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2011年05月12日

車高調のオーバーホール＆仕様変更できそうです♪

ども(*´・▽・)ノ゛

また寝そびれました･･･。

ただ今午前５：１１　Σ(ノ∀｀*)ペチッ

朝起きれるやろぅか！？(苦笑)

以前から問題になってたＴＲＤ車高調のショック抜け。

車高調自体は生産中止の廃盤。

交換用のショックカートリッジは在庫切れ＆生産時期未定の情報･･･。

今後どうしようかと思ってたＧＷ直前に「ショックカートリッジの在庫あるらしい」との情報。

藁にもすがる思いでＴＲＤに問い合わせをかけてもらうと･･･

「在庫あります。確保できました！」の返事が（＾＾）

そして本日、無事ショップのほうに品物が入荷されました☆

よかった～。これでオーバーホールできる～(ノ≧▽≦)ノ

更に、以前からたくらんでいたサスの仕様変更も進みそうな予感が♪

これからサスの仕様を詰めていきます。

どんなアシになるか、ワクワクしてきました ( ´艸｀)ムフフ

ブログ一覧 | セリカ・クルマ | クルマ
Posted at 2011/05/13 05:21:57

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ブービートラップ 2011年5月13日 7:08 僕も欲しいですが、金額が高い…	コメントへの返答 2011年5月13日 12:01 大丈夫！ブービーさんなら部品だけ買ったら、後は自分で何とかしちゃいそう♪ ショックカートリッジはまだ廃盤にしないような情報を聞きました（＾＾）末永くサポートして欲しいですよね☆
流雲 2011年5月13日 7:08 先週ショップに行ったら誰が着けるかわかりませんがTRDの新品ショックがありました	コメントへの返答 2011年5月13日 12:02 それって流雲サンのじゃないんですか？(笑) 流雲サンの行ってるショップでは、他にセリカ乗ってる方いるんですか？トモの行ってるショップでは、社長がSS-1乗ってるだけで、他にはいません。誰かと交流したい病な今日この頃(笑)
TAK_ac 2011年5月13日 8:35 心配事が解決したようで良かったですね（≧▽≦）足廻りって重要なパーツですもんね。トモさん号がどんな仕様になるのか楽しみです（＾＾）	コメントへの返答 2011年5月13日 12:04 はい～（＾＾）でも真剣に、アラゴスタ考えてたんですがネ(苦笑) それはまた今度にします（ぇサスをどうしようかな？もぅワクワクしてます(*´∀`)アハハン♪
kameさん 2011年5月13日 8:40 かめのはﾒｰｶｰ違うけど取り付けできるど？(ﾏﾃ大分と熊本にいる、そのｶｰﾄﾘｯｼﾞを狙ったｾﾘｶ乗りにご注意ください(笑	コメントへの返答 2011年5月13日 12:06 大分のｂサンと熊本のkサンですね？おおっと！二人とも要注意人物だ(笑) 青空駐車なんで、かなり無防備なトモセリ号。いじめんといて下さいませ（＾＾；）
ぶり 2011年5月13日 9:06 　　↑ どちらが先に四国入りしてgetするかのバトルっすね！よし、今の内に抜けたTRDショックカートリッジを綺麗に磨いてすり替える準備をしなくっちゃって、自分のショック外してどうやって車を動かせと？	コメントへの返答 2011年5月13日 12:06 ･･･赤いのがあるじゃないですか（汗
あっくん＠Ｚ１２ 2011年5月13日 10:51 足のセッティングに四苦八苦してます（＾＾；） RS☆Rは柔らかめのバネで減衰も中間で乗ってたのですが荒れた路面でのうねりが気になり減衰を締める方向でいろいろ変えてます（＾＾）足は決まると楽しいです♪	コメントへの返答 2011年5月13日 12:08 クルマはまず足回りですよね！現在の有力候補はスイフトです。ショップ店長のイチオシです（＾＾）でも、もっとじっくり仕様の話を詰めて、後悔の無いようにしたいです☆ 楽しみ～♪
シャアザクｍｋ－Ⅱ 2011年5月13日 11:31 いいね～自分もＴＲＤ車高調だから部品確保したいですね。	コメントへの返答 2011年5月13日 12:08 今は在庫ありそうですよ？さぁ、この機にＧＥＴしちゃいましょう♪
太志 2011年5月13日 17:06 新仕様の足ですか!! どう変化するか楽しみですね(o^-^o)	コメントへの返答 2011年5月13日 17:23 ストリート重視に振るか、高速コーナーでの粘りを取るか･･･しばらく葛藤しそうです（＾＾；）でも、このワクワク感がたまりません♪
T.Y. 2011年5月13日 23:36 ＴＲＤ車高調、羨ましいです。ガチガチのイメージがあって、自分はショック＆ダウンサスにしたんですが、やっぱり、自分で色々セッティングできる車高調には憧れます。探してみようかな・・・と思ったけど、まず手に入らなそう。	コメントへの返答 2011年5月16日 13:36 確かに固いです。設計がショック、バネ共に古いから余計かも。今なら全長調整式や入力のマイルドなサスなど選択肢も多いからいいですね。 TRDは製品としては廃盤で、交換式のカートリッジはまだ製作するようです。製品としてあるならTEIN、アラゴスタってとこでしょうか？中古品だと程度が分らないので注意が必要ですね･･･。
あっくん＠Ｚ１２ 2011年5月13日 23:40 スイフトは他のバネに比べて同じレートでも初期の入力がしなやかで粘りがあると思います（＾＾）ｖいいと思いますよ♪	コメントへの返答 2011年5月16日 14:41 ショップの店長も同じように言ってました（＾＾）メーカーはスイフトに決めようかな？あとはバネレート･･･乗り味がガラッと変わると思われます。ますます楽しみや～♪
...Goma... 2011年5月14日 20:04 自分もワクワクしてきました！どちらの仕様にしても楽しみがあって良いですね！この待ち時間というのが、たまらなく良いんですよ（＾＾）	コメントへの返答 2011年5月16日 14:43 今は圧倒的にストリートばっかなんで、普段を考えたら柔らか目。たまに日常を脱したくなった時の為なら固めかなぁ？(笑) いずれにせよ、今週中にはバネを確定して発注したいです☆

