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らいお。@HRDのブログ一覧

2024年10月10日 イイね!

OMPレーシングハーネス4点

OMPレーシングハーネス4点安く売っていた海外サイトで購入しました。

3インチ(75mm)の幅の広いやつです。

雨だったけど、届いたのが嬉しくて取り付け。

腰部シートの取り付けは、建材用のL字アングルとアイボルトを用いてシートレールの後部と共締め。




腰部外側は前側席シートベルトの下側とアイボルトを共締めにする人が多そうだったけど、純正のシートベルトのボルトは段付きボルトになっていて、純正シートベルトの動きが悪くなりそうだったのでシート後部に取り付けました。

ショルダーの取り付けは、一方を後部座席シートベルトの下側の取り付けボルトをアイボルトで共締め。こちらは段付きボルトじゃなかった。
もう一方は後部シートベルトのバックルの取り付けボルトにアイボルトをともじめにしました。




前のオーナーさんが4点式に使っていたアイボルトを、汚かったので交換しようとしたら、固着してなかなか抜けない…

どうやら、長いボルトを使っていたので飛び出した部分がガッチリ錆びていた様子。

途中何度も諦めかけましたが、取れて良かった。

新しいアイボルトに交換して、スレッドコンパウンドをネジ山に塗って締め付け。




完成。

かっこいいです。




リアビュー。

固着したボルトの除去がなければ、30分ちょっとで取り付けできると思います。

使ってみた感じは、かなり良いです。
車の動きがわかるし、強めにブレーキしてもカラダが持っていかれないのでブレーキの張力を一定にたもちやすくなりました。

ネガなポイントは、
・3インチ幅なためか、首にベルトが擦れる。
 →ベルトも汚くなりそうなので、クッションパッドを入れる予定。
・長さ調整のバックルが硬くて、調整するのが毎回大変。
 →使っていると柔らかくなる説をYoutubeで見たので、全面的に支持して期待しています。
・外側ベルトがシートのリクライニングレバーのあたりを通ってきてなんかヤダ。
 →とりあえず、レバーを攻撃しないように内側を通しているけど、取り回しが変な感じ。
  →そのうちカラーを準備してやっぱり前席シートベルトと共締めにするかも。
・左ハンドル用だからバックルが右側に来る。
 →たまに地面に落とす。悲しいけど受け入れるしかない。

そんなところですね。




子どもたちも大喜びです。

これがお前の龍になるのか?
Posted at 2024/10/10 15:52:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | HA22S | 日記

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