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ピンボケ(笑)写真しかありませんでしたが、センターコンソール周辺など基本設計は同じですね！

以前グァムのショッピングセンターで、ハッチバック版のデュアリス？「ローグ」が展示されていたのを見ていました。
その時は気になりませんでしたが、デュアリスに乗り始めてから改めてとの時の写真を見ると、内装が同じだったと気が付きました(笑)・・・皆さんはすでに知っていたと思いましたが(汗；

日産純正DOP（HP308A)ナビへ「地上デジタルチューナー(PIONEER GEX-P90DTV)」を“自分”で取り付けてみました。
目的は、地デジ内蔵型の様に、純正のタッチパネルで操作出来る事。また、出来るだけ安く上げたい。
それで日産HPを見ると、デュアリスDOPは“取り付け費”が含まれていてかなりいいお値段なり。・・・でもHPのその写真は、PIONEER GEX-P90DTVになっている？
下調べで大手カー用品店を5店以上歩いた結果、PIONEERの製品ですがナビが日産なので適合性が分からないとの回答。
あとはどうにかなると思い、PIONEER GEX-P90DTVのみを手に入れてしまった。
製品は同じでも取り付け説明書を読むと、日産向けと市販向けとは違うようです。（HP308AもAVIC-HRZ088同等品でも多少変えてある・・・光出力やリモコンがないなど）
ドライバーと初めて使う内装ばがし工具で悪戦苦闘(笑)しながらも、ダッシュボード取り付け以外のねじは無く、パネルがはめ込んであるだけで意外と簡単に外せました。
ちなみに、下記は参考にさせて頂きました“oki55"さんページです。https://minkara.carview.co.jp/userid/292983/car/186154/358466/note.aspx
有り難う御座いました。(^^)

しかしそこから配線の色が分からず、結局日産で調べ、PIONEER GEX-P90DTV電源コードの色を黄色～HP308Aの電源オプション用赤コードへつなぐ事が判明。(PIONEER GEX-P90DTV付属の赤いコードは使用しない)あと黒金具は－ボディーアースへ、付属IPバスコードは色通りで、別途3Mの映像用ピンコード用意し黄色同士へつなぎ、付属アンテナは説明書の指示通りです。
勿論、クッションテープを多用し、固定＆共振(ビビリ音)対策もしました。
試験の為、バッテリーを車につなぎ、ナビを起動させると、ソース切替に「地上デジタル」が現れている！・・・特に難しい設定も無く純正になった。一日で完成だ！

追伸：バッテリーをつないだあと、PWロックスイッチが効かなくなりますので、窓を全開～全閉後10秒位スイッチをキープすると、正常に復帰します。