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イイね!
2009年10月28日

クルマの未来を見に行こう!-CELICA EV-

クルマの未来を見に行こう!-CELICA EV- ども(*´・▽・)ノ゛

出張の前日に限って、たいがい遅くまで仕事が残ってしまう間の悪いトモです(苦笑)

間が悪いというか、自分のせいというか・・・寝たのが3時、起きたの6時半

愛媛への往路は、同行してた社員さんに運転お願いしました(^^;)

この場を借りてぁ.*゜::リ.。:が..と*.ぅ゜:..(o´∀`人)

今日(10/28)は、愛媛に出張☆

検討中の案件について商社で打ち合わせ、その後、愛媛大学で電気自動車に関する講演を聴きました。


いつも仕事でもお世話になってる大学の先生も講演されるということで、

県外企業でありながらムリヤリ参加させていただきました(^^;)


講演自体も技術面での内容がふんだんに入った非常に興味深い内容でしたし、

もうひとつの目玉はEV(コンバートEV)と三菱i-MiEVの展示!

トモが会場に着いたときは既にかなりの人だかりが・・・(゜д゜三゜□゜)オロオロ

なかでもひときわ集客していたのが写真の”CELICA EV”♪

見た目には分かりませんが、ホントにEVです!

諸元表も勿論実値

けっこう・・・驚くようなスペックでしょ?Σ(゜ロ゜ノ)ノ

先生が長年研究され、そしてじっくり作りこまれた車両の仕上がりは抜群!!

モータやコントローラはボンネット内。

バッテリーはシート下などにビルトイン!

すさまじい数のバッテリーが、シートも撤去されずに収まってますΣ(゜ロ゜ノ)ノ

もちろんマフラーも無い(不要だ)し、前後バランスもコーナーウェイト測定でバランスよく調整されています。

かなり高い次元で完成されたCELICA EV。

全く爆音と無縁な、でもスペックはモンスターなセリカ☆

こんな一台も・・・いいっしょ!?(*´∀`)アハハン♪



余談ですが・・・

講演の後は、かならず1つは講師の方に質問するのがポリシーのトモ。

今日も調子に乗って質問してたら、愛媛新聞の記者サンに声をかけられちゃいました(^^;)

どうも、明日(10/29)の朝刊に、コメントが名前とともに載るそうです(*^^*)ポッ

でも徳島では買えないので、自分は見えないんですケドね(苦笑)
ブログ一覧 | セリカ・クルマ | クルマ
Posted at 2009/10/28 23:58:59

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この記事へのコメント

2009年10月29日 16:53
うをぉ~ これまたすごい電気自動車っすね~
でもまだトルクと出力がkw表示だと頭の中で計算できないのでどのぐらいなんだろうと思ってしまいます
コメントへの返答
2009年10月31日 2:46
1Kw=1.3596PS
1N・m=0.101972kgf・m

これで換算すると、106馬力、24.5kgf・mになります。
この数値、たいした事なんてナメてかかると痛い目にあうッスよ(笑)
ゼロヨン12.71secはけっこうすごい数値かと(^^;)

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セリカを所有して早16年目(2011年3月現在)・・・。いつの日か自分の子どもにセリカのキーを渡すのを夢見ている迷惑なヒトです。クルマも好き、レジャー全般好きで...
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