あけましておめでとうございます♪

今年もよろしくお願いします！
※TOP画はリフレッシュ後の総一郎














30日から2日までの4連休
年内は愛車のリフレッシュ
元旦は麻布まで宗一郎で墓参り
二日は吉祥寺まで往復40キロのサイクリング

予定通り
年末の投稿にあるように宗一郎とBLACKDOG号の整備に明け暮れていました。

ラーメン屋始めてから時間がなく、場所もなく滞っていたものすべて一気に。
※TOP画は完成した宗一郎。


まずは、こんなに手を掛けたのは2013年4月の入手したとき以来なBLACKDOG号。

今回のメニュー
①フロント＆リアの社外品エアショックを純正化
②年末にしたパンク修理＝チューブ交換
③ワイヤなど稼動部分のグリスアップ
④錆取り
⑤塗装部分にコンパウンドかけWAX

で、一度超長文を完成させたんですが
なぜかエラーｗｗ

消えましたよ。

みんカラってたまにありません？


ってことで
やり直しているんで簡略化



①フロント＆リアの社外品エアショックを純正化

二子多摩川のサイクルハウスシブヤさんで純正をなんとか年末に入手
しかしなんていうか簡素・・・

悪く言うとちゃちい・・・

でも前後でお値段5000円オーバーｗｗ


それぞれ交換






②年末にしたパンク修理＝チューブ交換




③④⑤は省略して完成


BD-1によく言われる純正ショックの欠点
横方向、ねじれの剛性の低下、絶対的硬さの不足からの漕いだ時の上下運動への力の抜け
は近距離の試乗では差が感じられません。

メンテナンスフリー化の方がわたしにとっては利点が多く満足

ですがやはり見た目は・・・

ま、よしとしましょう。




ネットでサイズを見つけ手に入れたパタゴニアのフリースも届き


年明け二日の吉祥寺までの往復40キロの長距離サイクリングの準備OK。



でしたが？！
元旦に雪が舞い・・・

墓参りは中止

っていうか二日にお墓参り行かなきゃ。





けど、おかげで宗一郎はさらに念入り

今や主役メカに登りつめた宗一郎だし
21年目に向けてのリフレッシュメニュー

①錆錆のスポーク＆ニップルをキレイに＆防錆対策
②塗装が剥げ残念なエンブレムの塗装
③ワイヤなど稼動部分のグリスアップ
④汚れ目立ち黄ばんだエンジンをできるだけきれいに
⑤塗装部分に錆取り＆コンパウンドそしてWAX



①錆錆のスポーク＆ニップルをキレイに＆防錆対策


スポークはラストリムーバーでは追いつかないレベルで1本1本サンドペーパーがけし

『シャーシコートクリア』をこれまた1本1本筆塗り。


ニップルは磨きにくいのでざっと磨き

『サビたまんまで塗れるから～』
もちろんこれも筆塗り。



②塗装が剥げ残念なエンブレムの塗装




③ワイヤなど稼動部分のグリスアップ



④汚れ目立ち黄ばんだエンジンをできるだけきれいに
まずは『フォーミングエンジンクリーナー 』


二輪には向かないらしいですがこの際～。

そしてしつこい汚れには



⑤塗装部分に錆取り＆コンパウンドそしてWAX

ってな具合で31日から1日にかけて二日間こつこつと仕上げて


完成



気がかりだったシャーシコートの艶の出方＆ニップルの塗装の違和感もさほどでなく
ピカピカ～のシャキッとしました☆
（全体はTOP画）





となると出かけたくもなるし～
お墓参りは行かなきゃ。

しかし休みは残り一日




行ってきました宗一郎でまちにまったフリース着て
けど、バイクにはウィンドプルーフとはいえ役不足
カリマーのシェルも着用したら満足いく暖かさでした。




もちろん年始も食べ歩きます。

新宿の有名店『煮干ラーメン　凪』さんの渋谷店


正月早々行列はうらやましい限りでした。

で、お線香あげて



某所で雑煮


ご馳走になり帰宅。


今日は肩、腰、ふくらはぎがパンパンです＾＾；



あれ
結構長文になりましたね。

年始早々お付き合いありがとうございました！