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2023年10月31日
祝3000台
日刊自動車新聞電子版にてレイバック先行予約から一カ月半で3000台の受注、展示車が限られ試乗車無い中での計画1300台の倍超え待ってたんだろうなこういう車 レヴォーグD型もつられて1000台受注超えたとレイバック見に来てレヴォーグD型注文した、レヴォーグ見に来たけどレイバック注文した他聞いていたか ...
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Posted at 2023/10/31 12:11:05 |
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2023年10月27日
本カタログ他4点ゲット
正式発表後、土日は担当さんが忙しいと思われるので1日前に諸般手続き書類提出して来ました。 9/7に店1で契約した甲斐あって12月の2週目辺りで納車される運びとなったようです。 ようやく本カタログも手に入れて聞いたところ レヴォーグと基本同じなので殆どのDOPはVNであれば一緒だそう。STIパフォ ...
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Posted at 2023/10/27 21:09:06 |
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2023年10月25日
10月25日 祝🎉
正式発表! レヴォーグレイバック ようやくプレじゃ無いカタログとオプションカタログもらえるかな 燃費13.6km/l
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Posted at 2023/10/25 10:07:33 |
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2023年10月13日
ドラレコが一番の悩みどころ
スバル純正のドラレコを今回はお見送りしんいちしました が 3眼になるため取付位置の制約がなかなか 機種も国産でも良いのがない ユピテルのY-41diとか小さくてよさそうだけどなお画質・・ VIOFOの機種よさそうだけどなぁ 国内向けならA139PRO3CH 3カメラ目はバックから室内と ...
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Posted at 2023/10/13 23:57:58 |
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ドラレコ
| 日記
2023年10月09日
Welcome to The New ERA
いろんな車の良いとこどりを狙うスバル戦略 操安性走破性ドライビングプレジャーを高目で纏めた良い車の一歩だと思います。 現物実車をみれば写真写りの悪い子なのが分かる
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Posted at 2023/10/09 11:46:09 |
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| クルマレビュー
2018年08月28日
ホイールとタイヤかな
夏休みに高速道路片道400キロ一般道約150キロと走り一般道もストップ&ゴーが少ない田舎郊外合わせて燃費AVGが13超え 高速道路のみで17から18キロ 住所地周辺の生活使用だと6から8キロ 短距離とストップ&ゴーでの使用がメインだと純正装着ホイールとタイヤが少々オーバースペック気味。18インチか ...
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Posted at 2018/08/28 23:16:54 |
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2018年08月05日
結局アクセルワーク
満タンから540キロ走って給油54.7L 半分以上高速なんだが、短距離とストップ&ゴーが多く6リッター台から17リッター台の幅があり結局ギリ10リッターに乗らず。 ちょっと踏めば開度15%ぐらいでも回転数が上がるため、巡航速度に乗せたあとのアクセル開度具合がシビアと言うか本当にチョンと載せるだけに ...
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Posted at 2018/08/06 00:34:39 |
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2018年07月30日
左脚の膝
フットレストに足置き、膝の位置(置き場所)がセンターコンソールサイドのステッチが入っている素材とフロントの樹脂部素材の継ぎ目に当たるのとあまりにも感触げが硬いので(夏場は短パン着用が多く素肌なので)ソフトパッドみたいな薄めに貼り付ける物がないか物色中
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Posted at 2018/07/30 22:21:15 |
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「まだ、避暑中
清里の中村農場からの八ヶ岳高原ラインを法定速度で攻め鉢巻道路から至
とうもろこし食べまくり」
何シテル?
08/18 07:53
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XVからレイバックへ 凛と包 さっぱりした小籠包
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YAC SY-SB8 SY-SB9 VN系 レヴォーグ専用 エアコンドリンクホルダー
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シート下スペース 測定
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