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流雲 2011年5月13日 7:08 先週ショップに行ったら誰が着けるかわかりませんがTRDの新品ショックがありました	コメントへの返答 2011年5月13日 12:02 それって流雲サンのじゃないんですか？(笑) 流雲サンの行ってるショップでは、他にセリカ乗ってる方いるんですか？トモの行ってるショップでは、社長がSS-1乗ってるだけで、他にはいません。誰かと交流したい病な今日この頃(笑)
TAK_ac 2011年5月13日 8:35 心配事が解決したようで良かったですね（≧▽≦）足廻りって重要なパーツですもんね。トモさん号がどんな仕様になるのか楽しみです（＾＾）	コメントへの返答 2011年5月13日 12:04 はい～（＾＾）でも真剣に、アラゴスタ考えてたんですがネ(苦笑) それはまた今度にします（ぇサスをどうしようかな？もぅワクワクしてます(*´∀`)アハハン♪
kameさん 2011年5月13日 8:40 かめのはﾒｰｶｰ違うけど取り付けできるど？(ﾏﾃ大分と熊本にいる、そのｶｰﾄﾘｯｼﾞを狙ったｾﾘｶ乗りにご注意ください(笑	コメントへの返答 2011年5月13日 12:06 大分のｂサンと熊本のkサンですね？おおっと！二人とも要注意人物だ(笑) 青空駐車なんで、かなり無防備なトモセリ号。いじめんといて下さいませ（＾＾；）
ぶり 2011年5月13日 9:06 　　↑ どちらが先に四国入りしてgetするかのバトルっすね！よし、今の内に抜けたTRDショックカートリッジを綺麗に磨いてすり替える準備をしなくっちゃって、自分のショック外してどうやって車を動かせと？	コメントへの返答 2011年5月13日 12:06 ･･･赤いのがあるじゃないですか（汗
あっくん＠Ｚ１２ 2011年5月13日 10:51 足のセッティングに四苦八苦してます（＾＾；） RS☆Rは柔らかめのバネで減衰も中間で乗ってたのですが荒れた路面でのうねりが気になり減衰を締める方向でいろいろ変えてます（＾＾）足は決まると楽しいです♪	コメントへの返答 2011年5月13日 12:08 クルマはまず足回りですよね！現在の有力候補はスイフトです。ショップ店長のイチオシです（＾＾）でも、もっとじっくり仕様の話を詰めて、後悔の無いようにしたいです☆ 楽しみ～♪
シャアザクｍｋ－Ⅱ 2011年5月13日 11:31 いいね～自分もＴＲＤ車高調だから部品確保したいですね。	コメントへの返答 2011年5月13日 12:08 今は在庫ありそうですよ？さぁ、この機にＧＥＴしちゃいましょう♪
太志 2011年5月13日 17:06 新仕様の足ですか!! どう変化するか楽しみですね(o^-^o)	コメントへの返答 2011年5月13日 17:23 ストリート重視に振るか、高速コーナーでの粘りを取るか･･･しばらく葛藤しそうです（＾＾；）でも、このワクワク感がたまりません♪
T.Y. 2011年5月13日 23:36 ＴＲＤ車高調、羨ましいです。ガチガチのイメージがあって、自分はショック＆ダウンサスにしたんですが、やっぱり、自分で色々セッティングできる車高調には憧れます。探してみようかな・・・と思ったけど、まず手に入らなそう。	コメントへの返答 2011年5月16日 13:36 確かに固いです。設計がショック、バネ共に古いから余計かも。今なら全長調整式や入力のマイルドなサスなど選択肢も多いからいいですね。 TRDは製品としては廃盤で、交換式のカートリッジはまだ製作するようです。製品としてあるならTEIN、アラゴスタってとこでしょうか？中古品だと程度が分らないので注意が必要ですね･･･。
あっくん＠Ｚ１２ 2011年5月13日 23:40 スイフトは他のバネに比べて同じレートでも初期の入力がしなやかで粘りがあると思います（＾＾）ｖいいと思いますよ♪	コメントへの返答 2011年5月16日 14:41 ショップの店長も同じように言ってました（＾＾）メーカーはスイフトに決めようかな？あとはバネレート･･･乗り味がガラッと変わると思われます。ますます楽しみや～♪
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