トモセリのブログ一覧

ども(*´・▽・)ノ゛



最近バタバタしてて、なかなかブログ更新できてないトモです（＾＾；）



ようやく、先週末の内容が書けそうです(苦笑)




行ってきましたヨ♪


富士スピードウェイ！！(v´▽｀)vブィブィ


四国の片田舎にいるもので、こんな大きなサーキットに来たのは初めてです(^-^;

岡山国際（全長３，７０３ｍ）が今まで最大だったかな(苦笑)

※ちなみに富士スピードウェイは４，５６３ｍ。写真はショートコース。


ただ、今回はショートサーキットを借り切っての試験走行（＾＾；）

そりゃそうですヨ。

ＭＡＸ　４５ｋｍ／ｈのクルマで本コース走ったら・・・

一周何分かかんの！？ってハナシです(爆)


幸運な事に、このテストを行った２日間（月、火）は快晴（＾＾）

雨も心配されましたが、何とか持ちこたえてくれました♪


実験の結果は、多少の課題は残りましたが、まずまずかと･･･。

不具合や最終調整を後日行う事で無事（？）終了しました（＾＾）


今回の実験で、６年ぶりにサーキットコースを走りました。


やはり・・・いいものですネ♪

自分のクルマではありませんでしたが、やはりサーキットは楽しい！！

また、セリカで走りたい衝動に駆られてしまった２日間でしたΣ(ノ∀｀*)ペチッ

ども(*´・▽・)ノ゛


トモの同級生のお友達（主婦？）がパートのお仕事を始めました（＾＾）

職場には話しやすい人もいるようで、初日は無事終了した様子☆

久しぶりに外で仕事をするのは大変かもしれませんが、育児の息抜きにもいいかもしれませんね♪

お友達が楽しく働けたらいいナーって思います。


頑張れー( ´∀`)ノ


･･･ちょっと羨ましかったりもします。

トモは高校卒業してすぐに、大学進学（夜学）と並行して今の会社に就職したので（＾＾；）

他の会社での仕事や、アルバイトなんかをやっとくのもよかったかナー･･･なんて(笑)

まっ、今となってはあり得ないですけど♪( ´∀`)


先日の電気自動車の件･･･難航中です　ヽ(´Д`；)ノ


理論上は成り立っているようですが、実車との整合･･･というか、安全回路の構築や実走行に耐えられるかどうかなど、チェックする点、改良点がてんこ盛り　ヽ(´Д`；)ノ


解決は出来るのですが、時間が無くて･･･


某サーキットでの走行実験は１週間後（＾＾；）

トモは技術的には直接関係してないですが、営業担当としては放置はできません。

何とか持ち込めるようにしないと・・・



サーキット持ち込み前の”事前チェック”まで後４日（＾＾；）



ヤキモキする日々がやってきそうな予感です　ヽ(´Д`；)ノ

ども(*´・▽・)ノ゛



今取り組んでいる、ちょっと変わったお仕事･･･



「電気自動車の燃費向上について」



これは市販されている電気自動車「スターラボ」

今回の研究対象です。

これとトヨタ車体製「コムス」の２台を対象に、回生ブレーキにより発生した
電力の回収効率向上を目的とした実験を行います。

現在、回収効率を向上させるユニットを製作中で、週明けに車両に搭載します。

搭載後は、試験装置上での計測、及び某サーキットでの走行実験を予定しています（＾＾）


非常に短期間で製作したものなので、どれ程の効果が出るかは未知数･･･（＾＾；）

ただ、これがこれからの自動車産業、及び地球環境保護に何らかで繋がっていけば嬉しいです（＾＾）


１００％の「zero emission」は無理でも、子ども達の為にも、出来る何かは始めないと･･･

そんな事を考える歳になったトモでした(笑)


ゼロ・エミッション：自然界への排出ゼロのシステムを構築する、またはそれを構築するように目指すこと。