスターシリンダーを外します。

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お約束の新旧比較
外観上の違いは、クラッチペダルとマスターシリンダーを接続する円形の部分が減って楕円に変形していました。
取り付けは逆の順番です。

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最後にエアー抜きです。
リザーバータンクにフルードを満たし、青矢印に廃液ホースを接続。オレンジ矢印のピンを抜いて、ホースを一段引き出してからクラッチペダルを15回程度踏んでエアー抜きを行います。

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