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  5. 妄想～INTER COOLER～ [トモセリ]
イイね！
   
2010年03月12日

妄想～INTER COOLER～

妄想～INTER COOLER～ ども(*´・▽・)ノ゛


約７年間封印してきた”走りたい病”。


最近復活の気配を感じているトモです（＾＾；）



うぅ～･･･走りたい！！(｀ヘ´~)


サーキットをネ、思いっきり♪


そのためには、たくさんのモノを揃える必要がありそう･･･　( 」´O`)」オウマイガーッ　


タービンキットを装着してもうすぐ２年。

TOPFUELのボルトオン・ターボキット（ボルトオンでは決して無い･･･ ＾＾；）は
インタークーラーレス。

一般道や高速走行なら問題ナッシングですが、ホームコース（？）の阿讃サーキットや岡山国際を全開で走るなら、インタークーラーは必須と思われます（＾＾；）


Ｑ，んじゃあ、どうやって装着すんの！？
　　　(*´∀`)ノ


Ａ，もち、ワンオフ！(*´∀`)b

　　　　･･･自分主導でΣ(ノ∀｀*)ペチッ



何かの車種の純正中古を流用？

それとも汎用品で？


妄想は膨らみます(笑)

そんな大作業をやる時間がどこにあんの？ってカンジですが、空いた時間に妄想♪

一番幸せな時間かも知れませんネ（＾＾）


どうなるか全く未定ですが、ちょっと真剣に考えてみようっと♪


※もし、中古のインタークーラーあげるよ！とか、安く譲るよ！なんて方がいたら、お声掛け下さい♪(笑)
ブログ一覧 | セリカ・クルマ | クルマ
Posted at 2010/03/12 20:51:29

   

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この記事へのコメント

パワーパフガールズ
2010年3月12日 21:11
( ・д・) ﾝﾏｯ!
復活、楽しみです～！

走り方、教えて下さいね。
コメントへの返答
2010年3月13日 3:25
復活できたら･･･ネ(苦笑)

走りはパワパフさんのほうがアグレッシブだと思いますが・・・？
現役の方に、こちらが教えてもらわないと☆

パワパフさんのブログ読んでたら、また走りたくなりました(笑)
一理あります( ´艸｀)ムフフ
NAOHIRO
2010年3月13日 0:15
おぉぉぉ…サーキット復活説ですか。

そしてインタークーラーをワンオフ取り付けは脱帽です(^^;)

復活した時はお話を聞きたいです！
コメントへの返答
2010年3月13日 3:26
「説」で終わる可能性も・・・（＾＾；）

でも、今回はけっこう本気だったりします♪

こうご期待(爆)
ライオンズブルー
2010年3月13日 3:31
ボクもサーキット復帰します!!(￣^￣)RCカーですが(^^;)

サーキット走るならオーバーホールしないと…更に新しいタイヤやモーターにバッテリーと…いっそ新しいシャーシに替えようかな!?と妄想にひた走っています(^^;)まずはボディを…←しつこい!!(≧ヘ≦)
コメントへの返答
2010年3月15日 1:05
ＲＣもいいですが、やはり実車も･･･（ぇ

マーチも、ワンメイクレースの車両はえげつないですよ。速くて！

いっちょー目指してみますか！？（ﾏﾃ

ぜったいパンダ
2010年3月13日 6:29
おはよう

何歳になっても昔の病気は出てくるよね

まさに、僕も今 イジリたい病にかかってます


お互い嫁に怒られん程度に頑張りましょうか

コメントへの返答
2010年3月13日 8:24
あらぁ！パンダさんも病気？(笑)

じゃあ、その話もするついでに、今度伺おうかな～？（＾＾）
シャアザクｍｋ－Ⅱ
2010年3月13日 7:48
１８５に取り付けしようかな？と思いチョイ傷もののエボ４の前置きＩＣが眠っています(^-^)

１８５にはピッタリサイズだったんでエボ乗りさんから格安で譲って頂いてました。笑
コメントへの返答
2010年3月13日 8:23
あらぁ！もう使わないんですか？
もし使わないのなら･･･譲っていただけたりします！？（図々しい ＾＾；）

ちなみにタテ、ヨコ、厚みとＩＮ／ＯＵＴの径のサイズはどれくらいでしょうか･･･？
シャアザクｍｋ－Ⅱ
2010年3月13日 9:46
いいですよ～　写真撮ったのでアップしてみました(^-^)
コメントへの返答
2010年3月15日 1:06
ありがとうございます！

取り付けスペース等、検討してみます♪
kameさん
2010年3月13日 15:35
地元にｻｰｷｯﾄがなかったからｻｰｷｯﾄってまだ知りません(汗
…お山なら多少記憶に、みたいな
でも仕事で熊本来たら、ドリな現役後輩通じて不思議トヨタ車ばっかりＦＲ軍団と知り合って…ああ、ｻｰｷｯﾄって面白そうっす♪
そういえば、(２Ｊ＋ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ＋ｸﾛｽ６速)×３蹴＝かめには絶対無理!!死ぬかと思った(滝汗
３Ｓのターボは気になるけど、３Ｓのパワーでかめは十分楽しんでます♪
コメントへの返答
2010年3月15日 1:17
TOP FUELのターボキット着けたからって、劇的に速くなるわけじゃないです。
3000rpmまではNA同様、それ以上になると加速感が”ターボ”になります（＾＾）

3S-GE自体はすごく好きで、でもサーキット走ると直線でシビックやインテに勝てない･･･。
モアパワーを考えたとき、メカチューンとターボチューンだと、ターボチューンのほうが自分で出来るし費用対効果がよかったんで、ターボにしました(笑)

セリカ、特に「自分のセリカ」が好きでしょうがないので、この１台を自分なりに”突き詰めて”みたいです（＾＾）

２Ｊ＋ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ＋ｸﾛｽ６速･･･一度体験してみたいです(笑)

T.Y.
2010年3月13日 20:20
私もサーキットって行ったことなくよく分かりません。
相応の運転技術が求められそうで、敷居が高いです。。。

インタークーラー装着の実現願っております。
3S-GTE換装よりも、かなり惹かれます。



コメントへの返答
2010年3月15日 1:21
サーキット、トモも行くまでは敷居を高く感じました。でも、走る人の技量に応じた楽しみ方ができるので、決して行き難い場所ではないです♪
是非、行って見てください！
ハマりますよ～(笑)

個人的にＦＦ、3S-GEが好きなので、この仕様を突き詰めてみたいです（＾＾）

   

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セリカを所有して早16年目(2011年3月現在)･･･。いつの日か自分の子どもにセリカのキーを渡すのを夢見ている迷惑なヒトです。クルマも好き、レジャー全般好きで...
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