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2012年08月30日 イイね!

WGDC考察



下段が現在のWGDC
上段が今度ためしてみようと思っているWGDC

数字はかなり挑戦的(^^;)

吸気系 ほぼノーマル
排気系
メタキャタ(HKS)・フロントパイプ・センターパイプ・リアピース(FUJITSUBO)
AVCSはかなり攻撃的にいじっています。

現状のマップで ターゲットブーストmax(0.95bar)に対し0.15barのオーバーシュートです。
メータ-見る限り、ブーストはターゲットブースト付近で収まっています
つまりピークホールドにでる値は踏み込んだときのオーバーシュートと解釈しています。

下段は、ブーストの立ち上がり最重視のマップ
メタキャタ入れる前からこのマップです
メタキャタ入れるだけで、ブーストのかかりが良くなるので
このマップの使命は終了したような(^^;)

このマップでもノッキングはCL時にしか出ていません
ロギングしてもネガティブなデータは出ていないので、安心してしまってる自分がいます(^^;)
ただ・・・2速3速の加速は満足しているものの、高ギア高回転の伸びというか感覚はいまいちだと思っています(もちろんクローズドで)


上段は高回転時4400rpm overを重視

TD関係はノーマルのまま

はたして・・・吉と出るか 凶と出るか

Posted at 2012/08/30 22:24:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「@たーーー坊 時間の問題みたいですよ💦」
何シテル?   09/07 20:24
車歴 RX-7→レガシィツーリングワゴン(BH) →エルグランド→レガシィツーリングワゴン(BR9) →WRX S207 パーツ類はほぼ100%自...
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