らいお。@HRDのブログ一覧

疲れたあ… とりあえずまる一ヶ月くらい、最後にGWの連休も、殆どの自由にできる時間をアルトに注ぎ込んで完成しました。 整備手帳やブログは徐々に更新していきたいと思います。 やったことは、左側面のドアとフェンダーの交換と板金。 塗装は袋井市愛野駅近くのM2ガレージさんに、やってもらいました。 ...
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最近めっきり更新頻度が下がっていますが、アルトには毎週付きっきりです。 先日、誰かにフェンダーをぶつけられてしまったアルト君。 修理のついでに雨漏りしていたリアゲートをFRP 化と、既に買ってあったFRPボンネットを一気につけることにしました。 全部一緒に塗ってもらって塗装代を節約する作戦で ...
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私のアルトくんを購入した目的、それは加給制御のノウハウを習得、マスターするための教材にするためでした。 わたしは今まで加給付きの市販車がほとんど無いオートバイの制御しか経験がなかったので加給制御は全く取り組んだことがありませんでした。 オートバイだと、要求トルク設計をどうあるべきなのか、 ...
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タイヤハウスの修理にアルト君を車屋さんに出して一週間。 まるで張りのない一週間を過ごしていました。 ただ日々がすぎるのも虚しいので、普段乗るのに一生懸命で全然進めれてないフルコン化のこともちょっとやることにします。 今日は、変換ハーネス作成のためのドナーコネクタ摘出をやります。 本来だっ ...
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K6Aは、ブローバイでオイルを噴くことはあまりないとのことですが、 距離も結構走っているエンジンだし、走らせ方も負荷が高い乗り方をしているので、 オイルキャッチタンクを付けたいなと思っていました。 今回、Amazonで安くてかっこいいキャッチタンクを見つけたので、取り付けてみることにしました。 ...
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純正シフトでも、ポコパコ小気味良くシフトが入っていたアルト君。 私自身特に不都合は感じていなかったのですが、以前地元秋田の友人に、アルト君を乗ってもらった時に、「シフトフィールが軽いしシフトフィールが好きじゃない」と言われていました。 今までマニュアル車はたまに借りて乗るキャリーくらいしか経験がな ...
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数ヶ月前から積み残しアイテムにしていた、ショートシフトと、スピンターンノブの取り付け。 本当は休みの前半にガレージの片付けついでにさっさとやって、年明けはMoTeCの取り付けの足がかりにでも時間を使おうと思っていましたが、エキマニを交換したり、なんだかんだしてるうちに何もしていないのに毎日疲れて ...
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去年はアルト君を迎え入れて、とても楽しい1年でした。これまで乗ってきたどの乗り物よりも速いペースで距離が伸びていました！ 今年も、突っ走っていきたいと思います！ 年末年始とお正月休みは、散らかりまくった書斎とガレージを片付けて、MoTeCを一気に入れるんだ！！ …なんて思っていましたが、お片付け ...
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大物の部品を色々変えたので、ブログに書きたいと思います。 ホントは、腰を据えて大作を執筆したいところですが、忙しくて全然時間が取れないのと、そうこうしているうちに書かなくなりそうなので、サラリと書いていきます。 【ホイール　タイヤ】 フロントのSHIBATIRE TW200がなくなったので、 ...
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買ったときからついていた、HKSの砲弾マフラーくん。 性能は、最初からついていたので良くわかりませんが少なくとも悪くはなさそうだし、 うるさ過ぎないけどいい音で、 見た目も極太で、結構気に入っていました。 でも、致命的な問題が有りました。 ホーシング下をこれでもかというくらい避けている形状で ...
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